Braathens del SAS


SAS Braathens era el nombre de la aerolínea más grande de Noruega , creada por una fusión entre la división noruega de Scandinavian Airlines y Braathens en 2004. El 1 de junio de 2007, la aerolínea se integró en la línea principal SAS y cambió su nombre a SAS Scandinavian Airlines Norge . . [1] La aerolínea operaba desde su hub en el aeropuerto de Oslo, Gardermoen , y también era la rama nacional más grande de Scandinavian Airlines. SAS Braathens tenía su oficina central en Diamanten en los terrenos del aeropuerto de Fornebu en Fornebu , Bærum , Noruega.

SAS Braathens era una subsidiaria de propiedad total del grupo Scandinavian Airlines System (SAS) y se estableció en la primavera de 2004, con base en SAS Noruega y Braathens. SAS Braathens operaba rutas en Noruega y también entre Noruega y el resto de Europa. La aerolínea era la más grande de Noruega y tenía 440 salidas diarias. SAS Braathens transportó alrededor de 9 millones de pasajeros en 2006. Los beneficios del primer semestre de 2005 ascendieron a NOK 206 millones.

SAS Braathens tenía una red de rutas que cubría 40 destinos desde Longyearbyen en el norte hasta Las Palmas en el sur. La red de rutas fue operada por un total de 57 aeronaves: 51 Boeing 737 y 6 Fokker 50 . A través de su matriz Scandinavian Airlines, SAS Braathens era miembro de la red global Star Alliance . Desde que se estableció en abril de 2004, SAS Braathens ha creado o anunciado un total de 18 nuevas rutas internacionales. Alrededor de 3.750 empleados trabajan para la aerolínea, que tiene su sede en Fornebu , cerca de Oslo .

Scandinavian Airlines se fundó el 1 de agosto de 1946 cuando las aerolíneas de bandera de Dinamarca, Suecia y Noruega se asociaron para manejar el tráfico intercontinental a Escandinavia. Las operaciones comenzaron el 17 de septiembre de 1946. Det Norske Luftfartselskab (DNL) es la antigua aerolínea de bandera noruega que se fundó en 1927. Las empresas se embarcaron en la coordinación de las operaciones europeas en 1948 y finalmente se fusionaron para formar el actual Consorcio SAS en 1951. Tras su fundación, la La aerolínea se dividió entre SAS Danmark (28,6 %), SAS Norge (28,6 %) y SAS Suecia (42,8 %), todas propiedad al 50 % de inversores privados y al 50 % de sus respectivos gobiernos. SAS adquirió gradualmente el control de los mercados nacionales en los tres países al adquirir el control total o parcial de varias aerolíneas locales. La estructura de propiedad de SAS se modificó en junio de 2001,

Braathens se fundó el 26 de marzo de 1946. Durante muchos años, Braathens se conoció como Braathens SAFE, siendo la última parte un acrónimo que significa Sudamérica y Lejano Oriente, por los destinos a los que Braathens sirvió originalmente. La empresa fue fundada por el armador noruego Ludvig G. Braathen, con la intención de servir a sus barcos en otras partes del mundo. En 2001, Braathens formó una alianza con KLM y Northwest Airlines . Alitaliase suponía que también se uniría a esa alianza, pero luego decidió no hacerlo. Braathens también eliminó SAFE de su nombre, y la compañía fue conocida como Braathens hasta 2004. En 2001, después de tiempos económicos difíciles, Scandinavian Airlines System (SAS) compró Braathens, aunque pudieron seguir operando bajo su nombre hasta 2004. SAS Braathens entró en funcionamiento el 1 de abril de 2005.

Los primeros meses de 2006 estuvieron marcados por el conflicto y los pilotos enfermos provocaron la cancelación de varios vuelos. Las negociaciones entre el personal de cabina y la gerencia fracasaron el 6 de abril, lo que llevó a una huelga que dejó en tierra la mayoría de los vuelos, aunque un acuerdo entre la gerencia y los sindicatos puso fin a la huelga el 8 de abril.


Desembarque de pasajeros en el aeropuerto de Oslo
Boeing 737-700
Detalle del motor del avión SAS Braathens LN-RRY "Signe Viking"
Diamanten , la oficina central de Norwegian Air Shuttle , anteriormente la oficina central de SAS Braathens