Aeropuerto internacional Ciampino – GB Pastine
El aeropuerto internacional de Roma-Ciampino "GB Pastine" (en italiano : Aeroporto Internazionale di Roma – Ciampino "GB Pastine" ) ( IATA : CIA , ICAO : LIRA ), es el aeropuerto internacional secundario de Roma , la capital de Italia , después de Roma-Fiumicino. Aeropuerto "Leonardo da Vinci" . Es un aeropuerto civil, comercial y militar conjunto situado a 6,5 NM (12,0 km; 7,5 millas) al sur sureste [1] del centro de Roma, a las afueras de la Gran Circunvalación (en italiano: Grande Raccordo Anulare o GRA) la autopista circular que rodea la ciudad.
El aeropuerto es un centro importante para muchas compañías de bajo costo y tráfico de aviación general . También alberga un aeropuerto militar y la sede del 31º Stormo y del 2º Reparto Genio del Ejército del Aire italiano . El aeropuerto lleva el nombre de Giovan Battista Pastine, un piloto de dirigible italiano que sirvió en la Primera Guerra Mundial.
Desde aquí, el 10 de abril de 1926, Umberto Nobile despegó en el dirigible Norge , el primer avión en llegar al Polo Norte y el primero en sobrevolar el casquete polar de Europa a América. En octubre de 1930, se probó el primer prototipo de helicóptero diseñado por Corradino D'Ascanio en el aeropuerto de Ciampino, alcanzando una altitud récord de 18 m, 8 m 45 de duración y 1.078 m de distancia volada.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto fue capturado por las fuerzas aliadas en junio de 1944, y luego se convirtió en un aeródromo militar de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Aunque se utilizó principalmente como base de transporte por los aviones C-47 Skytrain del 64 ° Grupo de Transporte de Tropas , el 86 ° Grupo de Bombardeo de la Duodécima Fuerza Aérea voló aviones de combate A-36 Apache desde el aeropuerto durante el período inmediato posterior a su captura de las fuerzas alemanas.
Cuando las unidades de combate se mudaron, Air Transport Command utilizó el aeropuerto como un importante centro de transbordo para carga, aviones en tránsito y personal durante el resto de la guerra. [4]
Fue el principal aeropuerto de Roma hasta 1960, con un tráfico de más de 2 millones de pasajeros al año. Después de la apertura del aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino , Ciampino manejó casi exclusivamente vuelos chárter y ejecutivos durante más de tres décadas. Sin embargo, las instalaciones de la terminal se ampliaron a principios de 2007 para dar cabida al creciente número de operaciones de transporte de bajo costo .
