La línea S1 [8] ( chino :北京 地铁 S1 线; pinyin : běijīng dìtiě S-yī xiàn ) del metro de Beijing es una línea maglev de velocidad media-baja . Es operado por Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited . La línea se abrió el 30 de diciembre de 2017. Se inicia en la estación de Jin'anqiao y se dirige al oeste hacia el distrito de Mentougou. [ enlace muerto ] [9]
Línea S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otros nombres) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Distritos de Shijingshan y Mentougou Beijing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Shichang Jin'an Qiao (se extenderá a Pingguo Yuan en 2021 [5] ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido , Maglev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro de Beijing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Operación de ferrocarril de tránsito masivo de Beijing Co., Ltd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósito (s) | Shimenying | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 30 de diciembre de 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 9,1 km (5,7 mi) [6] (10,2 km cuando se extiende hasta Pingguoyuan) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 100 km / h (62 mph) [7] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea utiliza la tecnología de levitación magnética de velocidad media-baja que puede dar una velocidad máxima de 105 km / h. [10] [11] La velocidad real de la línea es de 100 km / h (62 mph). [7]
Trenes de levitación magnética de seis vagones fueron construidos por Tangshan Railway Vehicle , una subsidiaria de CRRC . [12] Es el tercer tren maglev comercial de China en funcionamiento. [12] La línea S1 es parte de los intentos de Beijing de abordar los problemas ambientales causados por el uso intensivo de automóviles, la quema de carbón y la rápida urbanización mediante la mejora de sus sistemas ferroviarios urbanos. [12]
La designación de la Línea S1 es un vestigio de un plan difunto para construir varias líneas ferroviarias suburbanas en Beijing. Se concibió la línea S1 para reutilizar el ferrocarril Jingmen que conecta la estación Cishou Si con el distrito de Mentougou. [13] Ese plan fue abandonado y la sección entre las estaciones Pingguoyuan y Cishousi fue reemplazada por la Fase 3 de la Línea 6 , y la otra sección fue reemplazada por la Línea Maglev S1 actual.
Historia
Cuando la Línea S1 se inauguró originalmente en 2017, no estaba conectada al resto de la red de metro. Con la apertura de la Fase 3 de la Línea 6 el 30 de diciembre de 2018, los pasajeros pueden hacer transbordo a la Línea 6 en Jin'anqiao .
Segmento | Comienzo | Largo | Estación (es) | Nombre |
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Jin'anqiao - Shichang | 30 de diciembre de 2017 | 9,1 km (5,65 millas) [6] | 7 | (fase inicial) |
Desarrollo futuro
La línea S1 se extenderá hasta Pingguoyuan. La ampliación está en construcción. La estación elevada de la línea S1 se abrirá junto con el centro de transporte de Pingguoyuan, que estará terminado en 2021. [5]
Estaciones
Nombre de estación | Conexiones | Paradas de autobús cercanas | Distancia km [14] | Localización | ||
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inglés | chino | |||||
Shichang | 石 厂 | 931948959960 | 0.000 | 0.000 | Mentougou | |
Xiaoyuan | 小 园 | 890 960 965 981994 | 1.297 | 1.297 | ||
Liyuanzhuang | 栗园 庄 | 941 981 | 1.266 | 2.563 | ||
Shang'an | 上岸 | 992 | 1.044 | 3.607 | ||
Qiaohuying | 桥 户 营 | 1.065 | 4.672 | |||
Sidao Qiao | 四 道桥 | 941 | 0,834 | 5.506 | ||
Jin'an Qiao | 金 安桥 | 6 | 325336337358370396472489876892921929931932941941 快 948959961977977 快 981 BRT4 (快速 公交 4) 专 61 专 110 专 148 | 2.710 | 8.216 | Shijingshan |
Pingguo Yuan | 苹果园 | 1 6 | ||||
Referencias
- ^ chino simplificado :门头沟 线; chino tradicional :門頭溝 線; pinyin : Méntóugōu Xiàn
- ^ 大 台 线;大 台 線; Dàtái Xiàn
- ^ 北京 低速 磁悬浮;北京 低速 磁懸浮; Běijīng Dīsù Cíxuánfú
- ^ 北京 磁浮; Běijīng Cífú
- ^ a b "市 重大 项目 办到 苹果园 交通 枢纽 现场 办公" . 20 de noviembre de 2019.
- ^ a b "北京 首 条 中 低速 磁浮 交通 线路 S1 线 年底 部分 开通" . 16 de septiembre de 2017.
年底 石门 营 站 至 金 安桥 站 9.1 公里 的 线路 先行 开通 试 运营
- ^ a b "唐 车 造 北京 S1 线 磁浮 列车 开始 以 100 km / h 载客 运行" . 7 de noviembre de 2018.
- ^ "JPG 格式 线路 图 下载 | 北京 地铁 官方 网站" . Metro de Beijing . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Línea S1 del metro de Beijing para utilizar trenes maglev" . eBeijing, el sitio web oficial del gobierno de Beijing . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2013.
- ^ "El primer tren maglev de Beijing planea abrir en 2012" . Diario de la gente en línea .
- ^ "Nation New maglev line para conectar el oeste de Beijing" . Diario de la gente en línea .
- ^ a b c NAN, ZHONG (19 de febrero de 2014). "Trenes Maglev acelerando hacia un futuro más verde" . China Daily . Consultado el 4 de enero de 2015 .
- ^ 北京市 规划 建 6 条 市郊 铁路 速度 比 地铁 快 一倍 (图) - 搜狐 财经. business.sohu.com . Sohu . Consultado el 21 de diciembre de 2017 .
- ^ "S1 线路 网 车站 站 间距 信息" . Consultado el 29 de abril de 2020 .
enlaces externos
- Beijing S1 Maglev Mentougou Line 门头沟 线 - YouTube