La estación de tren Ross-on-Wye es una antigua estación de tren de unión en Hereford, Ross y Gloucester Railway construida justo al norte de la ciudad de Herefordshire de Ross-on-Wye . Era la terminal del ferrocarril Ross and Monmouth que se unía al ferrocarril Hereford, Ross y Gloucester justo al sur de la estación.
Estación de tren Ross-on-Wye | |
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Localización | Ross-on-Wye , Herefordshire Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 54′59 ″ N 2 ° 34′28 ″ W / 51,9163 ° N 2,5745 ° WCoordenadas : 51 ° 54′59 ″ N 2 ° 34′28 ″ W / 51,9163 ° N 2,5745 ° W |
Referencia de cuadrícula | SO605243 |
Plataformas | 3 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Hereford, Ross y Gloucester |
Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Fechas clave | |
1 de junio de 1855 | Abrió |
2 de noviembre de 1964 | cerrado para pasajeros |
1 de noviembre de 1965 | Cerrado para tráfico de mercancías |
Ferrocarril Hereford, Ross y Gloucester | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ferrocarril Ross y Monmouth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación fue inaugurada el 1 de junio de 1855 por Hereford, Ross and Gloucester Railway cuatro años después de que la línea hubiera recibido el consentimiento parlamentario para su construcción.
El 29 de julio 1862, la línea se fusionó con el Gran Ferrocarril del Oeste y en 1869 la línea se convirtió de vía ancha a medida estándar en un período de cinco días. En 1873 se abrió el ferrocarril Ross and Monmouth a Monmouth a través de Lydbrook y terminó en la estación. La emisora se transmite a la región occidental de los ferrocarriles británicos en la nacionalización en 1948. A partir de la línea de Ross-on-Wye a Tewkesbury fue autorizada por el Parlamento en 1856, pero nunca fue construido.
Las líneas a Ross se cerraron por etapas. En Ross and Monmouth Railway se retiraron los servicios de pasajeros y el tramo desde Lydbrook Junction hasta Monmouth Troy se cerró el 5 de enero de 1959. El tramo restante permaneció abierto hasta el 1 de noviembre de 1965 únicamente para el tráfico de mercancías. El ferrocarril Hereford, Ross y Gloucester se cerró a los pasajeros el 2 de noviembre de 1964 y la línea hacia el sur hasta el cruce en Grange Court cerró el 1 de noviembre de 1965. La línea que va hacia el norte hasta Rotherwas Junction y Hereford Station cerró cuando el servicio de pasajeros se retiró en 1964. [ 1]
El edificio de la estación de ladrillo ha sido demolido y el sitio remodelado para convertirlo en un polígono industrial. [2] Los ladrillos y los cobertizos de las máquinas siguen en pie.
La estación de tren de Severn Valley en Kidderminster Town se basa en el diseño de Ross-on-Wye incluso hasta las crestas decorativas del techo fundido; los patrones para los cuales se derivaron de la medición de segmentos de los originales.
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Walford Halt | Ross and Monmouth Railway Ferrocarriles británicos | Término | ||
Weston bajo Penyard Halt | Ferrocarril Hereford, Ross y Gloucester Ferrocarriles británicos | Backney Halt |
Referencias
- ^ http://www.smr.herefordshire.gov.uk/post-medieval/railways/hrfd_ross_glouc.htm
- ^ http://www.ross-on-wye.com/index.php?page=ross_540-The_Railway_in_Ross&pg=3
Otras lecturas
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2008). Líneas de rama alrededor de Ross-on-Wye . Middleton Press. higos. 26-43. ISBN 9781906008307. OCLC 370350430 .
enlaces externos
- Estación en 1952 OS Map
- Fotografías del sitio de la estación hoy
- Sitio de historia local sobre el ferrocarril en Ross