La ración de ron (también llamada tot ) era una cantidad diaria de ron que se les daba a los marineros en los barcos de la Royal Navy . Fue abolido en 1970 después de la preocupación de que la ingesta regular de alcohol daría lugar a manos inestables al trabajar con maquinaria.
Tradicion
La ración de ron, o "tot", de 1850 a 1970 consistía en un octavo de pinta imperial (71 ml) de ron a 95,5 grados (54,6% ABV ), entregado a todos los marineros al mediodía. Los altos mandos (suboficiales y superiores) recibieron su ron puro, mientras que para los subalternos se diluyó con dos partes de agua para hacer tres octavos de una pinta imperial (213 ml) de grog. [1] La ración de ron se servía de un barril en particular, también conocido como "Tina de ron", que estaba profusamente decorado y estaba hecho de roble y reforzado con bandas de bronce con letras de bronce que decían "La Reina, Dios la bendiga". [2]
No todos los marineros sacaban necesariamente su ron: cada uno tenía la opción de ser marcado en los libros del barco como "G" (de Grog ) o "T" (de Templanza, si eran miembros del Movimiento de Templanza y no bebían alcohol). A los marineros que optaron por ser "T" se les dio tres peniques (3d) al día en lugar de la ración de ron, aunque la mayoría prefirió el ron. [3] A los marineros menores de 20 años no se les permitía una ración de ron, y estaban marcados en los libros del barco como "UA" (Menores de edad). [4]
La hora en que se distribuía la ración de ron se llamaba "Up Spirits", que era entre las 11 de la mañana y las 12 del mediodía. Un grito común de los marineros era "Mantente firme el Espíritu Santo". Esto fue en respuesta a la llamada del contramaestre "Up Spirits". Cada plato tenía un "jefe de ron" que recogía el ron del oficial responsable de medir el número correcto de tots para cada plato. Los oficiales no recibieron ración de ron.
Los vasos de Tot se mantuvieron separados de cualquier otro vaso. Fueron lavados por fuera, pero nunca por dentro, con la creencia de que los residuos de tots pasados se pegarían al costado del vaso y harían que el tot sea aún más fuerte. [5]
Historia
La ración de alcohol de un marinero era originalmente [ ¿cuándo? ] cerveza con una ración diaria de un galón (es decir, ocho pintas). Esta asignación oficial continuó hasta después de las guerras napoleónicas . Cuando la cerveza no estaba disponible, ya que a menudo se echaba a perder fácilmente, se podía sustituir por una pinta de vino o media pinta de licor, según lo que estuviera disponible localmente. En años posteriores, la influencia política de los plantadores de las Indias Occidentales llevó a que se diera preferencia al ron sobre el arrack y otras bebidas espirituosas. La media pinta de licor se emitía originalmente sola; se dice que los marineros " probarían " su fuerza comprobando que la pólvora rociada con ron todavía ardería (verificando así que el ron tenía al menos 57% ABV).
La práctica de diluir obligatoriamente el ron en la proporción de media pinta a un litro de agua (1: 4) fue introducida por primera vez en la década de 1740 por el almirante Edward Vernon (conocido como Old Grog, debido a su habitual capa de grogram ). [6] [7] [8] La ración también se dividió en dos porciones, una entre las 10 am y el mediodía y la otra entre las 4 y las 6 pm. En 1795 [9] las regulaciones de la Marina requerían agregar pequeñas cantidades de jugo de limón o lima a la ración, para prevenir el escorbuto , [1] [10] según la instrucción de Vernon de que los miembros de la tripulación "que ... son buenos labradores pueden ahorrando sus provisiones de sal y pan, comprando azúcar y limas para que sea más apetecible para ellos ". [1] El ron en sí mismo a menudo se obtenía de destiladores en Jamaica, Trinidad y Tobago y las Islas Vírgenes Británicas . [4] Las raciones se redujeron a la mitad en 1823 y nuevamente a la mitad, a la cantidad tradicional, en 1850.
La abolición de la ración de ron se había discutido en el Parlamento en 1850 y nuevamente en 1881, sin embargo, no resultó nada. [11] En 1970, el almirante Peter Hill-Norton abolió la ración de ron ya que sintió que podría haber llevado a los marineros a fallar en una prueba de alcoholemia y a ser menos capaces de manejar maquinaria compleja. [12] Esta decisión de poner fin a la ración de ron se tomó luego de que el Secretario de Estado de Defensa tomara opiniones de varios rangos de la Armada. En cambio, se permitió a las calificaciones comprar cerveza, y la cantidad permitida se determinó, según el parlamentario David Owen , por la cantidad de espacio disponible para almacenar la cerveza adicional en los barcos. [13] La última ración de ron fue el 31 de julio de 1970 y se conoció como Black Tot Day, ya que los marineros estaban descontentos por la pérdida de la ración de ron. Hubo informes de que el día involucró a los marineros arrojando pequeños al mar y la realización de un funeral simulado en un campo de entrenamiento. [1] En lugar de la ración de ron, a los marineros se les permitió comprar tres latas de cerveza de media pinta imperial (280 ml) al día e instalaciones recreativas mejoradas. [14] Si bien se abolió la ración de ron, la orden de " empalmar la llave principal ", otorgando a los marineros un trago extra de ron por un buen servicio, se mantuvo como una orden que solo podía dar el Monarca y todavía se usa para reconocer un buen servicio. . [15] Las raciones de ron también se dan en ocasiones especiales: en los últimos años, el ejemplo incluyó el centenario de la Royal Canadian Navy en 2010 y después de las celebraciones del Queen's Diamond Jubilee en 2012.
En la Marina de los Estados Unidos , la ración diaria era de media pinta (240 ml) de bebidas espirituosas destiladas hasta 1842, cuando se redujo a una branquia (120 ml). Fue abolido en 1862. [16]
Si bien la Royal Australian Navy nunca emitió la ración de ron, sus marineros tenían derecho a la ración de ron cuando estaban en los barcos de la Royal Navy hasta 1921. [14]
La Royal Canadian Navy abolió la ración de ron en 1972, [14] y la última marina en emitir la ración de ron con regularidad, la Royal New Zealand Navy , abolió la práctica el 28 de febrero de 1990 [17].
Ver también
- Dia de la cerveza
Referencias
- ↑ a b c Colls, Tom (30 de julio de 2010). "¿Qué hicieron con el marinero borracho?" . BBC News . Consultado el 3 de julio de 2012 .
- ^ "El yate real Britannia" . Guía de la ciudad de Escocia . Consultado el 3 de julio de 2012 .
- ^ Gibowicz, Charles (2007). Tradiciones de Mess Night . AuthorHouse. pag. 72. ISBN 978-1425984489.
- ^ a b "Últimos días del marinero borracho" . Caribbean Beat. 31 de julio de 2010 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
- ^ Rob Peake (29 de julio de 2010). "Ceremonia para marcar el final de ron tot en HMS Victory" . Navegación Mensual . Consultado el 3 de julio de 2012 .
- ^ Macdonald, J. Alimentando a la Marina de Nelson . Publicación de Chatham. 2004
- ^ Regulaciones e instrucciones de la Junta de Marina Victually , 14ª edición, 1806. Citó a Macdonald
- ^ Rodger, N. El mundo de madera: una anatomía de la armada georgiana . William Collins. 1986
- ^ https://www.thevintagenews.com/2018/08/24/limey/
- ^ Wayne Curtis. Y una botella de ron: una historia del nuevo mundo en diez cócteles . págs. 57–58.
- ^ "NAVY (SOBRIETY) .— RESOLUCIÓN. (Hansard, 13 de agosto de 1881)" . Hansard. 13 de agosto de 1881 . Consultado el 4 de julio de 2012 .
- ^ Dan van der Vat (20 de mayo de 2004). "Obituario: almirante de la flota Lord Hill-Norton" . The Guardian . Londres . Consultado el 3 de julio de 2012 .
- ^ "Rum Ration (Hansard, 19 de enero de 1970)" . Hansard. 19 de enero de 1970 . Consultado el 4 de julio de 2012 .
- ^ "Los marineros empalman el mainbrace para brindar por Queen" . Esto es Somerset. 29 de junio de 2012 . Consultado el 3 de julio de 2012 .
- ^ "Alcohol en la Marina" . Centro histórico naval de los Estados Unidos . Consultado el 20 de septiembre de 2018 .
- ^ "Los invitados de la fragata reciben un disparo en el ritual del ron de los marineros" . The New Zealand Herald . 26 de enero de 2000 . Consultado el 3 de julio de 2012 .