Clan de las SS Campbell (1937)


SS Clan Campbell era un barco de vapor de carga británico . La construyeron para Clan Line Steamers Ltd como uno de sus barcos de vapor de clase Cameron . Fue botado en Greenock en 1937, sirvió en la Segunda Guerra Mundial y fue hundido en el Mediterráneo en 1942.

Clan Campbell se botó el 14 de enero de 1937. [2] Era uno de una subclase de 11 barcos de la clase Cameron de dimensiones idénticas, construidos en 1937-1941 por Greenock Dockyard Company en el río Clyde en Greenock en Renfrewshire : Clan Buchanan , Clan Cameron , Clan Chattan , Clan Campbell , Clan Cumming , Clan Ferguson , Clan Fraser , Clan Forbes , Clan Lamont , Clan Menzies y HMS  Engadine .

Las calderas del Clan Campbell tenían una superficie de calentamiento combinada de 17.780 pies cuadrados (1.652 m 2 ) y suministraban vapor a 220 lbf /in 2 a un par de máquinas de vapor de tres cilindros y triple expansión . El vapor que salía de los cilindros de baja presión impulsaba un par de turbinas de vapor de baja presión con engranajes de reducción doble y acoplamientos hidráulicos a ejes de hélice gemelos. JG Kincaid and Company of Greenock construyó los cuatro motores, cuya potencia combinada fue clasificada en 1.362 NHP . [1]

En 1939 , el Clan Campbell volvió a casa con el Convoy HG 5 , que partió de Gibraltar el 29 de octubre y llegó a los puertos del Reino Unido el 6 de noviembre. [3] Más tarde ese mes, navegó con el Convoy OA 38, que se reunió frente a Southend on Sea el 20 de noviembre y se dispersó en el mar el 23 de noviembre. [4]

En 1940 , el clan Campbell navegó con el convoy OA 114, que se reunió frente a Southend on Sea el 21 de marzo y se dispersó en el mar el 24 de marzo. [5] Más tarde ese año se unió al Convoy AP 3/1 a Suez en Egipto , que salió de Liverpool el 10 de septiembre, navegó a través del Cabo de Buena Esperanza y Durban en Sudáfrica . [6] En el camino , parece haber hecho escala en Aden , ya que figura como uniéndose al Convoy US 5A frente a Aden y procediendo con él a Suez, llegando el 2 de noviembre. [7] El 19 de noviembre partió de Suez con el Convoy BS 9 y de nuevo entró en Adén.[8]

Para los barcos del Reino Unido de su época, los barcos de la clase Cameron se destacaban por su velocidad. Por lo tanto, en 1941 se encontraban entre los barcos mercantes elegidos para ayudar a aliviar el asedio de Malta y las fuerzas británicas y del Imperio en Egipto . El 26 de abril , Clan Campbell y sus hermanas Clan Chattan y Clan Lamont zarparon del Firth of Clyde con el convoy WS 8A. [9] El convoy continuó hasta Freetown en Sierra Leona, pero los tres Cameron y otros dos cargueros, el Empire Song y el New Zealand Star, partieron en ruta y entraron en Gibraltar .. Allí se unieron a la Operación Tigre bajo una fuerte escolta de 19 barcos de la Royal Navy : el portaaviones HMS  Ark Royal de Force H , el acorazado HMS  Queen Elizabeth , el crucero de batalla HMS  Renown y cuatro cruceros, protegidos por la 5ª Flotilla de Destructores. [10]


Clan Campbell se lanzó en Greenock en 1937
La escolta de la Operación Tigre incluía al HMS  Ark Royal , que se ve aquí defendiendo un convoy de Malta anterior en la batalla del cabo Spartivento.
La escolta del convoy MW 9A incluía al HMS  Lively , que hundió el Rowallan Castle inhabilitado para evitar su captura .
Una vista desde el puente del crucero clase Dido HMS  Euryalus en la Segunda Batalla de Sirte . Sus cañones principales disparan contra los cruceros italianos, mientras que su barco hermano, el HMS  Cleopatra , coloca una cortina de humo para proteger el convoy.