A. Sibiryakov (en ruso Александр Сибиряков ) fue un rompehielos soviético que estuvo activo en elÁrtico ruso durante la década de 1930. Fue construido en 1909 en Glasgow y originalmente era elvapor Bellaventure de Terranova . Después de ser comprado por Rusia en 1916, pasó a llamarse A. Sibiryakov . Su nombre ruso fue elegido en honor a Aleksandr Mikhaylovich Sibiryakov , propietario de una mina de oro imperial rusa. Sibiryakov financió exploraciones a Siberia, como la de Adolf Erik Nordenskiöld , y también participó en algunas expediciones propias.
A. Sibiryakov realizó el primer cruce exitoso de la Ruta del Mar del Norte en una sola navegación sin pasar el invierno. Este viaje histórico, que había sido el sueño de Mikhail Lomonosov , fue organizado por el All-Union Arctic Institute (actualmente conocido como Arctic and Antarctic Research Institute ).
A. Sibiryakov zarpó el 28 de junio de 1932 desde los muelles de Krasny (anteriormente Sobornoy) en Arkhangelsk , cruzó el mar de Kara y eligió un camino norte e inexplorado alrededor de Severnaya Zemlya hasta el mar de Laptev . En septiembre, después de escalar en Tiksi y la desembocadura del Kolyma , el eje de la hélice se rompió y el rompehielos estuvo a la deriva durante 11 días. Sin embargo, A. Sibiryakov cruzó el mar de Chukchi utilizando velas improvisadas y llegó al estrecho de Bering en octubre. A. Sibiryakov llegó al puerto japonés de Yokohamadespués de 65 días, habiendo recorrido más de 2500 millas (4000 km) en los mares árticos. Esto fue considerado como una hazaña heroica de los marineros polares soviéticos y el Jefe de Expedición Otto Schmidt y el Capitán Vladimir Voronin fueron recibidos con muchos honores a su regreso a Rusia.
A. Sibiryakov continuó en servicio hasta la Segunda Guerra Mundial bajo el mando del Capitán Anatoli Kacharava . El 25 de agosto de 1942 fue hundido después de una lucha desigual con el crucero pesado Admiral Scheer de la Kriegsmarine frente a las costas noroccidentales de la isla Russky en el archipiélago Nordenskiöld durante la Operación Wunderland . A. Sibiryakov originalmente estaba armado solo con varios cañones de 76 mm (3 pulgadas) y 45 mm (2 pulgadas), más un cañón de 102 mm (4 pulgadas) agregado en 1942, pero no era rival para el crucero pesado, montando 280 mm (11 pulgadas) cañones principales. Sin embargo, la transmisión de radio de A. Sibiryakov antes y durante la batalla de 1 hora alertó a los convoyes rusos que se dirigían al este y al oeste, lo que les permitió evitar el área. La mayoría de los miembros de la tripulación y civiles de A. Sibiryakov murieron en la batalla o se hundieron con el barco. 22, incluido el capitán Kacharava gravemente herido, fueron capturados por los alemanes. Solo un marinero, el fogonero Pavel Vavilov, logró llegar a la isla de Beluha y fue recogido por un barco ruso 34 o 35 días después. En total, solo 15 miembros de la tripulación sobrevivieron a la guerra. Fuentes soviéticas dicen que 79 muertos, 19 tomados como prisioneros de guerra de los cuales 13 sobrevivieron.
Cuando el rompehielos finlandés Jääkarhu fue entregado a la Unión Soviética, pasó a llamarse Sibiryakov .