Ejecutivo de Transporte de Pasajeros del Gran Manchester
Greater Manchester Passenger Transport Executive fue el organismo público responsable del transporte público en Greater Manchester entre 1974 y 2011, cuando pasó a formar parte de Transport for Greater Manchester .
Hasta 1969, la conurbación que rodea a Manchester se dividió entre los dos condados administrativos de Lancashire y Cheshire y varios distritos del condado , como Manchester, Salford, Stockport o Bolton. Para dar cumplimiento a la Ley de Transportes de 1968 , el 1 de abril de 1969 se constituyó la Ejecutiva de Transporte de Pasajeros SELNEC. SELNEC significaba South East Lancashire North East Cheshire , una autoridad conjunta de los distintos consejos locales. [1]
A partir del 1 de noviembre de 1969, el PTE se hizo cargo de las flotas de autobuses de 11 municipios y, operativamente, la organización se dividió en tres áreas divisionales, Norte, Centro y Sur:
SELNEC marcó su flota con su librea corporativa naranja y blanca y el logotipo 'S'. El logotipo 'S' tenía un color diferente en cada división: magenta para el norte, azul para el centro y verde para el sur. Para las operaciones corporativas, las operaciones de paquetería (heredadas de Manchester) y la flota de autocares, el logotipo 'S' estaba en naranja.
A principios de la década de 1970, SELNEC comenzó a promover un proyecto para construir un ferrocarril subterráneo debajo del centro de Manchester, el túnel Picc-Vic . El plan tenía como objetivo unir las dos estaciones de tren principales, Piccadilly y Victoria con un túnel. [3] El proyecto finalmente se canceló por motivos de costo.
El 1 de enero de 1972, SELNEC PTE adquirió la subsidiaria North Western Road Car de National Bus Company con autobuses, servicios y depósitos en Altrincham , Glossop , Oldham , Stockport y Urmston . [4] [5] [6] Se aplicó la librea corporativa naranja y blanca, con el logotipo 'S' en marrón y el nombre "Cheshire". (La mayoría de las operaciones de NWRCC compradas por SELNEC estaban en el antiguo condado de Cheshire ).
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