Royal Princess es un crucero de clase Royal operado por Princess Cruises , una subsidiaria de Carnival Corporation & plc , y es el tercer barco que navega para la línea de cruceros con ese nombre. El barco más grande que se ha construido para Princess en el momento de la entrega en 2013, se convirtió en el buque insignia de Princess. [8] Como el buque líder de laclase Royal , presta su nombre a laclase Royal de la compañía, que constará de seis barcos en la entrega del último barco en 2021. [9] El barco mide 142,714 GT y tiene una capacidad de 3,560 pasajeros. [10] [11]
Historia | |
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islas Bermudas | |
Nombre: | princesa real |
Dueño: | Carnival Corporation y plc |
Operador: | Cruceros Princess |
Puerto de registro: | Hamilton , Bermudas |
Ordenado: | 4 de mayo de 2010 [1] |
Constructor: | Fincantieri , Monfalcone , Italia [2] |
Costo: | $ 735 millones [3] |
Número de astillero: | 6223 [2] |
Acostado: | 14 de diciembre de 2010 [2] |
Lanzado: | 16 de agosto de 2012 [4] |
Patrocinado por: | Catherine, duquesa de Cambridge [5] |
Bautizado: | 13 de junio de 2013 [5] |
Adquirido: | 31 de mayo de 2013 [2] |
Viaje inaugural: | 16 de junio de 2013 [6] |
En servicio: | 2013-presente |
Identificación: |
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Estado: | En servicio |
Características generales | |
Clase y tipo: | Crucero de clase real |
Tonelaje: | 142.714 GT [2] |
Largo: | 330 m (1.082 pies 8 pulgadas) [2] |
Haz: |
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Altura: | 66 m (217 pies) |
Borrador: | 8,5 m (27 pies 11 pulgadas) [2] |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 × 18.000 kW (24.000 CV) [2] |
Velocidad: |
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Capacidad: | 3.600 pasajeros [7] |
Diseño y especificaciones
Royal Princess mide 142,714 de arqueo bruto (GT), tiene una longitud de 330,0 metros (1,082 pies 8 pulgadas), un calado de 8,5 metros (27 pies 11 pulgadas) y una manga de 38,4 metros (126 pies 0 pulgadas). [2] Está propulsada por un sistema de grupo electrógeno diésel-eléctrico , con cuatro motores Wärtsilä en total , que producen una potencia total de 62,4 megavatios (83.700 CV ). [12] La propulsión principal se realiza mediante dos hélices , cada una impulsada por un motor eléctrico de 18 megavatios (24 000 hp). [12] El sistema le da a la embarcación una velocidad de servicio de 22 nudos (41 km / h; 25 mph) y una velocidad máxima de 22,9 nudos (42,4 km / h; 26,4 mph). [12] El barco alberga 1.780 camarotes de pasajeros y 751 camarotes de tripulación. [12] De las 1.780 cabinas de pasajeros, el 81% tiene balcón. [12] El barco tiene una capacidad máxima de 5.600 pasajeros y tripulación. [12]
El Royal Princess fue uno de los primeros barcos de pasajeros construidos para cumplir con los requisitos de regreso seguro al puerto . [13] Como el barco más grande de la flota en ese momento, un aumento en el volumen general y una disminución en el espacio asignado a las piscinas permitió más lugares que en cualquier otro barco Princess. [13] Entre las ofertas a bordo hay dos conjuntos de pasarelas en voladizo que se extienden sobre los lados de babor y estribor del barco conocidos como "SeaWalk", [14] tres piscinas, [14] una fuente de agua danzante , [15] una película pantalla diseñada por Daktronics , [16] un club nocturno, [17] y varios salones de entretenimiento. [14]
Construcción y carrera
El 17 de febrero de 2010, Carnival Corporation & plc llegó a un acuerdo con el constructor naval italiano Fincantieri para construir dos prototipos de barcos para Princess. [18] Los barcos fueron diseñados para medir aproximadamente 139.000 GT con una capacidad de pasajeros de 3.600 y debutan programados para la primavera de 2013 y 2014, respectivamente. [18] Estas dos embarcaciones se convertirían en las embarcaciones más grandes construidas por Fincantieri y también las embarcaciones más grandes construidas para Princess hasta la fecha. [18] [19] El contrato final para los dos barcos se firmó el 4 de mayo de 2010. [1] Se informa que el barco costó $ 735 millones. [3]
El 15 de marzo de 2011, Princess y Fincantieri celebraron el corte del acero para el buque de nueva construcción en el astillero de Monfalcone, Italia . El mismo día, se anunció que sería nombrada Royal Princess , en honor a los antiguos barcos con el nombre en la historia de la línea de cruceros. [10] [20] Su ceremonia de colocación de la quilla se llevó a cabo el 20 de octubre de 2011. [21] Salió flotando del astillero el 16 de agosto de 2012. [4]
Entrega y bautizo
El 30 de mayo de 2013, Royal Princess se presentó oficialmente a Princess en Monfalcone . [22]
El 9 de abril de 2013, se anunció que la duquesa de Cambridge nombraría a Royal Princess en una ceremonia de nombramiento en Southampton , Reino Unido, el 13 de junio de 2013. [5] La ceremonia mantuvo las tradiciones británicas de denominación de barcos, incluida la bendición y una actuación de los Royal Marines y los flautistas de los Irish Guards . El barco llegó a la Ocean Terminal en Southampton el 7 de junio y organizó eventos para clientes y agentes de viajes, incluida una gala especial de nomenclatura la noche del 12 de junio. Las celebraciones inaugurales del barco concluyeron con su viaje inaugural el 16 de junio. [23] [24]
Servicio atlántico y mediterráneo
Para comenzar su temporada inaugural, Royal Princess realizó dos viajes previos de 2 noches desde Southampton a St. Peter Port , Guernsey el 9 de junio de 2013 y el 14 de junio de 2013. [6] [25] Partió en su viaje inaugural de 7 días el 16 Junio de 2013 de Southampton a Barcelona , con escalas en Vigo , Lisboa , Gibraltar y Málaga . [6] Luego realizó viajes de 12 días por el Mediterráneo desde Barcelona a Venecia durante ese verano antes de reubicarse en su puerto base norteamericano de Port Everglades en Fort Lauderdale, Florida en el otoño de 2013. [6]
El 22 de septiembre de 2013, Royal Princess experimentó un corte de energía mientras navegaba entre Mykonos y Nápoles . [26] Un generador de respaldo proporcionó energía para los servicios esenciales, pero el crucero terminó en Nápoles para reparaciones de emergencia y el barco reanudó las salidas regulares desde Barcelona el 27 de septiembre. [27] El barco navegaba en un crucero de 12 días por el Mediterráneo desde Venecia en el momento del incidente. [26]
Entre 2013 y 2019, Royal Princess continuó navegando desde su puerto base de Port Everglades hacia el Caribe durante las temporadas de invierno [5] y se trasladó a Europa, incluido el Mediterráneo, [28] el Báltico , [29] y los británicos. Isles , [30] durante las temporadas de verano, con varias temporadas cortas de otoño navegando por las costas de Canadá y Nueva Inglaterra . [31] [32]
El 13 de noviembre de 2018, se informó que una mujer de 52 años había muerto después de caer desde las cubiertas superiores a un bote salvavidas . [33] Antes de su muerte, se la vio luchando con un hombre que la estaba asfixiando. [33] Las autoridades del FBI y Aruba estaban investigando el incidente. [34] El barco navegaba en un crucero de 8 días por el sur del Caribe desde Port Everglades en el momento del incidente y se dirigía a Aruba en el momento de la muerte de la mujer. [33]
Royal Princess fue remodelada en un dique húmedo en Freeport, Bahamas en diciembre de 2018. [35]
Servicio pacífico
El 2 de febrero de 2019, se trasladó a Los Ángeles , California a través de un viaje de 49 días que circunnavega Sudamérica [36] y se convirtió en el primer barco de la clase Royal en hacer escala en un puerto en el oeste de los Estados Unidos . A partir de marzo de 2019, Royal Princess navega a la Riviera Mexicana y a lo largo de la costa de California desde su puerto base en el Puerto de Los Ángeles durante las temporadas de otoño, invierno y primavera, y a lo largo de la costa de Alaska desde sus puertos base en Vancouver , Columbia Británica y Whittier. , Alaska durante las temporadas de verano. [37] [38]
El 13 de mayo de 2019, seis personas murieron cuando dos hidroaviones , todos con pasajeros del Royal Princess , chocaron en el aire cerca de Ketchikan, Alaska . [39] Todos los pasajeros y el piloto a bordo de un Mountain Air Service De Havilland DHC-2 Beaver y un pasajero a bordo de un Taquan Air De Havilland DHC-3 Otter fueron reportados muertos en el lugar. [39] Los otros nueve pasajeros del DHC-3 Otter fueron rescatados y recibieron atención médica. [39] La Guardia Costera de los Estados Unidos ayudó en el rescate y la NTSB y las tropas estatales de Alaska están dirigiendo la investigación. [39] El barco navegaba en un crucero de 7 días por Alaska desde Vancouver a Whittier, Alaska en el momento del incidente, y estaba atracado en Ketchikan cuando ocurrió la colisión. [39]
El 7 de marzo de 2020, después de que un miembro de la tripulación de Grand Princess se transfiriera a Royal Princess quince días antes, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos emitieron una "orden de no navegar" para el barco el 8 de marzo de 2020, lo que llevó a Princess a cancelar el crucero de siete días del barco a México antes de partir de Los Ángeles. [40] [41]
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial