Ruta 21 de Nueva Jersey


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La ruta 21 es una carretera en el norte de Nueva Jersey , que se extiende a 23,09 km desde el intercambio del aeropuerto de Newark con la ruta estadounidense 1/9 y la ruta estadounidense 22 en Newark , condado de Essex, hasta un intercambio con la ruta estadounidense 46 en Clifton , condado de Passaic . La ruta es una carretera dividida de cuatro a seis carriles conocida como McCarter Highway en su parte sur en Newark que sirve como un conector entre las áreas de Newark y Paterson , siguiendo la orilla oeste del río Passaic.en gran parte de su longitud. También sirve como la principal carretera norte-sur a través de la parte central de Newark, conectando atracciones en el centro de Newark con el aeropuerto de Newark . La parte de la Ruta 21 a través de Newark es una arteria de superficie que corre a lo largo de la línea ferroviaria elevada del Corredor Noreste a través de la parte sur de la ciudad y continúa hacia el norte por el centro de Newark, mientras que la parte norte del centro de Newark es una autopista . La ruta 21 cruza muchas carreteras principales, incluidas la interestatal 78 , la ruta 27 y la interestatal 280 en Newark, la ruta 7 en Belleville y la ruta 3en Clifton .

La ruta 21 se creó en 1927 para ir de Newark a Belleville. En 1948, la ruta se extendió hacia el norte hasta Paterson. En la década de 1950, la construcción comenzó en la parte de la autopista de la Ruta 21 y se completó en etapas entre Chester Avenue en Newark y Monroe Street en Passaic entre 1958 y 1973. Se hicieron planes para extender la autopista hacia el norte hasta la Interestatal 80 en Elmwood Park ; sin embargo, se opusieron a los residentes que vivían en el lado este del río Passaic. En la década de 1980, se propuso otra extensión norte de la autopista Ruta 21 a la Ruta estadounidense 46 en Clifton; esta sección se construyó entre 1997 y 2000. La parte de superficie de la Ruta 21 a través de Newark experimentó muchas mejoras en las décadas de 1990 y 2000.

Descripción de la ruta

Ruta 21 en el Gateway Center en el centro de Newark

La ruta 21 se dirige hacia el norte desde el intercambio del aeropuerto de Newark con la ruta estadounidense 1/9 y la ruta estadounidense 22 en Newark, cerca del aeropuerto internacional Newark Liberty, en la autopista McCarter de seis carriles dividida. Esta parte de la Ruta 21 sirve para conectar Newark Liberty con el centro de Newark . [2] Los intercambios de rutas con Interstate 78 y luego cruza sobre Conrail compartidos Activos Operaciones 'Greenville Pista de atletismo, Lehigh Line , y Passaic y Harsimus Line y luego Amtrak ' s corredor norestelínea de ferrocarril en un viaducto, llegando a un intercambio con Broad Street que brinda acceso a Frelinghuysen Ave./ Route 27 . [1] [3] La ruta continúa hacia el norte, paralela a las vías elevadas del corredor noreste que conducen a la estación Newark Penn , que sirve a los trenes Amtrak y NJ Transit . En la intersección de Emmet Street, la Ruta 21 se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles y se cruza con Murray Street, que brinda acceso al vecindario Ironbound de Newark. Esta sección de la Ruta 21 a través de la parte sur de Newark tiene una alta tasa de accidentes debido a la gran concentración de negocios y semáforos a lo largo de esta parte de la carretera. [4]La carretera se ensancha a seis carriles y la ruta se cruza con la ruta 510 del condado (Market Street) cerca de la estación Newark Penn y continúa hacia el norte hasta el centro de Newark , separándose de la línea ferroviaria del corredor noreste. [1] [3] Cruza Raymond Boulevard y la ruta se encuentra con la ruta 508 del condado (Center Street), con la que forma una concurrencia . [1]

Ruta 21 en dirección sur en North Newark, a lo largo del río Passaic. Esta sección presenta los carriles hacia el sur que pasan directamente sobre los carriles hacia el norte. El horizonte del centro de Newark es visible en la distancia a la izquierda.

La ruta 21 y la ruta 508 del condado se dirigen a lo largo de la orilla oeste del río Passaic , pasando por el Centro de Artes Escénicas de Nueva Jersey . La ruta 508 del condado se divide de la ruta 21 al dirigirse hacia el este por Bridge Street, cruzando el río Passaic, y la ruta 21 continúa hacia el norte, pasando por Bears & Eagles Riverfront Stadium . Después de pasar por debajo de la línea Montclair-Boonton de NJ Transit / líneas Morris & Essex e intercambiarse con la Interestatal 280 , la ruta cruza la ruta 506 Spur del condado (Clay Street). Pasada la intersección con 3rd Avenue, la ruta 21 se convierte en una autopista de seis carriles. Después de aproximadamente un cuarto de milla, el lado norte gira bajo el lado sur y la autopista se convierte en un piso de dos pisos, pasa por el cementerio Mt. Pleasant y regresa a la configuración de un piso. Luego se intercambia con Chester Avenue / Riverside Avenue con una salida hacia el sur y una entrada hacia el norte antes de pasar sobre la línea Newark Industrial Track de Norfolk Southern . La ruta 21 llega a una salida en dirección norte y una entrada en dirección sur para Grafton Avenue y Mill Street; este intercambio en realidad se conecta con la McCarter Highway original, una calle que conserva este nombre y actúa como una vía de servicio a la Ruta 21 por unas pocas cuadras en esta área, cerca de varias industrias. La ruta 21 se convierte brevemente en una autopista de dos pisos nuevamente más allá del último intercambio y pasa por debajo de la línea Boonton de Norfolk Southern, antes de cruzar a Belleville en el segundo cruce del río . [1] [3] La autopista tiene una salida hacia el sur para Mill Street y una salida hacia el norte para la ruta 7 y la ruta 506 del condado (Rutgers Street / Belleville Turnpike) cuando pasa por casas en el lado izquierdo de la autopista. La ruta 21 presenta un intercambio con Main Street que tiene una salida hacia el sur y una entrada en ambas direcciones. Ingresa a Nutley donde la autopista se intercambia con la ruta 646 del condado (Park Avenue), continuando hacia el norte a través de áreas residenciales a lo largo del río Passaic. [1] [3]

Ruta 21 en dirección norte acercándose al intercambio con Market Street en Passaic

Cuando la ruta 21 cruza hacia Clifton , condado de Passaic , pasa por debajo de la línea principal de NJ Transit y llega a un intercambio con la ruta 3 . Al norte de este punto, la autopista llega a una salida en dirección norte y una entrada en dirección sur para la ruta 624 del condado en dirección sur (River Road), que pasa por vecindarios residenciales y entra en Passaic . En Passaic, la ruta 21 se intercambia con la ruta del condado 608 (Brook Avenue), la ruta del condado 614 (Van Houten Avenue) y la ruta del condado 624. La ruta presenta un intercambio con la ruta del condado 624 (River Drive) y la ruta del condado 601 (Main Avenue) y se encuentra con State Street en un intercambio parcial con una salida hacia el norte y una entrada hacia el sur. Este intercambio proporciona acceso a laPuente Union Avenue sobre el Passaic. La ruta 21 se dirige más hacia el oeste del río Passaic, pasando por áreas industriales y residenciales de Passaic. La autopista llega a un cruce que brinda acceso a la ruta 619 del condado (Market Street), Dayton Avenue y Monroe Street. La ruta 21 continúa hacia el norte y se reanuda a lo largo de la orilla oeste del río Passaic, estrechándose a cuatro carriles y cruzando de regreso a Clifton. Al entrar en Clifton, la ruta llega a un intercambio con Ackerman Avenue. La autopista se dirige hacia el noroeste, pasa por un parque y presenta una salida hacia el sur y una entrada hacia el norte para Lexington Avenue antes de terminar en un cruce con la Ruta 46 de los Estados Unidos . [1] [3]

Historia

Sello de puente para la Ruta 21 a lo largo de la alineación anterior, que se conocía como Ruta 21A.

La ruta 21 se definió por primera vez en la nueva numeración de la autopista estatal de Nueva Jersey de 1927 para que se ejecutara desde la ruta 25 (ahora la ruta estadounidense 1/9) y la ruta 29 (ahora la ruta estadounidense 22) en Newark al norte hasta Belleville. [5] [6] La parte de superficie de la Ruta 21 en Newark, que sigue la línea ferroviaria del Corredor Noreste, se encargó en 1934 entre las Rutas 25 y 29 y Market Street y la parte que atraviesa el centro de Newark se encargó en 1936 entre Market Street y Clay Calle. La ruta 19 fue designada en 1939 de Paterson a Belleville. [7] En 1948, la designación de la Ruta 21 se extendió al norte hasta Paterson , reemplazando a la Ruta 19 (que desde entonces ha sido reasignada a otro lugar).[8]

Mediante la Resolución Conjunta No. 4, aprobada el 22 de marzo de 1934, la Legislatura de Nueva Jersey designó la Ruta 21 como la Carretera McCarter, en memoria del financiero y filántropo de Newark Uzal Haggerty McCarter. [9]

Los planes para una autopista a lo largo del corredor de la Ruta 21 entre Newark y Paterson se remontan a principios de la década de 1930 y se hicieron oficiales en 1951. [10] En 1958, la carretera se extendió hacia el norte como una autopista a lo largo de la orilla oeste del río Passaic hasta un intercambio. con Park Avenue en Nutley. La ruta 21 se extendió hasta el intercambio de Passaic Park en 1962, [11] Main Avenue en 1968 y Monroe Street en 1973. Con la finalización de la autopista, una parte de la ruta anterior se conoció brevemente como Ruta 21A . [12] [ verificación fallida ]

Ver el norte a lo largo de la ruta 21 en la salida 8 en Nutley

Se planeó que la autopista Ruta 21 se extendiera hacia el norte hasta la Interestatal 80 en Elmwood Park en el cruce con la Ruta 507 del condado , cruzando el río Passaic. Sin embargo, los residentes que vivían en el lado este del río Passaic se opusieron a esta extensión, y durante un cuarto de siglo, el tráfico que se dirigía a Paterson tuvo que usar las calles locales en Passaic. En la década de 1980, se resucitaron los planes para completar la autopista Ruta 21 a lo largo de la orilla oeste del río Passaic hasta la Ruta estadounidense 46 en Clifton. [13] Los planes oficiales se hicieron en 1996 y, a fines de 1997, comenzó la construcción en esta parte de la autopista. [14] [15] Se inauguró el 20 de diciembre de 2000 a un costo de $ 136 millones. [dieciséis]

Las secciones de la ruta 21 a través de Newark se mejoraron en las décadas de 1990 y 2000. El viaducto de cuatro carriles sobre el Corredor Noreste, que fue construido en la década de 1920, fue reemplazado entre 1997 y 2003 a un costo de $ 253 millones. [17] Se produjo una reconstrucción importante en la intersección con la Interestatal 280 en el Puente Conmemorativo William A. Stickel en Newark de 2015 a 2018. [18]

El 27 de abril de 2018, la parte de la Ruta 21 entre los postes 3.90 y 5.83 se dedicó a la "Carretera Conmemorativa Roberto Clemente" en honor a la leyenda del béisbol Roberto Clemente , quien usó el número 21 durante toda su carrera con los Piratas de Pittsburgh . [19]

Intersecciones principales

Ver también

  •  Portal de carreteras de EE. UU.
  •  Portal de Nueva Jersey

Referencias

  1. ^ a b c d e f g h "Diagrama de línea recta de la ruta 21" (PDF) . Departamento de Transporte de Nueva Jersey . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
  2. ^ "Reconstrucción de la ruta 21 de NJ. (Informe especial: transporte)" . Investigación HighBeam. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2012 . Consultado el 7 de diciembre de 2008 .
  3. ↑ a b c d e Google (5 de diciembre de 2008). "descripción general de la ruta 21 de Nueva Jersey" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 5 de diciembre de 2008 .
  4. ^ "Análisis de necesidades de Newark de la ruta 21" (PDF) . Departamento de Transporte de Nueva Jersey . Consultado el 7 de diciembre de 2008 .
  5. ^ Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1927, Capítulo 319.
  6. ^ Mapa de carreteras de Nueva Jersey de 1927 (mapa). Estado de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2007 . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
  7. ^ Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1939, Capítulo 200.
  8. ^ Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1948, Capítulo 235.
  9. ^ Estado de Nueva Jersey; Leyes de 1934, Resolución Conjunta No. 4
  10. ^ Plan maestro del condado de Passaic . Condado de Passaic, Nueva Jersey. 1951.
  11. ^ "EL CENTRO DE PASSAIC PERDERÁ PISOS; Erie-Lackawanna cambió de ruta para permitir la continuación de la nueva autopista" (PDF) .
  12. ^ Waggoner, Walter H. (15 de julio de 1973). "Plan fiscal para revivificar Newark ofrecido". The New York Times .
  13. ^ Chen, David W. (24 de septiembre de 1995). "CARRETERA Y FERROCARRIL; en Passaic, un camino a ninguna parte puede llegar a alguna parte" . The New York Times .
  14. ^ Proyecto de extensión de la autopista de la ruta 21: Declaración final de impacto ambiental de la acción administrativa y Declaración de la sección 4 (f) . Administración Federal de Carreteras y Departamento de Transporte de Nueva Jersey. 1996.
  15. ^ Fitzgerald, Thomas J. y Maia Davis (22 de junio de 1997). "Cerca de finalización de la ruta 21". El registro de Bergen .
  16. ^ Page, Jeffrey (21 de diciembre de 2000). "El eslabón perdido se termina después de 28 años". El registro de Bergen .
  17. ^ "Lettiere, Lautenberg cortó la cinta en la fase final del proyecto del viaducto de la ruta 21" . Departamento de Transporte de Nueva Jersey . 15 de septiembre de 2003 . Consultado el 6 de abril de 2012 .
  18. ^ "Ruta 280, Proyecto de mejoras del intercambio de la ruta 21" . Departamento de Transporte de Nueva Jersey . Consultado el 30 de septiembre de 2015 .
  19. ^ Personal (27 de abril de 2018). "Una parte de la Ruta 21 ahora lleva el nombre de Roberto Clemente" . TAP en Newark . Consultado el 1 de junio de 2018 .

enlaces externos

Mapa de ruta :

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  • Carreteras de Nueva Jersey: Ruta 21
  • Autopista NJ 21
  • Límites de velocidad para la ruta 21

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