Coordenadas : 31 ° 17′45 ″ N 121 ° 10′40 ″ E / 31.29583 ° N 121.17778 ° E
SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd. , anteriormente conocida como Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd. es una empresa de fabricación de automóviles con sede en Anting, Shanghai , China y una empresa conjunta entre Volkswagen Group y SAIC Motor . Fue fundada en 1984 y produce automóviles bajo las marcas Volkswagen y Škoda . [1] Es la segunda empresa conjunta de fabricación de automóviles en China después de American Motors y el primer fabricante de automóviles alemán en ingresar a China.
Tipo | Proyecto conjunto | ||||
---|---|---|---|---|---|
Industria | Automotor | ||||
Fundado | 12 de octubre de 1984 | ||||
Sede | Anting , Distrito de Jiading , Shanghái , China | ||||
Área de servicio | porcelana | ||||
Gente clave | Chen Hong (presidente) Chen Xianzhang (presidente) | ||||
Productos | Automóviles , motores | ||||
Marcas | Volkswagen Škoda | ||||
Propietarios | SAIC Motor (50%) Volkswagen AG (40%) Volkswagen (China) Invest (10%) | ||||
Subsidiarias | SAIC Volkswagen Sales Co.Ltd. | ||||
nombre chino | |||||
Chino simplificado | 上汽 大众 汽车 有限公司 | ||||
Chino tradicional | 上汽 大眾 汽車 有限公司 | ||||
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SAIC Volkswagen | |||||
Chino simplificado | 上汽 大众 | ||||
Chino tradicional | 上汽 大眾 | ||||
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Sitio web | www |
La empresa conjunta está compuesta por acciones de Volkswagen AG (40%), Volkswagen (China) Invest (10%), SAIC Motor (50%), con una empresa a plazo fijo por 45 años. Funcionará hasta 2030. [2]
SAIC Volkswagen vendió un total de 1,16 millones de vehículos en 2011.
Historia
La empresa conjunta se formó en octubre de 1984, como Shanghai Volkswagen. Este fue un contrato de 25 años para fabricar automóviles de pasajeros en Shanghai con un límite del 50 por ciento de propiedad extranjera. [3] Shanghai Volkswagen comenzó la producción de automóviles en 1985. A medida que las importaciones de automóviles cayeron a alrededor de 34.000 en 1990, la producción de SAIC Volkswagen de sus modelos Santana llegó a casi 19.000 vehículos ese año. En 1993, la producción de SAIC Volkswagen había alcanzado los 100.000 vehículos.
Volkswagen contó con la ayuda de algunos esfuerzos municipales de Shanghai. Varias restricciones sobre el tamaño del motor, así como incentivos para las compañías de taxis urbanos, ayudaron a garantizar un mercado seguro en el ámbito local relativamente rico de la compañía. La planta de Shanghai fue, con mucho, la ganadora entre todas las nuevas empresas conjuntas, ya que producía automóviles que podían funcionar como taxis, vehículos para funcionarios gubernamentales y transporte para la élite empresarial emergente. Volkswagen también alentó a sus proveedores extranjeros de partes a crear empresas conjuntas en China, y el producto resultante ayudó a SAIC Volkswagen a lograr una tasa de contenido local del 85 por ciento en 1993. [4]
El 12 de abril de 2002, SAIC Motor renovó su contrato con Volkswagen y extendió el plazo de cooperación por otros 20 años. El ex secretario general del Partido Comunista de China, Jiang Zemin, asistió a la ceremonia de firma. [5] Shanghai Volkswagen Sales Co. Ltd, establecida el 19 de octubre de 2000, como la primera empresa en participación en la venta de vehículos en China.
El 11 de abril de 2005, se presentó la marca de automóviles checa Škoda Auto después de firmar un contrato. El primer modelo de la marca fue el Škoda Octavia construido por Shanghai Volkswagen y comenzó la producción el 6 de junio de 2007. A esto le siguió el Škoda Fabia en diciembre de 2008, el Superb en agosto de 2009, el Škoda Rapid en abril de 2013 y el Škoda de batalla larga. Yeti siete meses después. [6] Para completar la gama de modelos para el mercado chino, el Škoda Kodiaq fue incluido oficialmente en marzo de 2017, seguido del Škoda Karoq en enero de 2018 y los chinos construyeron el Škoda Kamiq cinco meses después.
SAIC Volkswagen comenzó los envíos de exportación de vehículos en enero de 2018, que apunta a los mercados del sudeste asiático con volante a la izquierda. [7] [8] [9] Antes de esto, la empresa exportó brevemente varios cientos de Volkswagen Polo Sedan a Australia en 2004. [10] [11] [12]
Instalaciones
Nombre | Localización | Fundado | Capacidad anual | Producción (2020) |
---|---|---|---|---|
Planta automotriz No. 1 | Anting, Shanghái | 1984 | Volkswagen T-Cross, Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan, Volkswagen New Lavida, Volkswagen Phideon [13] | |
Planta automotriz No. 2 | 1992 | |||
Planta automotriz No. 3 | 1999 | |||
Planta de vehículos de nueva energía | 2020 | 300.000 vehículos | Volkswagen ID.4 | |
Sucursal de Nanjing | Jiangning , Nanjing | 2008 | 210.000 vehículos | Škoda Kamiq, Škoda Superb, Volkswagen Passat [14] |
Sucursal de Yizheng | Yizheng , Jiangsu | 2012 | 600.000 vehículos | Škoda Rapid, Volkswagen Tharu, Volkswagen Santana [15] |
Planta Ürümqi | Ürümqi , Xinjiang | 2012 | 50.000 vehículos | Volkswagen Tharu, Volkswagen Santana [16] |
Planta de Ningbo | Ningbo , Zhejiang | 2013 | 300.000 vehículos [17] | Škoda Karoq, Škoda Octavia, Volkswagen Lamando, Volkswagen Tharu, Volkswagen Teramont, Volkswagen Viloran [18] |
Planta de Changsha | Changsha , Hunan | 2015 | 300.000 vehículos [19] | Škoda Kodiaq, Volkswagen New Lavida, Volkswagen Touran [20] |
Productos actuales (Skoda)
2015-presente
斯 柯达晶 锐
Skoda Fabia2018-presente
斯柯达卡 米克
Škoda Kamiq2019-presente
斯柯达卡 米克 GT
Škoda Kamiq GT2018-presente
斯柯达卡 罗克
Škoda Karoq2016-presente
斯柯达柯迪 亚克
Škoda Kodiaq2018-presente
斯柯达柯迪 亚克 GT
Škoda Kodiaq GT2013-presente
斯柯达 昕 锐
Škoda Rapid2014-presente
斯柯达 昕 锐 Sportback
Škoda Rapid Sportback2004-presente
斯柯达明 锐
Škoda Octavia2004-presente
斯柯达明 锐
Škoda Octavia2021-presente
斯柯达明 锐 Pro
Škoda Octavia Pro2016-presente
斯柯达 速 派
Škoda Superb
Productos actuales (Volkswagen)
2016-presente
大众 桑塔纳 CROSS
Volkswagen Cross Santana2015-presente
大众 桑塔纳 浩 纳
Volkswagen Gran Santana2021-presente
大众 ID.4X
Volkswagen ID.4X2014-presente
大众 凌 渡
Volkswagen Lamando2018-presente
大众 朗 逸
Volkswagen Lavida2019-presente
大众 帕萨特
Volkswagen Passat2016-presente
大众 輝 昂
Volkswagen Phideon2019-presente
大众 Polo
Volkswagen Polo2012-presente
大众 桑塔纳
Volkswagen Santana2019-presente
大众 途 铠
Volkswagen T-Cross2017-presente
大众 途 昂
Volkswagen Teramont2019 – actualidad
大众 途 昂 X
Volkswagen Teramont X2018-presente
大众 途 岳
Volkswagen Tharu2017-presente
大众 途 观 L
Volkswagen Tiguan L2020-presente
大众 途 观 X
Volkswagen Tiguan X2016-presente
大众 途 安 L
Volkswagen Touran L2020-presente
大众 威 然
Volkswagen Viloran
Ventas
Año del calendario | Ventas totales |
---|---|
2000 | 220.000 a [21] |
2001 | 242.000 a [21] |
2002 | 301.000 a [21] |
2003 | 396.000 a [21] [22] |
2004 | 355.000 a [21] [23] |
2005 | 287.000 a [21] |
2006 | 352 000 b [24] |
2007 | |
2008 | 501.018 b [25] |
2009 | 708 100 b [26] |
2010 | 1,0 millón b [27] |
2011 | 1,16 millones b [28] |
2012 | 1,28 millones [29] |
2013 | 1,53 millones [30] |
2014 | 1,73 millones [31] |
Notas:
a Ventas a distribuidores
b Entregas a clientes
Ver también
- FAW-Volkswagen
- Grupo Volkswagen China
- Motor SAIC
- SAIC-GM
Referencias
- ^ Shanghai Volkswagen Škoda en China Archivado el 25 de abril de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ Introducción a Shanghai Volkswagen SVW Archivado el 30 de abril de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ Harwit, Eric (2001). "El impacto de la pertenencia a la OMC en la industria del automóvil en China" (PDF) . The China Quarterly : 655–670 . Consultado el 16 de septiembre de 2010 .
- ^ https://global.handelsblatt.com/companies/vw-revamps-production-electric-age-981646
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- ^ "Hecho en China: VW para impulsar las ventas de Asia exportando automóviles fuera de China" . www.handelsblatt.com . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
- ^ "VW fabricados en China se dirigen al extranjero - Chinadaily.com.cn" . www.chinadaily.com.cn . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
- ^ "Volkswagen exporta vehículos ensamblados en China en el sudeste asiático" . Poste de la mañana del sur de China . 2018-04-25 . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
- ^ PETTENDY, GoAutoMedia-MARTON. "Nuevos modelos - Volkswagen - Polo" . GoAuto . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
- ^ "CHINA: empresa conjunta de Volkswagen para exportar Polo a Australia - informes" . www.just-auto.com . 2003-11-28 . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
- ^ "VW Polo sedán nos pasa por alto" . CarsGuide . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
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- ^ "VOLKSWAGEN ABRE NUEVA PLANTA EN NINGBO, SUDESTE DE CHINA - Sala de comunicación de Volkswagen-Audi España, SA" comunicacion.volkswagengroupdistribucion.es . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
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- ^ "Volkswagen inaugura una planta de vehículos en la ciudad de Changsha, en el sur de China" . Sala de prensa de Volkswagen . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
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- ^ "Shanghai VW prevé una cuota de mercado del 20% en 2008" . Diario de la gente. 16 de marzo de 2004 . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
- ^ "Participación de mercado de Volkswagen China por debajo del 20% por primera vez" . Bloomberg. 20 de abril de 2005 . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
- ^ "Shanghai Auto 4th Quarter Net se duplica en GM, VW Cars" . Bloomberg. 30 de marzo de 2007 . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
- ^ "Las ventas de Volkswagen China superan el millón en 2008" . Alibaba. 12 de enero de 2009 . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
- ^ "Skoda representará el 20% de las ventas de 2010 de Shanghai VW" . Alibaba. 21 de abril de 2010 . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
- ^ "Shanghai VW pasa 1 millón de hito" . China Daily. 27 de diciembre de 2010 . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
- ^ "Las ventas de Volkswagen en China aumentaron un 17,7 por ciento en 2011" . Inglés CRI. 13 de enero de 2012 . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
- ^ "上海 大众 汽车 2012 年 年报" . SAIC Volkswagen. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
- ^ "上海 大众 汽车 2013 年 年报" . SAIC Volkswagen . Consultado el 14 de diciembre de 2015 .
- ^ "上海 大众 汽车 2014 年 年报" . SAIC Volkswagen . Consultado el 14 de diciembre de 2015 .
enlaces externos
- Página web oficial