Komintern era un crucero ligero soviético originalmente llamado Pamiat 'Merkuria ( Memoria de Mercurio ), un crucero protegido clase Bogatyr construido para la Armada Imperial Rusa . Entró en servicio durante la Primera Guerra Mundial en el Mar Negro y sobrevivió a la Guerra Civil Rusa , aunque muy dañada. Fue reparada por la Armada Soviética y puesta en servicio como crucero de entrenamiento. En 1941 fue reclasificada como minadora y proporcionó apoyo con disparos y transportó tropas durante el asedio de Odessa . el asedio de Sebastopol y la operación Kerch-Feodosiya en el invierno de 1941-1942. Ella fue dañado sin posibilidad de reparación en Poti por un ataque aéreo alemán el 16 de julio de 1942. Posteriormente fue desarmado y hulked . En algún momento [1] fue remolcada hasta la desembocadura del río Khobi y hundida allí como rompeolas el 10 de octubre de 1942.
Pamyat 'Merkuria | |
Historia | |
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Imperio ruso | |
Nombre: | Pamiat 'Merkuria |
Homónimo: | Nombrado en memoria del bergantín Mercury |
Constructor: | Muelle del Almirantazgo , Nikolayev , Imperio Ruso |
Acostado: | 23 de agosto de 1901 |
Lanzado: | 20 de mayo de 1902 |
Oficial: | 1905 |
Destino: | la tripulación del barco prometió lealtad a la República Popular de Ucrania |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Crucero protegido clase Bogatyr |
Desplazamiento: | 6.645 toneladas largas (6.752 t) |
Largo: | 134 m (439 pies 8 pulgadas) |
Haz: | 16,6 m (54 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 6,3 m (20 pies 8 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 ejes; 2 máquinas de vapor de triple expansión |
Velocidad: | 23 nudos (43 km / h; 26 mph) |
Complemento: | 589 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Historia | |
República Popular de Ucrania | |
Adquirido: | 1917 |
Destino: | Integrado en la Armada Soviética |
Historia | |
Unión Soviética | |
Homónimo: | Internacional comunista |
Adquirido: | 1920 |
Oficial: | 1923 |
Desarmado: | 17 de julio de 1942 |
Renombrado: | Komintern |
Destino: | Hundido como rompeolas, finales de 1942 |
Características generales (después de la reconstrucción de 1923, donde fue diferente) | |
Tipo: | Crucero ligero |
Desplazamiento: | 6.340 toneladas largas (6.440 t) |
Largo: | 134,9 m (442 pies 7 pulgadas) |
Haz: | 16,4 m (53 pies 10 pulgadas) |
Sequía: | 6,8 m (22 pies 4 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Distancia: | 2.100 millas náuticas (3.900 km; 2.400 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento: | 730 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Descripción
Komintern normalmente desplazaba 6.340 toneladas largas (6.440 t). El barco tenía una eslora total de 134,9 metros (442 pies 7 pulgadas), una manga de 16,4 metros (53 pies 10 pulgadas) y un calado medio de unos 6,8 metros (22 pies 4 pulgadas). Estaba impulsada por dos máquinas de vapor verticales de triple expansión , cada una impulsando un eje, que desarrollaba un total de 19.500 caballos de fuerza en el eje (14.500 kW) y daba una velocidad máxima de 23 nudos (43 km / h; 26 mph). Los motores funcionaban con 16 calderas Belleville de carbón . El barco tenía un alcance de 2.100 millas náuticas (3.900 km; 2.400 millas) a una velocidad de 12 nudos (22 km / h; 14 mph). Komintern ' equipo de s constaba de 573 oficiales y hombres. [2]
El barco se rearmó durante la Primera Guerra Mundial con catorce cañones calibre 55 de 130 mm (5,1 pulgadas) / 55 B7 Pattern 1913 en monturas individuales, cuatro de las cuales estaban montadas en casamatas . Su armamento antiaéreo consistía en dos cañones de 75 milímetros (3 pulgadas) . También montó seis tubos de torpedos sumergidos de 457 milímetros (18 pulgadas) , tres en cada costado . [2]
Komintern ' s blindado cubierta y sus casamatas eran 76 milímetros (3 pulgadas) de espesor. La armadura de la torre de mando tenía 152 milímetros (6 pulgadas) de espesor. [2]
Historial de servicio
Pamiat 'Merkuria se llamaba originalmente Kagul y no recibió su nombre hasta el 25 de marzo de 1907. Esto ha causado mucha confusión entre ella y su hermana Ochakov con respecto a los datos de construcción. Algunos de los datos presentados aquí provienen de fuentes en idioma ruso. [3] [4]
Primera Guerra Mundial
El 18 de noviembre de 1914, Pamiat 'Merkuria escoltaba cinco acorazados de la Flota del Mar Negro previos al acorazado frente al cabo Sarych cuando se encontraron con el crucero de batalla alemán SMS Goeben y el crucero ligero SMS Breslau . Los alemanes sheered después de un éxito desde el principio uno de Goeben ' s de 15 cm (5,9 pulgadas) casamatas que se inició un fuego municiones. [5]
En enero de 1915, Pamiat 'Merkuria y su hermana Kagul se encontraron dos veces con Breslau y el crucero protegido otomano Hamidiye , también escrito Hamidieh , pero los barcos otomanos escaparon en ambas ocasiones sin que ninguno de los lados infligiera ningún daño. [6]
El 10 de mayo de 1915, la Flota del Mar Negro bombardeó los fuertes otomanos que defendían el Bósforo . Dos cruceros, Pamiat 'Merkuria y su hermana Kagul fueron apostados más lejos como piquetes. Pamiat 'Merkuria fue descubierto por Goeben , que regresaba de una patrulla frente a Eregli, a 115 millas (185 km) al este del Bósforo. Goeben partió inmediatamente en su persecución mientras Pamiat 'Merkuria se dirigía a toda velocidad hacia el cuerpo principal, esquivando los proyectiles del crucero de batalla alemán. Los pre-acorazados rusos golpearon rápidamente a Goeben tres veces, y el crucero de batalla rompió el combate usando su velocidad superior. Pamiat 'Merkuria no sufrió daños durante la batalla. [7]
Sus cañones de 6 pulgadas se cambiaron por dieciséis cañones de 130 mm (5,1 pulgadas) / 55 durante su reacondicionamiento desde diciembre de 1916 hasta abril de 1917. [8] Fue enviada a Constanta el 1 de noviembre de 1917 para destruir el depósito de petróleo abandonado por los rumanos antes. fue capturado por los alemanes. Una falsa alarma submarina hizo que abandonara el bombardeo antes de infligir algún daño. Pero el 4 de noviembre Pamiat 'Merkuria regresó y disparó 231 proyectiles, destruyendo 15 de los 37 tanques de petróleo. [9]
La tripulación del Pamiat 'Merkuria juró lealtad a la República Popular de Ucrania el 12 de noviembre de 1917 poco después de la Revolución de Octubre . La ocupación de la República Popular de Ucrania por el Ejército Rojo a principios de 1918 la llevó a detenerse el 28 de marzo de 1918 con sus armas despojadas por los bolcheviques para equipar trenes blindados . Fue capturada por los alemanes el 1 de mayo de 1918 después de ser abandonada en Sebastopol debido a su inutilidad y utilizada como barco cuartel . Fue rebautizada como Hetman Ivan Mazepa el 17 de septiembre de 1918 y entregada formalmente a la Armada del Estado de Ucrania .
Tras el final de la Primera Guerra Mundial y la retirada de las Fuerzas Armadas de las potencias centrales, cayó en manos de los blancos con el apoyo de la Triple Entente en noviembre de 1918. Los británicos destrozaron sus motores en abril de 1919 cuando los blancos perdieron temporalmente el control. de Sebastopol, con el fin de evitar que el crucero sea de alguna utilidad para los soviéticos que avanzan. [10] Fue más dañada por la explosión de una mina cuando los Blancos abandonaron Crimea en 1920. Una vez que cayó en manos soviéticas, pasó varios años en reparación, lo que requirió piezas y material de sus hermanas que estaban aún más dañados. Se le dio el nombre revolucionario propio de Komintern , en honor a la Internacional Comunista el 31 de diciembre de 1922 y fue nuevamente puesta en servicio en junio de 1923. [3]
Fue reacondicionada en 1930 como crucero de entrenamiento y perdió cuatro calderas que se convirtieron en aulas. Seis de sus pistolas de cintura fueron reemplazadas por cuatro cañones obsoletos de 75 mm / 50. Sus tubos de torpedo laterales sumergidos también se quitaron durante este reacondicionamiento. [11] Chocó con Krasny Kavkaz en 1932 y dañó gravemente el castillo de proa de este último barco. [12] Las fuentes no están claras cuando fue rearmada, pero probablemente no fue hasta finales de la década de 1930, probablemente cuando también le quitaron la chimenea delantera. Ella aterrizó todos sus cañones de 75 mm / 50 a cambio de un conjunto moderno de cañones antiaéreos : tres simples 34-K de 76,2 mm (3 pulgadas) , tres simples de 45 mm (1,8 pulgadas) 21-K , dos simples de 25 mm (0,98 in) y cinco 12,7 mm (0,50 in) ametralladoras . En 1941 fue modificada como minadora y podía transportar 195 minas, pero su velocidad se había reducido a 12 nudos. [3]
Segunda Guerra Mundial
Komintern , en compañía de los cruceros Krasny Kavkaz , Chervona Ukraina y varios destructores, colocó un bombardeo defensivo de minas que protegía la base de la Flota del Mar Negro en Sebastopol el 22 de junio. [13] Komintern , junto con los destructores Nezamozhinsk y Shaumyan , fue asignado a cooperar con el Ejército Costero Separado el 8 de agosto de 1941 y pasó gran parte del mes siguiente bombardeando posiciones y defensas costeras rumanas. [14] Durante el sitio de Odessa , escoltó a varios convoyes hacia y desde la ciudad sitiada. [15] Durante la Campaña de Crimea, Komintern entregó suministros al 44º Ejército en Teodosia el 1 de enero de 1942 y transportó tropas y suministros a Sebastopol durante los siguientes meses. [dieciséis]
Fue gravemente dañada por un ataque aéreo alemán el 11 de marzo, [3] pero pudo continuar por sus propios medios. Fue dañada nuevamente en Novorossiysk por I. Gruppe, Kampfgeschwader 76 el 2 de julio de 1942 y se mudó a Poti poco después. Fue tan gravemente dañada o hundida por otro ataque aéreo alemán el 16 de julio de 1942 en Poti que se consideró no reparable. La desarmaron en agosto-septiembre de 1942, sus cañones formaron baterías de defensa costera en Tuapse , y la desarmaron . [10] Si fue hundida, fue puesta a flote en algún momento y el 10 de octubre fue remolcada hasta la desembocadura del río Khobi , justo al norte de Poti, y hundida como un rompeolas. [3] [17]
Notas
- ^ "Crucero protegido de la Unión Soviética Trida Bogatyr" . Buques de guerraww2.Eu. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2014 . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
- ↑ a b c Breyer, pág. 47
- ^ a b c d e "Crucero Komintern" . Consultado el 17 de julio de 2009 .
- ^ "Escriba Bogatyr" . Archivado desde el original el 4 de enero de 2003 . Consultado el 17 de julio de 2009 .
- ^ McLaughlin, Steve (13 de julio de 1998). "Acción frente al cabo Sarych" . Consultado el 17 de julio de 2009 .
- ^ "Historia operativa de Breslau Kleiner Kreuzer" . Consultado el 17 de julio de 2009 .
- ^ McLaughlin, Steve (1992). "Goeben y la guerra naval en el Mar Negro" . Relevancia The Quarterly Journal of The Great War Society . Uno, número cuatro (edición de otoño de 1992).
- ^ Worth, Richard (2007). Galería de buques de guerra: cruceros soviéticos . Buque de guerra 2007. Londres: Conway. pag. 205. ISBN 1-84486-041-8.
- ^ Rowlett, Rowlett (7 de noviembre de 1996). "01-07 de noviembre de 1917" . Consultado el 17 de julio de 2009 .
- ^ a b Бронепалубный крейсер "Память Меркурия"(en ruso) . Consultado el 19 de julio de 2009 .
- ^ Whitley, pág. 203
- ^ Breyer, pág. 168
- ^ Rohwer, págs. 80-1
- ↑ Rohwer, págs. 91, 97–8.
- ^ Rohwer, págs.100, 106
- ^ Rohwer, págs.131, 136, 138, 143, 149, 150
- ^ Rohwer, págs.177, 181
Referencias
- Breyer, Siegfried (1992). Desarrollo de buques de guerra soviéticos: Volumen 1: 1917-1937 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-604-3.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1995). Cruceros de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Londres: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
- "Crucero protegido por la Unión Soviética Trida Bogatyr" . Buques de guerraww2.Eu. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2014 . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
enlaces externos
- Komintern en Sovnavy-ww2.by.ru en Wayback Machine (archivado el 4 de enero de 2003) (en ruso)
- Crucero "Komintern" de la Flota del Mar Negro (en ruso)