El servicio S7 del sistema S-Bahn Rhein-Main que lleva el número 645.7 de KBS ( ruta ferroviaria programada alemana )
S7 | |
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Descripción general | |
Estado | Operacional |
Dueño | Rhein-Main-Verkehrsverbund |
Número de línea | 7 |
Lugar | Frankfurt Rin-Meno |
Termini | Riedstadt-Goddelau Frankfurt Hauptbahnhof |
Estaciones | 10 |
Servicio | |
Tipo | Tránsito rápido , tren de cercanías |
Sistema | S-Bahn Rhein-Main |
Servicios | Ferrocarril Mannheim-Frankfurt |
Número de ruta | 645,7 |
Operador (es) | DB Regio |
Depósito (s) | Frankfurt Hbf |
Material rodante | DBAG Clase 430 |
Historia | |
Abrió | 2002 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 35,2 km (21,9 mi) |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar |
Electrificación | Línea sobre la cabeza |
Rutas
Ferrocarril Mannheim-Frankfurt
Historia
El S7 es el servicio S-Bahn más nuevo del sistema. Comenzó a funcionar en 2002. Antes de eso, un servicio ferroviario regional (RB 70) recorría exactamente la misma ruta.
Operación
Tiempo de viaje | Estación | Transferir | Servicio de S-Bahn desde | |||||||||
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Kreis Groß-Gerau | ||||||||||||
0 | Riedstadt-Goddelau | 2002 | ||||||||||
3 | +3 | Riedstadt-Wolfskehlen | 2002 | |||||||||
5 | +2 | Groß-Gerau-Dornheim | 2002 | |||||||||
9 | +4 | Groß-Gerau-Dornberg | 2002 | |||||||||
15 | +6 | Mörfelden | 2002 | |||||||||
18 | +3 | Walldorf | 2002 | |||||||||
Kreis Offenbach | ||||||||||||
22 | +4 | Neu-Isenburg-Zeppelinheim | 2002 | |||||||||
Fráncfort del Meno | ||||||||||||
26 | +4 | Estadio de Frankfurt | 1978 | |||||||||
30 | +4 | Frankfurt-Niederrad | 1978 | |||||||||
35 | +5 | Frankfurt Hbf | 1978 |