SAIC-GM-Wuling
SAIC-GM-Wuling Automobile (上汽 通用 五菱 汽车 股份有限公司 y abreviado como SGMW ) es una empresa conjunta entre SAIC Motor , General Motors y Liuzhou Wuling Motors Co Ltd. Con sede en Liuzhou , región autónoma de Guangxi Zhuang , en el suroeste de China , fabrica vehículos comerciales y de consumo vendidos en China con las marcas Wuling y Baojun , respectivamente. SGMW, un importante productor de gran volumen en el interior de China, vendió en 2011 1.286.000 vehículos en China, 1.445.000 en 2012, y tiene como objetivo vender 2 millones de automóviles al año. [5]Sus ofertas varían en precio entre US $ 5,000 y US $ 10,000. [6]
SGMW es uno de los mayores fabricantes de microbuses de China. Conocidos como xiao mianbao che (小 面包车), o “carros pequeños de caja de pan”, estos vehículos comerciales del tamaño de una pinta no son más grandes que un automóvil compacto y se han vendido bien en el interior más pobre. [7] Una de sus furgonetas populares es la Wuling Sunshine. Vendiendo más de 450.000 unidades por año, [8] SGMW ha afirmado que ningún modelo lo supera en ventas en China. [9]
Tanto SGMW como Liuzhou Wuling Automobile Industry Co. Ltd. utilizan la marca Wuling y el logotipo rojo de cinco diamantes "W".
Si bien las micro furgonetas Wuling se fabrican desde 1982, [10] en 1986, la empresa predecesora de Wuling, Liuzhou Automotive Industry Corporation, llegó a un acuerdo con Mitsubishi Motors para ensamblar el Mitsubishi Minicab tipo L100 . [11] Originalmente, el 90% de las piezas se importaban, pero el contenido de piezas locales aumentó gradualmente. Esta pequeña furgoneta se vendió como Liuzhou Wuling LZ 110.
En 2002, se formó la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling, con SAIC tomando el 50,1% de las acciones, GM el 34% y Wuling Group el 15,9%. [12] Wuling transfirió la producción de microbuses y camionetas a la nueva empresa. Desde al menos 2008, GM trató de aumentar su participación logrando este objetivo c. 2011. [13] Su participación aumentó al 44% [14], dejando a Wuling con un 5,9%. [15]
En 2010, SGMW creó una marca de automóviles de pasajeros para competir con los productos autóctonos, Baojun . [16] Sin embargo, la compañía vendió un vehículo de pasajeros, el Chevy Spark / Daewoo Matiz M150, como Baojun Lechi de 2007 a 2012. [8]
