Almirante general de la fragata rusa


Almirante general ( ruso :Генерал-адмирал) fue una fragata de tornillo ordenada por la Armada Imperial Rusa de los Estados Unidos antes de la Guerra Civil Americana . Pasó la mayor parte de su carrera en el mar Mediterráneo, donde evacuó a los insurgentes y sus familias de Creta en 1868 durante la revuelta de Creta . Fue eliminada de la Lista de la Marina al año siguiente y se separó en 1870.

El almirante general era una fragata de tornillo muy grande diseñada por el capitán de primer rango Ivan Shestakov y lleva el nombre del almirante general gran duque Konstantin Nikolayevich de Rusia , comandante de la Armada rusa. Estaba construida de roble vivo , pero estaba reforzada con tirantes de hierro diagonales y longitudinales. [1] General Admiral desplazó 5.669 toneladas largas (5.760 t). Medía 305 pies (93,0 m) de largo entre perpendiculares , tenía una viga de 54 pies y 8 pulgadas (16,7 m) y un calado profundo de 23 pies 6 pulgadas (7,2 m). [2] Estaba revestida de cobre para reducir la contaminación biológica.. En la bodega se instaló un novedoso sistema de tubos de zinc que penetraban el revestimiento y se conectaban con el ventilador de ventilación para evitar la descomposición de su casco. Su eficacia es desconocida, aunque Almirante General ' corta vida s sugiere que no fue eficaz. [1]

Dos máquinas de vapor , con un valor total de 2000 caballos de fuerza indicados (1500 kW), y seis calderas de tubos de fuego accionaban la única hélice cuando el barco estaba en vapor. [1] Utilizando sus motores, tenía una velocidad máxima de 12,25 nudos (22,69 km / h; 14,10 mph). [2] Almirante General ' de la hélice s podría ser izada fuera del agua y su embudo de retraerse para mejorar sus cualidades de navegación. [1] Se la consideraba una excelente navegante y podía alcanzar los 14 nudos (26 km / h; 16 mph) solo a vela. [2] Llevaba 750 toneladas largas (760 t) [1]de carbón que le dio un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi), [2] pero fueron sus 75 días de provisiones que fueron el límite práctico de su resistencia. [1]

Almirante General ' armamento s se hizo y se instala en Rusia. Su cubierta de la batería lleva treinta y seis 60 libras de avancarga pistolas y cuatro de largo 36 libras armas de persecución . La cubierta superior tenía veinticuatro cañones de 60 libras y dos cañones de persecución largos de 36 libras. Se montaron dos cañones de proyectiles de 3 pozos a proa y popa en plataformas giratorias. [1] En 1862 se revisó su armamento y se quitaron dos cañones de 60 libras y los dos cañones largos de 36 libras en su cubierta superior. Cuatro años más tarde, se reorganizó con dos cañones de 60 libras que se trasladaron de su cubierta superior a la cubierta inferior y dos cañones largos de 36 libras se trasladaron desde la cubierta inferior a la cubierta superior. [2]

El Almirante General fue depositado el 21 de septiembre de 1857 en el Astillero William H. Webb en la ciudad de Nueva York . Fue botado el 3 de septiembre de 1858 [1] y entregado a Kronstadt el 15 de marzo de 1859 por una tripulación estadounidense, comandada por un capitán estadounidense, aunque el capitán Shestakov la acompañó de regreso a Rusia. [3] Su costo total, incluida la entrega, fue de 1.419.629,51 rublos de plata . En el camino, solo tardó 11 días en llegar a Cherburgo desde la ciudad de Nueva York a vapor, un tiempo récord para un buque de guerra en ese momento. Navegó hacia el Mediterráneo al año siguiente bajo el mando del capitán Shestakov, deteniéndose en Kiel.en julio de 1860. Mientras estuvo en el Mediterráneo visitó los puertos de Beirut , El Pireo y Niza . El almirante general partió de Niza el 16 de abril de 1863 hacia el mar Báltico . En ruta se encontró con el barco de defensa costera Pervenets recién terminado y la escoltó desde Inglaterra hasta el Báltico. [1]

Tres años más tarde, el 8 de junio de 1866, el almirante general partió de Kronstadt hacia el Mediterráneo, haciendo una visita al puerto de Copenhague el 22 de junio en ruta. En junio de 1867 hizo otra visita al puerto de El Pireo antes de salir de Cádiz el 26 de julio con destino al Báltico. [4] Regresó al Mediterráneo al año siguiente y evacuó a los insurgentes cretenses y sus familias en 1868 durante la revuelta de Creta contra el Imperio Otomano . [1] Habiendo regresado a Rusia en 1869, fue eliminada de la Lista de la Marina el 26 de junio de 1869 y disuelta al año siguiente. [1]