EE.UU. Thomas

USAT Thomas fue un barco de transporte del ejército de los Estados Unidos comprado el 26 de julio de 1898 para el servicio de guerra hispano-estadounidense . Thomas sirvió en el Servicio de Transporte del Ejército (ATS) hasta que se jubiló en 1929.

El barco fue construido por Harland & Wolff , Belfast y botado como Persia en mayo de 1894 para la Hamburg-American Packet Company (Hamburg-Amerikanische Packetfarhrt Aktien-Gesellschaft (HAPAG)) con servicio a Nueva York. Fue comprada por Atlantic Transport Line en 1897 porque era "prácticamente una hermana" de otras clases de barcos de Massachusetts que ya estaban en servicio allí. Sus nuevos dueños la rebautizaron como Minnewaska .

El Transporte del Ejército de los Estados Unidos Thomas sirvió en el Atlántico hasta que se equipó para el servicio en el Pacífico durante 1899. Al principio, el barco transportaba tropas desde Nueva York a Filipinas a través del Canal de Suez con el primer viaje en noviembre de 1899 con 1.490 pasajeros. En 1900, la capacidad del barco se fijó oficialmente en 95 oficiales y 1.654 hombres. Para 1901 , Thomas operaba desde el puerto de origen de ATS en San Francisco y realizaba viajes de rutina a Filipinas.

En julio de 1901, el barco hizo historia en la prensa popular fuera de sus deberes de apoyo militar cuando partió de San Francisco con unos 557 maestros enviados por la Comisión Filipina para establecer un sistema educativo en Filipinas. Thomas transportó al grupo más grande de maestros con todos, independientemente del barco, y posteriormente se le dio el nombre de Thomasites para el barco.

Desde 1919 hasta 1928, el barco estuvo basado en San Francisco realizando viajes de rutina a Filipinas en una ruta regular que normalmente incluía paradas en Honolulu, Guam, Nagasaki , Japón y después de la Primera Guerra Mundial sirviendo brevemente a Vladivostok como resultado de la intervención aliada en Siberia . En asociación con ese servicio, el barco fue uno de los diez transportes del Ejército involucrados en la evacuación de la Legión Checoslovaca de Vladivostok a Trieste , Italia.

El último viaje del barco para el servicio fue en marzo de 1928, después de lo cual Thomas fue entregado a la Junta de envío de los Estados Unidos para su eliminación y vendido a American Iron and Metal Company el 14 de mayo de 1929 para su desguace en Oakland, California.

Thomas en dique seco para reparar una hélice rota.