| Castillo de Rowlands | |
|---|---|
 | |
| Localización | Castillo de Rowland , East Hampshire Inglaterra |
| Coordenadas | 50 ° 53′31 ″ N 0 ° 57′25 ″ W / 50,892 ° N 0,957 ° WCoordenadas : 50 ° 53′31 ″ N 0 ° 57′25 ″ W / 50,892 ° N 0,957 ° W |
| Referencia de cuadrícula | SU734108 |
| Gestionado por | Ferrocarril del sudoeste |
| Plataformas | 2 |
| Otra información | |
| Código de la estación | RLN |
| Clasificación | Categoría DfT E |
| Historia | |
| Abrió | 1 de enero de 1859 |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |  0,120 millones |
| 2016/17 |  0,120 millones |
| 2017/18 | 0,126 millones |
| 2018/19 | 0,131 millones |
| 2019/20 |  0,124 millones |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras | |
La estación de tren de Rowlands Castle sirve al pueblo de Rowland's Castle , Hampshire , Inglaterra . Se encuentra en la línea directa de Portsmouth , 63 millas 18 cadenas (101,8 km) por la línea desde Londres Waterloo a través de Woking. [1]
El edificio de la estación principal, que data de 1859, fue diseñado por Sir W Tate y está catalogado como de Grado II. [2] La estación tiene dos vías y dos plataformas, y el servicio estándar es cada hora a Portsmouth y Waterloo.
La estación fue una de las tres entre Petersfield y Havant , pero es la única que ha disfrutado de un servicio regular. Havant New , al sur, era una estación temporal construida durante una disputa entre empresas: la batalla de Havant; Woodcroft Halt , al norte, estuvo abierto durante algunos años durante la Segunda Guerra Mundial, principalmente para el personal de servicio.
Anteriormente, había mercancías y apartaderos de carbón saliendo de la línea ascendente en el extremo de la estación de Petersfield. Solo había un cruce entre las dos líneas en funcionamiento, lo que significaba que los trenes de mercancías que llegaban desde la dirección de Petersfield (generalmente en el 0450 Goods Woking hasta el castillo de Rowland) tenían que "retroceder" en el headshunt y "fly shunt" (es decir, escurrirse) vagones hacia los apartaderos en lugar de impulsarlos. Este fue un movimiento hábil y normalmente no permitido por el Libro de Reglas. También había un apartadero que salía de la línea ascendente, el lado Havant de la estación, que daba servicio a una fábrica de ladrillos adyacente a los restos del castillo.
La estación cuenta con personal de 6:30 a 9:30 de la mañana. En cualquier otro momento, las personas son atendidas por máquinas expendedoras de boletos.
Servicios
A mayo de 2019, el servicio actual de trenes por hora fuera de las horas pico es:
- 1 tph a Londres Waterloo a través de Guildford
- 1 tph a Portsmouth y Southsea (todas las estaciones)
| Estación precedente |  National Rail | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Petersfield | Línea directa de South Western Railway Portsmouth | Havant | ||
| Ferrocarriles históricos | ||||
| Woodcroft Halt Line abierta, estación cerrada | Línea directa de Southern Railway Portsmouth | Havant Line y estación abiertas | ||
Galería
Un mapa de 1910 Railway Clearing House de líneas alrededor de la estación de tren Rowlands Castle
Referencias
- ^ Yonge, John (noviembre de 2008) [1994]. Jacobs, Gerald (ed.). Diagramas de vías de ferrocarril 5: Sur y TfL (3ª ed.). Bradford en Avon: Trackmaps. mapa 26B. ISBN 978-0-9549866-4-3.
- ^ Inglaterra histórica (12 de marzo de 1986). "Estación (Grado II) (1179151)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra .
Enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren Rowlands Castle de National Rail