Ruta 111 de Connecticut


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La Ruta 111 es una carretera estatal en el suroeste de Connecticut , Estados Unidos, que va desde Merritt Parkway ( Ruta 15 ) en Trumbull hasta la Ruta 34 en Monroe . El cruce con Merritt Parkway es actualmente el único intercambio urbano de un solo punto (SPUI) en todo el estado.

Descripción de la ruta

CT 111, ya que corre por debajo de la Housatonic ferrocarril 's Maybrook línea en Monroe.

La ruta 111 comienza como Main Street en una intersección con Merritt Parkway ( ruta 15 ) en Trumbull , justo al norte de la línea de la ciudad de Bridgeport . Al sur de la Ruta 15, Main Street continúa por otras 0.3 millas (0.48 km) hasta la línea Bridgeport como una carretera estatal sin firmar con la designación State Road 731 y brinda acceso al centro comercial Westfield Trumbull . La ruta 111 avanza hacia el norte, viajando cerca de Island Brook Park , antes de cruzar la ruta 127 a unas 1.8 millas (2.9 km) al norte de la ruta 15. La ruta 111 continúa hacia el norte, paralela a la ruta 25a través de la sección Long Hill de Trumbull, luego gira hacia el noreste hasta la intersección con la Ruta 25. Más allá del cruce con la Ruta 25, la Ruta 111 se conoce como Monroe Turnpike, que se dirige hacia el norte hacia Monroe . Pasa por el centro comercial Century Plaza en Monroe y se cruza con la ruta 110 en el centro de la ciudad. Continúa hacia el norte, llegando a su final en la Ruta 34 en la sección Stevenson de Monroe. [1]

Historia

La carretera de Trumbull a Stevenson a través del centro de Monroe fue fletada como autopista de peaje en mayo de 1826 y se conocía formalmente como Monroe and Zoar Bridge Turnpike . Las operaciones de la autopista de peaje continuaron hasta 1852 cuando se suspendió la parte al norte del centro de Monroe. En ese momento, la carretera de Bridgeport a Trumbull ya era una carretera de peaje conocida como Bridgeport y Newtown Turnpike , que conectaba las ciudades del mismo nombre y había estado en funcionamiento desde 1801.

En 1922, la antigua Monroe y Zoar Bridge Turnpike (más comúnmente conocida simplemente como Monroe Turnpike) se convirtió en parte del sistema de carreteras del estado de Connecticut. Se le dio la designación State Highway 308 y corría desde la moderna Ruta 25 hasta la moderna Ruta 34. La continuación hacia Bridgeport, que más tarde se convertiría en la Ruta 25, era en ese momento parte de la State Highway 122.

La Ruta 111 moderna se creó en la carretera estatal de 1932, renumerada de la antigua Carretera estatal 308. En 1982, con la apertura de la autopista Ruta 25, la antigua sección sur de la Ruta 25 dentro de Trumbull se reasignó a la Ruta 111, mientras que la parte en Bridgeport se revirtió hacia el pueblo. [2]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Fairfield .

Referencias

  1. ^ a b c Departamento de transporte de Connecticut (2006). "Registro de ruta de Connecticut" (PDF) . Departamento de transporte de Connecticut. Archivado desde el original (PDF) el 26 de julio de 2015 . Consultado el 21 de enero de 2008 .
  2. ^ Rutas de Connecticut, ruta 111

Mapa de ruta :

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