Ronald Anthony Parise (24 de mayo de 1951 - 9 de mayo de 2008) fue un científico ítalo-estadounidense que voló a bordo de dos misiones del transbordador espacial de la NASA como especialista en carga útil .
Parise nació en Warren, Ohio de Henry y Catherine Parise (de soltera Pasha). A los 11 años, se convirtió en un radioaficionado con licencia . En su adolescencia, desarrolló un interés por la astronomía y la aviación y se convirtió en piloto. [1] Asistió a la Escuela Secundaria Western Reserve , graduándose en 1969 antes de asistir a la Universidad Estatal de Youngstown . En 1973, obtuvo una licenciatura en ciencias en física , con especialización en matemáticas , astronomía y geología . Continuó recibiendo una maestría en 1977 y un doctorado en 1979 de la Universidad de Florida ., ambos en astronomía. Él y su esposa Cecelia Sokol Parise tuvieron dos hijos.
Después de graduarse en 1979, Parise aceptó un puesto en Operations Research Inc. (ORI), donde participó en el desarrollo de definiciones de requisitos de aviónica y la realización de análisis de modo de falla para varias misiones de la NASA. En 1980 comenzó a trabajar en Computer Sciences Corporation en el centro de operaciones del International Ultraviolet Explorer (IUE) como científico de administración de datos y en 1981 se convirtió en el gerente de sección de las instalaciones de copias impresas de IUE.
En 1981 comenzó a trabajar en el desarrollo de un nuevo experimento de Spacelab llamado Ultraviolet Imaging Telescope (UIT). Sus responsabilidades incluían el desarrollo de hardware y software de vuelo, diseño de sistemas electrónicos y actividades de planificación de misiones para el proyecto UIT. En 1984, la NASA lo seleccionó como especialista en carga útil en apoyo del recién formado Astro.serie de misiones. Durante sus doce años como especialista en carga útil, estuvo involucrado en la planificación de misiones, desarrollo de simuladores, actividades de integración y prueba, desarrollo de procedimientos de vuelo y análisis de datos científicos, además de sus responsabilidades de tripulación de vuelo para el programa Astro. Al finalizar el programa Astro, Parise asumió un rol de soporte de ingeniería de comunicaciones y planificación avanzada para una variedad de proyectos de vuelos espaciales tripulados, incluidos Mir , la Estación Espacial Internacional (ISS) y el X-38 .
Parise participó en una serie de proyectos de investigación astronómica utilizando datos de observatorios terrestres, el satélite Copernicus (OAO-3), IUE y el observatorio Astro. Sus temas de investigación, incluida la materia circunestelar en los sistemas estelares binarios y el estado evolutivo de las estrellas en los cúmulos globulares , dieron como resultado varias publicaciones profesionales. Un veterano de dos vuelos espaciales, Parise registró más de 614 horas y 10,6 millones de millas en el espacio. Se desempeñó como especialista en carga útil a bordo del STS-35 en 1990 y del STS-67 en 1995. Al final de su carrera, Parise apoyó al Centro de Vuelo Espacial Goddard., Networks and Mission Services Project, en el área de planificación de comunicaciones avanzadas para misiones de vuelos espaciales tripulados. También participó en proyectos en la Rama de Arquitecturas Avanzadas y Automatización que desarrollaron el uso de Protocolos de Internet (IP) estándar en aplicaciones de transmisión de datos espaciales.
STS-35 /Astro-1 Columbia (2 de diciembre a 10 de diciembre de 1990). El observatorio Astro es un complemento único de tres telescopios diseñados para registrar simultáneamente datos espectrales , datos polarimétricos e imágenes de objetos astronómicos débiles en el ultravioleta lejano . La duración de la misión fue de 215 horas y 5 minutos. El Transbordador aterrizó en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California . [4]