Empire Balham era un buque de carga de 1.061 toneladasque fue construido por G Brown & Co (Marine) Ltd, Greenock en 1944 para el Ministerio de Transporte de Guerra (MoWT). Fue vendida a Queenship Navigation Ltd en 1946 y rebautizada como Nordic Queen . En 1958 fue vendida a Maldavian National Shipping Corp (Ceylon) Ltd y rebautizada como Maldive Star , sirviendo durante catorce años más hasta que fue desguazada en 1967.
Historia | |
---|---|
Nombre: |
|
Dueño: |
|
Operador: |
|
Puerto de registro: | |
Constructor: | G Brown & Co (Marine) Ltd, Greenock |
Número de astillero: | 232 |
Lanzado: | 18 de diciembre de 1944 |
Terminado: | Mayo de 1945 |
Identificación: |
|
Características generales | |
Tonelaje: | 1.061 TRB |
Largo: | 204 pies 8 pulg (62,38 m) |
Haz: | 32 pies 8 pulg (9,96 m) |
Profundidad: | 13 pies 7 pulg (4,14 m) |
Propulsión: | 1 x motor de vapor de triple expansión (Ramkin & Blackmore Ltd, Greenock) |
Historia
Empire Balham fue construido por G Brown & Co (Marine) Ltd, Greenock como patio número 232. Fue lanzado el 18 de noviembre de 1944 y completado en diciembre de 1944. [1] Inicialmente fue operado bajo la administración de British Channel Islands Shipping Co Ltd . [2]
Servicio de guerra
Empire Balham fue miembro de varios convoyes durante la Segunda Guerra Mundial.
- COC 173
El convoy COC 173 zarpó de Falmouth el 22 de mayo de 1945 y llegó a Granville , Manche , el 23 de mayo. [3]
De la posguerra
En 1946, Empire Balham se vendió a Queenship Navigation Ltd, [1] Londres [4] y pasó a llamarse Nordic Queen . En 1958, Nordic Queen se vendió a Maldavian National Shipping Corp (Ceylon) Ltd, y pasó a llamarse Maldive Star . En junio de 1959, Ceilán envió un cargamento de armas a las Maldivas . Ibrahim Nasir dirigió una expedición de cientos de hombres armados a bordo del Maldive Star a los atolones Fua Mulaku y Huvadhu durante la Rebelión Suvadiva de 1963. [5] Maldive Star sirvió con Maldavian National durante catorce años. Maldive Star fue desguazado en diciembre de 1972 en Gadani Beach , Karachi , Pakistán . [1]
Número oficial y letras de código
Los números oficiales fueron un precursor de los números de la OMI .
Empire Balham [2] y Nordic Queen [6] tenían el número oficial del Reino Unido 169522. Empire Balham usaba las letras de código GDTL. [2]
Referencias
- ^ a b c Mitchell, WH y Sawyer, LA (1995). Los barcos del Imperio . Londres, Nueva York, Hamburgo, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. 221. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ a b c "REGISTRO DE LLOYDS, VAPORADORAS Y AUTOMOTRICES" (PDF) . Datos de envío de Plimsoll . Consultado el 17 de febrero de 2009 .
- ^ "CONVOY COC.173" . Convoyweb . Consultado el 17 de febrero de 2009 .
- ^ "Queenship Navigation Ltd" . Flagspot . Consultado el 17 de febrero de 2009 .
- ^ "Cronología de la historia de Maldivas 1900-2006" (PDF) . Cultura de Maldivas. Archivado desde el original (PDF) el 6 de enero de 2009 . Consultado el 17 de febrero de 2009 .
- ^ "1169522" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 17 de febrero de 2009 .