CityLink Lime (abreviado como "LM") es una ruta de autobús CityLink operada por la Administración de Tránsito de Maryland en Baltimore y sus suburbios. Actualmente, la línea va desde la estación de metro de Mondawmin a lo largo de Liberty Heights Avenue y Liberty Road hasta un circuito conocido como Milford Mill con autobuses marcados como "Milford Mill" (que no debe confundirse con la estación de metro de Milford Mill , donde esta ruta actualmente no funciona). El circuito está compuesto por un bloque cuadrado, que consta de Liberty Road, Rolling Road , Church Lane y Milford Mill Road . El lugar de la escala depende de la hora del día.
CityLink Lima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Administración de tránsito de Maryland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garaje | Noroeste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | activo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó el servicio | 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antecesores | Ruta M-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Ciudad de Baltimore Condado de Baltimore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comunidades atendidas | 1 , 5 , 7 , 16 , 22 , 44 , 51 , 53 , 54 , 57 , 77 , 91 , 97 , 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hitos servidos | Colegio Comunitario de la Ciudad de Baltimore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comienzo | Hospital del Noroeste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final | Harbour East | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otras rutas | 1 , 5 , 7 , 16 , 22 , 44 , 51 , 53 , 54 , 57 , 77 , 91 , 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nivel | Diario | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frecuencia | Cada 10-15 minutos Cada 8-10 minutos (pico) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frecuencia de fin de semana | Cada 20-30 minutos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opera | 4:00 a. M. A 1:00 a. M. [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea se conoció como Ruta M-1 desde 1984 hasta su cambio de nombre el 30 de agosto de 2009, cuando no se realizaron cambios de ruta. [2]
Historia
CityLink Lime es el sucesor de varias líneas de autobuses y tranvías , incluida la Ruta 52, el tranvía y autobús No. 32 y las ahora desaparecidas Rutas de autobús 28 y 37 .
Las rutas 28 y 37 habían servido al corredor de Liberty Heights desde 1947. La línea principal de autobuses que daba servicio a Liberty Heights Avenue en ambas direcciones era la ruta 28. La ruta 28 había operado desde 1947 entre el corredor de Liberty Heights Avenue y Cherry Hill con otros destinos. Todos los autobuses que habían operado desde Cherry Hill y otras ubicaciones en el sur de Baltimore hasta Liberty Heights habían recibido el no. 28 designación. Todos los autobuses que se originaron en Liberty Heights con un destino que no sea Cherry Hill se identificaron como no. 28. Pero todos los autobuses que se originaron en el área de Liberty Heights y tenían un destino final en Cherry Hill fueron designados como no. 37. Esto se hizo para alertar a los residentes blancos de las comunidades en el área de Liberty Heights que el destino final del autobús era Cherry Hill, entonces una comunidad negra de clase baja. [3] [4] Esta práctica se suspendió en 1974 cuando el núm. 37 se eliminó la designación, y todos los autobuses a lo largo de esta ruta recibieron el no. 28 designación. [5]
La Ruta M-1 comenzó a operar en 1984, asumiendo el servicio que anteriormente brindaba la Ruta 28. La Ruta 28 había operado a lo largo del corredor de Liberty Heights desde 1947. [6] Otra línea designada como Ruta 37 había proporcionado parte del servicio en dirección este hasta 1974. [ 7] El no. El tranvía 32 había operado a lo largo de Liberty Heights desde 1920 hasta 1955, y como autobús desde 1955 hasta 1959 antes de que este servicio se fusionara con el no. 28 autobús.
Cuando la Ruta M-1 comenzó en 1984, operaba a lo largo de su ruta actual, aunque ha sufrido varios cambios antes de retomar su ruta original. En 1988, la Ruta M-1 se combinó con la Ruta M-13 , y los viajes seleccionados se extendieron a lo largo de Milford Mill Road hasta Milford Mill Station. Además, otros viajes operaban entre Milford Mill Station y una comunidad de Scotts Level Road en Pikesville conocida como "Bellemore Farms" (también anteriormente una rama de la Ruta M-13).
La línea continuó siguiendo esta ruta durante los siguientes 15 años, y el único cambio fue la adición del servicio dominical en 2001, cuando se introdujo el servicio dominical en todas las líneas M. Durante este tiempo, los autobuses en Liberty podrían estar marcados como "Milford Mill" o "Milford Mill Station", con la estación parpadeando alternativamente, lo que requiere que quienes deseen llegar a Milford Mill Station esperen a que cambie la señal. La línea también tenía giros cortos ocasionales en Gwynn Oak Avenue y Buckingham Road. [8]
En 2005, como parte de la Greater Baltimore Bus Initiative , un plan de revisión integral para el sistema de tránsito de la región, la Ruta M-1 volvió a su ruta anterior a 1988, ya que todo el servicio a lo largo de Milford Mill Road fue proporcionado por la Ruta M-8 modificada . (ahora parte de la Ruta 54 ). No se brindó ningún servicio a Bellemore Farms. [9]
El 30 de agosto de 2009, la M-1 pasó a llamarse Ruta 52 , completando la redignación de MTA de todas las líneas M a designaciones de dos dígitos. [10] [11]
En junio de 2011, la frecuencia del servicio los domingos se ajustó para operar cada 20 minutos. [ cita requerida ]
En la cultura popular
En la novela Pasando por Patricia Jones y Patricia J Bacchus , el narrador describe tomar el autobús en Liberty Heights Avenue hasta Hilton Street y mirar el agua (el lago Ashburton se encuentra en esta intersección). [12]
enlaces externos
- Un autobús de la ruta M-1 visible en Google Street View
Referencias
- ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/22_schedule_8_10_web.pdf
- ^ Administración de tránsito de Maryland Archivado el 30 de diciembre de 2009 en la Wayback Machine . Mtamaryland.com. Consultado el 11 de marzo de 2011.
- ^ Woodholme por DeWayne Wickham, páginas 84–85
- ^ DeWayne Wickham (1 de agosto de 2004). Woodholme . Macmillan. págs. 84–. ISBN 978-0-374-52983-3. Consultado el 11 de marzo de 2011 .
- ^ Rutas de tránsito de Baltimore - 1900 hasta hoy Archivado el 17 de julio de 2011 en la Wayback Machine . Btco.net. Consultado el 11 de marzo de 2011.
- ^ Rutas de tránsito de Baltimore - 1900 hasta hoy Archivado el 1 de junio de 2002 en la Wayback Machine . Btco.net. Consultado el 11 de marzo de 2011.
- ^ Rutas de tránsito de Baltimore - 1900 hasta hoy Archivado el 17 de julio de 2011 en la Wayback Machine . Btco.net. Consultado el 11 de marzo de 2011.
- ^ Anamolios de autobuses de MTA - Archivos de tránsito de Baltimore Archivado el 28 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine . Btco.net. Consultado el 11 de marzo de 2011.
- ^ Aspectos destacados de los cambios propuestos en la ruta del autobús . latimes.com (2009-06-09). Consultado el 11 de marzo de 2011.
- ^ MTA Añadir Downtown Express - Baltimore Sun . Articles.baltimoresun.com (19 de agosto de 2009). Consultado el 11 de marzo de 2011.
- ^ Administración de tránsito de Maryland Archivado el 13 de agosto de 2009 en la Wayback Machine . Mtamaryland.com. Consultado el 11 de marzo de 2011.
- ^ Patricia Jones (7 de octubre de 1999). Pasando . HarperCollins. págs. 56–. ISBN 978-0-380-80585-3. Consultado el 11 de marzo de 2011 .