STS-33R fue una misión del transbordador espacial de la NASA, durante la cual el transbordador espacial Discovery desplegó una carga útil para el Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD). Fue la 32ª misión del transbordador en general, el noveno vuelo del Discovery , la quinta misión del transbordador en apoyo del Departamento de Defensa y el último lanzamiento del transbordador de la década de 1980. Debido a la naturaleza de la misión, los detalles específicos permanecen clasificados. El Discovery despegó de la Plataforma B, Complejo de Lanzamiento 39 en el Centro Espacial Kennedy (KSC), Florida , el 22 de noviembre de 1989 a las 7:23 pm EST; aterrizó en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California , el 28 de noviembre.
Tipo de misión | Despliegue de satélites |
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Operador | NASA |
ID COSPAR | 1989-090A |
SATCAT no. | 20329 |
Duración de la misión | 5 días, 6 minutos, 46 segundos |
Distancia recorrida | 3.400.000 kilómetros (2.100.000 millas) |
Órbitas completadas | 79 |
Propiedades de la nave espacial | |
Astronave | Descubrimiento del transbordador espacial |
Masa de carga útil | 21.000 kilogramos (46.000 libras) |
Tripulación | |
Tamaño de la tripulación | 5 |
Miembros | |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 23 de noviembre de 1989, 00:23:30 UTC |
Sitio de lanzamiento | Kennedy LC-39B |
Fin de la misión | |
Fecha de aterrizaje | 28 de noviembre de 1989, 00:30:16 UTC |
Lugar de aterrizaje | Pista 4 de Edwards |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Tierra baja |
Altitud del perigeo | 519 kilómetros (322 mi) |
Altitud de apogeo | 519 kilómetros (322 mi) |
Inclinación | 28,45 grados |
Período | 88,7 min |
Fila de atrás, LR: Carter y Blaha. Primera fila, LR: Thornton, Gregory, Musgrave. |
La misión fue designada oficialmente STS-33R ya que el designador STS-33 original pertenecía al desafortunado Challenger STS-51L, la 25ª misión del transbordador espacial. La documentación oficial para esa misión contenía el designador STS-33 en todas partes. La 'R' significa 'Reciclado'. Como STS-51L fue designado STS-33, los vuelos futuros con los designadores STS-26 a STS-33 requerirían la 'R' en su documentación para evitar conflictos en el seguimiento de datos de una misión a otra.
Tripulación
Posición | Astronauta | |
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Comandante | Frederick D. Gregory Segundo vuelo espacial | |
Piloto | John E. Blaha Segundo vuelo espacial | |
Especialista de misión 1 | Manley L. Carter Jr. Solo vuelo espacial | |
Especialista de misión 2 | F. Story Musgrave Tercer vuelo espacial | |
Especialista de misiones 3 | Kathryn C. Thornton Primer vuelo espacial |
Disposición de los asientos de la tripulación
Asiento [1] | Lanzamiento | Aterrizaje | Los asientos 1 a 4 están en la cubierta de vuelo. Los asientos 5-7 están en el Middeck. |
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S1 | Gregory | Gregory | |
S2 | Blaha | Blaha | |
S3 | Carretero | Thornton | |
S4 | Musgrave | Musgrave | |
S5 | Thornton | Carretero |
Antecedentes de la misión
STS-33 fue la designación original para la misión que se convirtió en STS-51-L , el desastroso vuelo final del transbordador espacial Challenger . Después de la destrucción del Challenger , la NASA recicló el sistema de numeración de misiones a STS-26 , que fue la 26ª misión del transbordador y la primera en volar después del desastre.
S. David Griggs , un veterano de STS 51-D, iba a ser el piloto de esta misión. Murió en el accidente de un avión antiguo de la Segunda Guerra Mundial en junio de 1989 mientras se entrenaba para servir como piloto en STS-33, y se conmemora en la insignia de la misión con una sola estrella dorada en el campo azul. [2] Fue reemplazado por John Blaha . Sonny Carter , un especialista en misiones en este vuelo, murió en un accidente de avión comercial el 5 de abril de 1991 [3] mientras se entrenaba para volar en STS-42 .
Resumen de la misión
El lanzamiento de STS-33R estaba programado originalmente para el 20 de noviembre, pero se retrasó debido a problemas con los conjuntos electrónicos integrados que controlaban el encendido y la separación de los propulsores de cohetes sólidos del transbordador . STS-33R fue el tercer lanzamiento nocturno del programa del Transbordador Espacial, y el primero desde que se reanudaron los vuelos del transbordador en 1988 tras el desastre del Challenger de 1986.
Durante la misión, Discovery desplegó un solo satélite, USA-48 ( NSSDC ID 1989-090B). Los expertos creen que se trataba de un satélite secreto Magnum ELINT (ELectronic INTtelligence) que se dirigía a una órbita geosincrónica , similar al lanzado por STS-51-C en 1985, lo que hace que esta misión sea esencialmente un duplicado de esa misión anterior. [4] Según Jim Slade de ABC News , USA-48 estaba destinado a espiar comunicaciones militares y diplomáticas de la Unión Soviética , China y otros estados comunistas . El satélite desplegado por STS-33R fue un reemplazo del lanzado por STS-51-C, que se estaba quedando sin el combustible de maniobra necesario para mantener su estación sobre el Océano Índico . [5] Sin embargo, el astronauta Gary Payton declaró en 2009 que la carga útil de STS-51-C "todavía está ahí arriba y sigue funcionando". [4]
Aviation Week afirmó que durante STS-33R, el transbordador inicialmente entró en una órbita de 204 kilómetros (127 millas) x 519 kilómetros (322 millas) con una inclinación de 28,45 grados con respecto al ecuador . Luego ejecutó tres quemaduras del Sistema de maniobra orbital (OMS), la última en su cuarta órbita. La primera quema consistió en circularizar la órbita a 519 kilómetros (322 millas).
El satélite se desplegó en la séptima órbita y encendió su propulsor Inercial Upper Stage (IUS) en el nodo ascendente de la octava órbita, colocándolo con éxito en una órbita de transferencia geosincrónica. Este fue el octavo IUS lanzado a bordo del transbordador y el séptimo desplegado con éxito.
STS-33R sufrió una fuga de cabina en el Sistema de Recolección de Residuos . [6]
STS-33R fue observado por el telescopio de 1,6 m de la Estación Óptica de Maui de la Fuerza Aérea de EE. UU. (AMOS) durante cinco pasadas sobre Hawái . Las imágenes espectrográficas e infrarrojas del transbordador obtenidas con el generador de imágenes espectrales de onda larga mejorada (ELSI) tenían como objetivo estudiar las interacciones entre los gases liberados por el sistema de control de reacción primario del transbordador y las especies residuales de oxígeno y nitrógeno atmosférico en órbita. [7] [8]
El aterrizaje estaba inicialmente previsto para el 26 de noviembre, pero se pospuso un día debido a los fuertes vientos en el lugar de aterrizaje. El Discovery aterrizó en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California , el 27 de noviembre de 1989 a las 7:30 pm EST, después de una duración de la misión de 5 días y 6 minutos.
Ver también
- Lista de vuelos espaciales tripulados
- Lista de misiones del transbordador espacial
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
- ^ "STS-33" . Spacefacts . Consultado el 26 de febrero de 2014 .
- ^ [1] Archivado el 23 de noviembre de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ "Carter" . Astronautix.com. Archivado desde el original el 22 de julio de 2010 . Consultado el 12 de agosto de 2010 .
- ^ a b Cassutt, Michael (agosto de 2009). "Transbordadores espaciales secretos" . Aire y espacio . Consultado el 19 de abril de 2015 .
- ^ Slade, Jim (22 de noviembre de 1989). "Cobertura de ABC News del lanzamiento de STS-33" . ABC News .
- ^ "Resumen de las misiones del transbordador espacial" (PDF) . Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio . Septiembre de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 9 de julio de 2019.
- ^ Knecht, David J. (19 de abril de 1990). "Recuperación de imágenes de los datos AMOS ELSI para STS-33" (PDF) . Laboratorio de Geofísica (PHK), Hanscom AFB.
- ^ IL Kofsky; DLA Rall; RB Sluder (28 de junio de 1991). "Medidas e interpretación de radiaciones contaminantes en el entorno de la nave espacial" . Laboratorio Phillips, Hanscom AFB.
enlaces externos
- Resumen de la misión de la NASA
- Aspectos destacados del video STS-33