La expedición de Roquebert al Caribe fue una operación infructuosa de un escuadrón naval francés para transportar suministros a Guadalupe en diciembre de 1809 en el apogeo de las Guerras Napoleónicas . Durante el año anterior, la Royal Navy británicaLos escuadrones habían aislado y derrotado a las colonias del Caribe francés una por una, hasta que en el otoño Guadalupe era la única colonia que quedaba en manos francesas. Aislada del resto del mundo por escuadrones de bloqueo británicos que interceptaban todos los barcos que llegaban hacia o desde la isla, Guadalupe se encontraba en una situación desesperada, enfrentándose al colapso económico, la escasez de alimentos y la agitación social, así como la inminente amenaza de invasión británica. En un esfuerzo por reforzar y reabastecer la colonia, el gobierno francés envió cuatro barcos a las Indias Occidentales en noviembre de 1809 al mando del comodoro François Roquebert . Dos de los barcos eran flautas de 20 cañones.llevando suministros y tropas. Las otras dos eran fragatas de 40 cañones, a las que se les ordenó proteger los buques de almacenamiento en su viaje de las fuerzas británicas que operaban en las costas francesa y de Guadalupe.
El escuadrón casi llegó al Caribe sin encontrar ninguno de los buques de guerra británicos que patrullaban enviados para buscar refuerzos franceses, pero fue detectado e interceptado por la fragata HMS Junon el 13 de diciembre. Junon ' capitán s no se dio cuenta el tamaño de la escuadra francesa hasta que fue demasiado tarde y, a pesar de la feroz resistencia, su barco fue capturado y fue herido mortalmente. Continuando con la misión, Roquebert entregó con éxito las flûtes Loire y Seine a la vista de Guadalupe y luego las dejó, sus fragatas regresaron a Francia sin garantizar la llegada segura de su convoy. El 15 de diciembre, el pequeño bergantín británico HMS Observateur , que había presenciado la derrota de Junon , trajo la noticia de la llegada de los franceses al escuadrón de bloqueo anclado frente a Basse-Terre . Convocando a los barcos de la región circundante, el comandante británico, el capitán Volant Vashon Ballard reunió un escuadrón importante y obligó a las flûtes francesas a anclar en una bahía protegida en Anse à la Barque, en la costa sureste de Guadalupe.
Se hicieron esfuerzos infructuosos para capturar los flûtes, pero no fue hasta la llegada del HMS Sceptre de 74 cañones al mando del capitán Samuel James Ballard que se realizó un ataque en serio. Cuando los barcos pequeños se enfrentaron a las baterías en la costa, dos fragatas entraron en la bahía y atacaron las flautas, lo que provocó que ambas se rindieran en un enfrentamiento de una hora. Ambos barcos franceses sufrieron graves daños y un incendio iniciado durante el enfrentamiento pudo extenderse rápidamente a través de ellos, destruyendo ambos barcos en sucesión. Muchos de los tripulantes franceses escaparon a tierra de los restos del naufragio, mientras que otros fueron recogidos por barcos británicos. El bloqueo de Guadalupe se mantuvo con éxito y la isla fue capturada en una invasión coordinada un mes después. Los barcos restantes de Roquebert fueron interceptados el 16 de enero por una fragata británica que patrullaba, pero escaparon con éxito de la persecución y finalmente regresaron ilesos a Francia.
Fondo
Durante las Guerras Napoleónicas , la Royal Navy tomó rápida y decisivamente el control de la guerra en el mar, conduciendo a los barcos franceses hacia puertos protegidos y estableciendo fuertes bloqueos en los puertos del Imperio francés y sus aliados para estrangular las comunicaciones y el comercio exterior. [1] Esto tuvo un efecto devastador en las colonias de las Antillas francesas , particularmente en las islas de Martinica y Guadalupe . Con el comercio imposible, sus economías se estancaron mientras la agitación social y el suministro limitado de alimentos redujeron su capacidad para resistir la invasión de las grandes fuerzas británicas mantenidas en la región. En el verano de 1808, se enviaron mensajes desesperados a Francia desde las islas, lo que provocó una sucesión de esfuerzos franceses para suministrar alimentos, refuerzos y oportunidades comerciales durante la última parte de 1808 y los primeros meses de 1809. [2] Estos esfuerzos fueron totalmente sin éxito: los pocos barcos que llegaron a salvo al Mar Caribe y desembarcaron con éxito suministros fueron interceptados y capturados en el viaje de regreso, lo que costó a los franceses cuatro fragatas y numerosos barcos más pequeños a finales de febrero de 1809. [3]
Los escuadrones de bloqueo británicos habían interceptado varios de los mensajes enviados desde las islas durante 1808, y se formó una gran fuerza expedicionaria en Barbados con órdenes de invadir y capturar las colonias francesas lo antes posible. Su primer objetivo fue Martinica, que fue invadida y capturada durante febrero de 1809. [4] Las islas periféricas fueron capturadas durante los meses siguientes y un importante escuadrón de refuerzo francés quedó atrapado y luego derrotado cerca de las Îles des Saintes en abril: los franceses perdieron un barco de línea , y dos fragatas más fueron capturadas en junio y julio cuando intentaban regresar a Francia. [5] Con tan grandes pérdidas, los franceses se tomaron tiempo para preparar su próximo esfuerzo mientras los británicos se distrajeron con la Reconquista en Santo Domingo , una campaña española para expulsar a los franceses de la isla Hispaniola que finalmente concluyó en julio de 1809 con los británicos. asistencia naval. [6] Para el otoño de 1809, el comandante británico, el vicealmirante Sir Alexander Cochrane , estaba desarrollando nuevamente una fuerza expedicionaria, esta vez dirigida a Guadalupe. Había reforzado el escuadrón de bloqueo frente al puerto principal de la isla, Basse-Terre , y había colocado fuerzas más pesadas en Martinica en caso de que fueran necesarias. Los barcos individuales se dispersaron en los accesos a la isla francesa, listos para interceptar cualquier refuerzo que se acercara. Otros barcos operaron contra barcos ya anclados frente a Guadalupe: un escuadrón se apoderó de la corbeta Nisus de Deshaies el 12 de diciembre. [7]
En los meses transcurridos desde el fracaso de Troude, los franceses solo habían enviado pequeños barcos de suministro a Guadalupe, mientras preparaban cuidadosamente una gran expedición en Nantes . Dos flûtes francesas, Loire , bajo el mando del teniente de vaisseau Joseph Normand-Kergré, y Seine , bajo el mando del teniente de vaisseau Bernard Vincent, llevaron a bordo grandes cantidades de víveres y más de 200 refuerzos militares cada una. Para proteger estos barcos se designaron dos fragatas para escoltar el convoy a Guadalupe: Renommée , al mando del comodoro François Roquebert , y Clorinde , al mando del capitán Jacques Saint-Cricq . [8] La fuerza partió el 15 de noviembre de 1809 y avanzó rápidamente a través del Atlántico, evitando todo contacto con los buques de guerra británicos. De los pequeños barcos enviados aproximadamente al mismo tiempo, ninguno llegó a Guadalupe; todos fueron capturados en el Atlántico occidental o el Caribe por buques de guerra enviados por Cochrane para patrullar en busca de refuerzos franceses que se acercaban. [8]
Destrucción del HMS Junon
Expedición de Roquebert al Caribe: Acción del 13 de diciembre de 1809 | |||||||
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Parte de las guerras napoleónicas | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Imperio francés | Reino Unido | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Comodoro François Roquebert | Capitán John Shortland † | ||||||
Fuerza | |||||||
fragatas Renommée y Clorinde , flûtes Loire y Seine . | fragata HMS Junon y bergantín HMS Observateur | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
21 muertos, 18 heridos | 20 muertos, 40 heridos, Junon destruido. |
Entre los barcos enviados por Cochrane se encontraba la fragata de 40 cañones HMS Junon al mando del capitán John Shortland . Junon había sido capturado a los franceses menos de un año antes en la acción del 10 de febrero de 1809 , luego de un intento fallido de regresar a Francia desde Guadalupe. [9] Rápidamente reparada, había sido comisionada en la Royal Navy y agregada a la flota de Cochrane, desde donde Cochrane le había ordenado que patrullara al este de Antigua en busca de barcos que intentaran evadir el bloqueo británico. El 13 de diciembre, Shortland, en compañía del bergantín HMS Observateur de 16 cañones al mando del capitán Frederick Wetherall, detuvo un buque mercante estadounidense y lo abordó en busca de contrabando. [8] Mientras se dedicaba a la búsqueda, aparecieron cuatro velas hacia el norte. Shortland inmediatamente lo persiguió, y a las 16:00 se dio cuenta de que su presa era un escuadrón de cuatro fragatas. Haciendo tiros de advertencia en un esfuerzo por obligar a las fragatas a identificarse, los extraños barcos enarbolaron los colores españoles . Inicialmente poco convencido, Shortland emitió la señal de reconocimiento para los buques españoles y recibió la respuesta correcta de la fragata líder. Cerrando con los barcos durante la tarde, Junon estaba a poca distancia del barco líder a las 17:30 cuando los colores franceses reemplazaron a los españoles y Roquebert ordenó a sus barcos que abrieran fuego. [7]
Roquebert había aprendido las señales correctas para la navegación española de los buques mercantes españoles capturados y, habiendo atraído a Junon dentro del alcance, abrió un fuego destructivo desde Renommée que causó graves daños a los aparejos de Junon . [10] Incapaz de maniobrar lejos de los franceses debido al daño sufrido en la andanada de apertura, Shortland devolvió el fuego lo mejor que pudo mientras se acercaba a Renommée para infligir el máximo daño. Cuando Junon se acercó al buque insignia, Clorinde la atacó desde el otro lado y los flûtes tomaron posiciones de proa y popa, rastrillando repetidamente el barco británico. [Nota 1] El Observateur se encontraba a cierta distancia detrás de Junon cuando comenzó la acción y, por lo tanto, ninguno de los barcos franceses se enfrentó directamente. Wetherall inicialmente disparó contra Clorinde desde una distancia extrema, pero pronto reconoció que no podía hacer nada para ayudar a Junon frente al abrumador número de franceses y navegó hacia el oeste para encontrar y advertir a otros barcos británicos del escuadrón francés que se acercaba. [13] Cuando el Observateur escapó, Junon fue golpeado por todos lados, el barco de Roquebert se acercó tanto a la fragata británica que sus aparejos se enredaron y chocaron, causando más daño. El escuadrón francés estaba tan cerca de Junon que los soldados que llevaban a bordo para la guarnición en Guadalupe pudieron disparar sus mosquetes contra la cubierta superior británica, matando a muchos de los marineros que manejaban los cañones. [10]
A los diez minutos de la primera toma, Junon ' cubierta superior s fue casi completamente despejado y Shortland había sido tomada continuación, con la pierna rota por metralla y su cuerpo atravesado por varias grandes astillas de madera. El teniente Samuel Bartlett Deecker asumió el mando y derrotó con éxito un ataque de abordaje de Clorinde . [10] Sacando a Junon de las dos fragatas francesas de fuerza completa, Deecker trató de escapar pero encontró que su barco no respondía. En cuestión de minutos, Roquebert y Saint-Cricq habían recuperado sus posiciones a ambos lados de la fragata británica y abordaron simultáneamente, lo que obligó a Deecker a rendirse a las 18:15. [6] Los británicos habían sufrido grandes pérdidas, con 20 muertos y 40 heridos, incluido Shortland. Los prisioneros se dispersaron entre el escuadrón francés y, en lugar de ahorrar los hombres necesarios para reparar y tripular el maltrecho Junon , Roquebert prendió fuego a la fragata y la abandonó. Las pérdidas francesas también fueron graves, Renommée perdió 15 muertos y tres heridos y Clorinde seis muertos y 15 heridos. Loire , Seine y HMS Observateur no sufrieron ninguna pérdida. [14]
Operaciones frente a Guadalupe
Aunque Junon había sido destruido, Observateur había escapado del escuadrón francés e inmediatamente buscó la fuerza de bloqueo frente a Guadalupe, el único lugar al que podía estar destinado el escuadrón francés. Al llegar a Basse-Terre a las 13:00 del 15 de diciembre, el capitán Wetherall telegrafió al oficial superior de la estación, el capitán Volant Vashon Ballard en la fragata HMS Blonde , sobre la inminente llegada del escuadrón de Roquebert. [15] Ballard reunió rápidamente a su escuadrón, la fragata HMS Thetis al mando del capitán George Miller y los balandros HMS Hazard y HMS Cygnet , y los colocó en el canal entre Guadalupe y las Îles des Saintes , a través del cual tendrían que pasar los barcos de Roquebert. [13] Se enviaron mensajes urgentes a todos los barcos y bases cercanas, y al día siguiente los balandros HMS Ringdove y HMS Scorpion se unieron al escuadrón. Ballard colocó a Hazard y Ringdove para vigilar Basse-Terre mientras el resto del escuadrón patrullaba hacia el sur de la isla. [15]
El mismo día que el Observateur llegó frente a Basse-Terre, la fragata HMS Castor al mando del capitán William Roberts había recapturado el bergantín mercante Ariel cerca de La Désirade , tomado por el escuadrón de Roquebert dos semanas antes. Roberts también descubrió otros dos barcos en la distancia hacia el norte y se había cerrado para investigar, descubriendo el convoy francés. La oscuridad cayó poco después y Castor se separó de los barcos franceses, mientras Roberts navegaba hacia el oeste lo más rápido posible para notificar a Ballard de su avistamiento, llegando a las 04:00 el 17 de diciembre. [15] A raíz de la destrucción de Junon y el encuentro con Castor , Roquebert decidió separarse del convoy y regresar a Francia, girando hacia el norte con Clorinde y dejando los barcos de suministro para hacer el viaje a Guadalupe de forma independiente. Como resultado, Loire y Seine navegaban desprotegidos directamente hacia el escuadrón de Ballard. [dieciséis]
Al amanecer del 17 de diciembre, Blonde avistó las flautas francesas acercándose a Basse-Terre desde el noroeste y Ballard avanzó sobre ellas, impidiéndoles llegar a Basse-Terre. Retirándose hacia el noroeste a lo largo de la costa sur de Guadalupe, los flûtes entraron en una cala protegida llamada Anse la Barque a las 10:00, refugiándose bajo dos baterías a cada lado de la bahía. Los tenientes Normand-Kergré y Vincent anclaron entonces sus barcos paralelos a la costa, de modo que tuvieran el máximo número de cañones apuntados a la entrada de la cala. [15] Mientras los barcos de Ballard navegaban a lo largo de la costa con vientos suaves , buscando un camino hacia el fondeadero bien protegido, otras baterías abrieron fuego, una golpeando Ringdove frente a Pointe Lizard. El capitán William Dowers de Ringdove luego aterrizó un grupo en tierra desde su barco y asaltó la batería, capturándola en 15 minutos. Demolió la posición y se retiró a su barco, reuniéndose con Ballard frente a Anse la Barque. [17] Ballard luego probó la viabilidad de un ataque a los barcos franceses, ordenando a la goleta de 12 cañones HMS Elizabeth que evaluara la profundidad de la entrada a la bahía mientras él, en Blonde, atacaba las baterías directamente a las 16:00. Descubriendo que la entrada era navegable. Blonde y Elizabeth se retiraron fuera de su alcance. Luego, las operaciones se suspendieron por la noche para permitir la llegada de refuerzos adicionales. Durante la noche, la fragata HMS Freya (o Freija ) al mando del capitán John Hayes se unió al escuadrón de Ballard. [18]
Destrucción del Loira y el Sena
Expedición de Roquebert al Caribe: Acción del 18 de diciembre de 1809 | |||||||
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Parte de las guerras napoleónicas | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Imperio francés | Reino Unido | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Teniente Joseph-Normand Kergré y teniente Bernard Vincent | Capitán Samuel James Ballard | ||||||
Fuerza | |||||||
Flûtes Loire y Seine con el apoyo de baterías en tierra | fragatas HMS Thetis y HMS Blonde con el apoyo de HMS Scepter , HMS Freija , HMS Ringdove , HMS Hazard , HMS Cygnet y HMS Elizabeth | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
Desconocido, Loira y Sena destruidos | Al menos 9 muertos, 22 heridos |
A las 08:30 de la mañana del 18 de diciembre, un pequeño bote zarpó de Anse la Barque con un mensaje ofreciendo a los británicos una tregua temporal. Simultáneamente llegó el barco británico de línea HMS Sceptre procedente de Fort Royal en Martinica al mando del Capitán Samuel James Ballard , quien inmediatamente asumió el mando del diverso escuadrón reunido a la entrada de la bahía. [17] Ballard despidió a los negociadores franceses y ordenó un ataque inmediato contra las fragatas ancladas. Su plan era simple: Blonde y Thetis entrarían al puerto y atacarían las flautas directamente, mientras que Sceptre y Freija activarían las baterías de los cañones para evitar que apuntaran a los pequeños bergantines que iban por la retaguardia. Los bergantines remolcarían barcos llenos de marineros e infantes de marina reales , que asaltarían los barcos franceses y las posiciones de los cañones mientras se enfrentaban a los buques de guerra más grandes. [dieciséis]
El plan se vio inicialmente frustrado por vientos suaves, pero a las 14:25, Blonde y Thetis estaban dentro del alcance de las baterías de los cañones y quince minutos después pudieron abrir fuego en las flautas, aunque todavía a bastante distancia. Calmada en la bahía, Blonde se vio obligado a enfrentarse a uno de los fuertes en su lugar, el fuego desde la orilla causó algunos daños, pero no lo suficiente como para poner en peligro el barco. Thetis tuvo más suerte y el capitán Miller pudo cerrar con uno de los barcos franceses, aunque sus identidades durante el enfrentamiento son inciertas en los relatos históricos y no está claro cuál fue el primero en entrar en acción. [18] A las 15:35, Thetis había desmantelado a su oponente, que se rindió. Moviéndose contra el segundo barco, Thetis también se calmó y se vio obligado a enfrentarse a los fuertes. Mientras Sceptre conducía al resto del escuadrón a la bahía, se vio cómo el fuego se extendía a través del barco rendido y, ante la abrumadora oposición, el segundo flûte también se rindió a las 16:20. [18]
A las 17:10, Thetis y Blonde comenzaron a retirarse de la bahía cuando el fuego se apoderó de la primera fragata. El resto del escuadrón británico, a pesar del fuerte fuego de cañón de un fuerte en la costa, consiguió desembarcar a sus tropas y asaltó y capturó las defensas. Hubo muchas bajas en los asaltos, incluido Hugh Cameron, capitán de Hazard , quien fue asesinado por metralla. [19] A las 17:20, el fuego alcanzó los cargadores de la flauta ardiente, y la explosión resultante arrojó escombros ardientes a través de la bahía. Los barcos británicos estaban prácticamente intactos, pero la segunda flauta francesa fue golpeada por un gran trozo de madera en llamas, que encendió su palo mayor y también la destruyó. Concluidas las operaciones con éxito, los barcos británicos embarcaron en sus partidas de desembarco, que habían demolido las fortificaciones alrededor de la bahía, y regresaron a mar abierto. [Nota 2]
En total, los británicos habían perdido ocho muertos y 16 heridos en Blonde , seis heridos en Thetis y un número incierto perdido en la operación anfibia , aunque se desconocen las cifras de bajas. Las pérdidas francesas en el enfrentamiento también son inciertas, aunque la mayoría de las tripulaciones de Loire y Seine pudieron llegar fácilmente a la costa. [17] Entre los que hicieron tierra se encontraba una sección de prisioneros de Junon , incluido el capitán Shortland, gravemente herido. Transportado a través de la isla en una carreta a pleno resplandor del sol, la condición de Shortland empeoró rápidamente y murió el 21 de enero de 1810 sin recuperar el conocimiento. Fue enterrado en Basse-Terre con todos los honores militares. [19] Cuatro décadas después, la batalla fue una de las acciones reconocidas por el broche "ANSE LA BARQUE 18 DECR. 1809" adjunto a la Medalla de Servicio General Naval , otorgada previa solicitud a todos los participantes británicos que aún vivían en 1847. [21]
Secuelas
Las fragatas restantes de Roquebert giraron hacia el norte después de separarse de los buques provisionales, avistaron al escuadrón británico en la distancia y aterrizaron en un banco de arena frente a Antigua en su prisa por escapar. Tirando por la borda sus armas y provisiones, los barcos se aligeraron lo suficiente como para recuperar mar abierto. [17] Luego regresaron a aguas europeas, evitando todo contacto con la navegación británica hasta el 16 de enero de 1810 en la posición 40 ° 50'N 12 ° 09'W / 40.833 ° N 12.150 ° W / 40,833; -12.150, aproximadamente a 200 millas náuticas (370 km) al oeste de la costa portuguesa, cuando se encontraron con la fragata HMS Virginie al mando del capitán Edward Brace . Brace siguió a las fragatas francesas durante dos días, pero no pudo acercarse a ellas y Roquebert no intentó usar su fuerza superior contra la fragata británica. Finalmente, Roquebert superó a Virginie y el 23 de enero llegó a Brest a salvo. [22] Dentro de un año, Roquebert y Saint-Cricq serían enviados a otra misión para reabastecer a una colonia francesa, navegando con la fragata Néréide a Île de France en diciembre de 1810. Desconocido para las autoridades francesas, una fuerza expedicionaria británica ya había capturado la isla , y el escuadrón de Roquebert fue emboscado en mayo de 1811 y llevado a la batalla frente a Tamatave en Madagascar . Néréide y Renomée fueron capturados y Roquebert asesinado en acción. Clorinde solo escapó abandonando los otros barcos en medio del enfrentamiento, huyendo hacia el norte y finalmente llegando a Francia. [23]
En las Indias Occidentales, el fracaso del principal esfuerzo de reabastecimiento provocó una nueva caída de la moral entre los defensores de Guadalupe. Otros barcos más pequeños enviados con suministros fueron capturados durante las operaciones contra el escuadrón de Roquebert, incluido el bergantín Béarnais capturado el 14 de diciembre y Papillion el 19 de diciembre. En enero de 1810, el bloqueo se endureció: Scorpion capturó el bergantín Oreste desde el interior del puerto en Basse-Terre y Freija se apoderó de varios barcos costeros en Baie-Mahault . [8] Para el 27 de enero, los preparativos de Cochrane para la invasión de Guadalupe estaban completos y se desembarcaron 7.000 hombres al mando del teniente general George Beckwith . La guarnición francesa desertó en gran parte, y el 6 de febrero toda la resistencia fue derrotada y el gobernador, el general Manuel Ernouf , se rindió. Durante el resto del mes, las pocas colonias restantes pertenecientes a Francia y los Países Bajos fueron tomadas sin oposición y todo el Caribe estuvo bajo control británico o español, con la excepción del estado independiente de Haití . [24]
Notas, citas y referencias
Notas
- ↑ James, en su informe sobre el compromiso con Junon , informa que Loire y Seine dispararon sus armas contra Junon , una desde el frente y otra desde detrás de la fragata británica, y que los soldados franceses descargaron sus armas pequeñas, casi barriendo Junon ' cubierta de s. [11] Troude no menciona armas pequeñas, pero insiste en que las dos flautas no dispararon sus armas ni recibieron fuego de cañón. [12] James también le da a las dos flautas cañones más pesados que los discos franceses.
- ↑ Con respecto al compromiso en Anse à la Barque, Troude informa que los barcos franceses comenzaron a descargar su cargamento. Cuando los británicos atacaron, Vincent, en el Sena , cortó sus mástiles y abrió sus escotillas para inundarla. El agua no entró lo suficientemente rápido, por lo que disparó sus armas hacia la bodega. Esto tuvo el efecto de iniciar un incendio que condujo a la explosión que la destruyó, y prendió fuego a Loire , destruyéndola también. Troude también informa que el grupo de desembarco británico atacó a Battery Choppard, de cuatro cañones, que los repelió. [20]
Citas
- ^ Gardiner, pág. 17
- ^ James, pág. 206
- ^ Gardiner, pág. 75
- ^ Clowes, pág. 283
- ^ James, pág. 167
- ↑ a b Woodman, pág. 243
- ↑ a b Clowes, pág. 446
- ^ a b c d James, pág. 186
- ^ Brenton, pág. 376
- ^ a b c James, pág. 187
- ^ James y Chamier (1837), vol. 5, págs. 186-87.
- ↑ Troude (1867), vol. 6, p. 79.
- ↑ a b Clowes, pág. 447.
- ^ James, pág. 188
- ^ a b c d James, pág. 189
- ↑ a b Woodman, pág. 244
- ^ a b c d Clowes, pág. 448
- ^ a b c James, pág. 190
- ^ a b James, pág. 191
- ↑ Troude (1867), vol. 6, págs. 80-81.
- ^ "No. 20939" . The London Gazette . 26 de enero de 1849. págs. 236–245.
- ^ James, pág. 192
- ^ Gardiner, pág. 99
- ^ Adkins, pág. 333
Referencias
- Adkins, Roy y Lesley (2006). La guerra por todos los océanos . Ábaco. ISBN 0-349-11916-3.
- Brenton, Edward Pelham (1825). La historia naval de Gran Bretaña, vol. IV . C. Arroz.
edward pelham brenton.
- Clowes, William Laird (1997) [1900]. La marina de guerra real, una historia desde los primeros tiempos hasta 1900, Volumen V . Publicación de Chatham. ISBN 1-86176-014-0.
- Gardiner (ed.), Robert (2001) [1998]. La victoria del Seapower . Ediciones Caxton. ISBN 1-84067-359-1.CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- James, William (2002) [1827]. La historia naval de Gran Bretaña, volumen 5, 1808–1811 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-909-3.
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France . Challamel ainé.
- Woodman, Richard (2001). Los guerreros del mar . Editores Constable. ISBN 1-84119-183-3.