STS-41-G (anteriormente STS-17) fue el vuelo 13 de la NASA 's programa del transbordador espacial y el sexto vuelo de transbordador espacial Challenger . El Challenger se lanzó el 5 de octubre de 1984 y realizó el segundo aterrizaje del transbordador en el Centro Espacial Kennedy el 13 de octubre. Fue la primera misión del transbordador en llevar una tripulación de siete personas, incluida la primera tripulación con dos mujeres ( Sally Ride y Kathryn Sullivan ), la primera EVA estadounidense con una mujer (Sullivan), la primera persona nacida en Australia en viajar al espacio y el primer astronauta con barba ( Paul Scully-Power ) y el primerAstronauta canadiense ( Marc Garneau ).
Tipo de misión | Despliegue de satélites Imágenes de radar |
---|---|
Operador | NASA |
ID COSPAR | 1984-108A |
SATCAT no. | 15353 |
Duración de la misión | 8 días, 5 horas, 23 minutos, 33 segundos |
Distancia recorrida | 5.293.847 kilómetros (3.289.444 millas) |
Órbitas completadas | 133 |
Propiedades de la nave espacial | |
Astronave | Transbordador espacial Challenger |
Masa de lanzamiento | 110,120 kilogramos (242,780 lb) |
Masa de aterrizaje | 91,746 kilogramos (202,266 lb) |
Masa de carga útil | 8.573 kilogramos (18.901 lb) |
Tripulación | |
Tamaño de la tripulación | 7 |
Miembros | |
EVA | 1 |
Duración de EVA | 3 horas, 29 minutos |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 5 de octubre de 1984, 11:03:00 UTC |
Sitio de lanzamiento | Kennedy LC-39A |
Fin de la misión | |
Fecha de aterrizaje | 13 de octubre de 1984, 16:26:33 UTC |
Lugar de aterrizaje | Kennedy SLF Pista 33 |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Tierra baja |
Altitud del perigeo | 351 kilómetros (218 mi) |
Altitud de apogeo | 391 kilómetros (243 mi) |
Inclinación | 57,0 grados |
Período | 92,0 min |
Época | 7 de octubre de 1984 [1] |
Abajo (de izquierda a derecha) Jon A. McBride, piloto, Sally K. Ride, Kathryn D. Sullivan y David C. Leestma, especialistas en misiones. Top (de izquierda a derecha) Paul D. Scully-Power, especialista en carga útil; Robert L. Crippen, comandante y Marc Garneau, especialista canadiense en carga útil. La réplica de un alfiler de astronauta de oro cerca de McBride significa unidad. |
STS-41-G fue la tercera misión del transbordador en llevar una cámara IMAX a bordo para documentar el vuelo. Las imágenes de la misión (incluida la EVA de Sullivan y David Leestma) aparecieron en la película IMAX de 1985 The Dream is Alive .
Tripulación
Posición | Miembro de la tripulación | |
---|---|---|
Comandante | Robert L. Crippen Cuarto y último vuelo espacial | |
Piloto | Jon A. McBride Solo vuelo espacial | |
Especialista de misión 1 | Kathryn D. Sullivan Primer vuelo espacial | |
Especialista de misión 2 | Sally K. Ride Segundo y último vuelo espacial | |
Especialista de misiones 3 | David C. Leestma Primer vuelo espacial | |
Especialista en carga útil 1 | / Vuelo espacial Paul D. Scully-Power Only | |
Especialista en carga útil 2 | Marc Garneau , CSA Primer vuelo espacial |
Tripulación de respaldo
Posición | Miembro de la tripulación | |
---|---|---|
Especialista en carga útil 1 | Robert E. Stevenson Primer vuelo espacial | |
Especialista en carga útil 2 | Robert Thirsk , CSA Primer vuelo espacial |
Paseo espacial
- Leestma y Sullivan - EVA 1
- Inicio de EVA 1 : 11 de octubre de 1984
- EVA 1 Fin : 11 de octubre de 1984
- Duración : 3 horas, 29 minutos
Asignaciones de asientos para la tripulación
Asiento [2] | Lanzamiento | Aterrizaje | Los asientos 1 a 4 están en la cubierta de vuelo. Los asientos 5-7 están en el Middeck. |
---|---|---|---|
S1 | Crippen | Crippen | |
S2 | McBride | McBride | |
S3 | Sullivan | Leestma | |
S4 | Montar | Montar | |
S5 | Leestma | Sullivan | |
S6 | Poder de Scully | Poder de Scully | |
S7 | Garneau | Garneau |
Resumen de la misión
El 5 de octubre de 1984, el Challenger se lanzó desde el Centro Espacial Kennedy a las 7:03 am EDT, marcando el inicio de la misión STS-41-G. A bordo había siete miembros de la tripulación, la tripulación de vuelo más grande que jamás haya volado en una sola nave espacial en ese momento. Entre ellos se encontraba el comandante Robert L. Crippen , que realizó su cuarto vuelo en Shuttle y el segundo en seis meses (Crippen se convirtió en el primer astronauta estadounidense en completar dos misiones espaciales en el mismo año calendario); el piloto Jon A. McBride ; tres especialistas de la misión - David C. Leestma , Sally K. Ride y Kathryn D. Sullivan - y dos especialistas en carga útil, Paul Scully-Power y Marc Garneau , el primer ciudadano canadiense en servir como miembro de la tripulación del Shuttle, así como el primer canadiense en el espacio. La misión también marcó la primera vez que dos astronautas volaron juntas.
Sullivan se convirtió en la primera mujer estadounidense en caminar en el espacio cuando ella y Leestma realizaron un EVA de 3 horas el 11 de octubre, demostrando el Sistema de Reabastecimiento Orbital (ORS) y probando la viabilidad de repostar satélites en órbita.
Nueve horas después del despegue, el satélite de presupuesto de radiación terrestre (ERBS) de 5.087 libras (2.307 kg) fue desplegado desde la bahía de carga útil por el brazo robótico RMS , y sus propulsores a bordo lo impulsaron a una órbita a 350 millas (560 km) sobre la Tierra. . ERBS fue el primero de los tres satélites planeados diseñados para medir la cantidad de energía recibida del Sol y reradiada al espacio. También estudió el movimiento estacional de energía desde los trópicos a las regiones polares .
Otra actividad importante de la misión fue la operación del Shuttle Imaging Radar-B (SIR-B). El SIR-B era parte del paquete de experimentos OSTA-3 en la bahía de carga útil, que también incluía la cámara de gran formato (LFC) para fotografiar la Tierra, otra cámara llamada MAPS que medía la contaminación del aire y un experimento de identificación y ubicación de características llamado ARCHIVO, que constaba de dos cámaras de televisión y dos cámaras fijas de 70 mm.
El SIR-B fue una versión mejorada de un dispositivo similar volado en el paquete OSTA-1 durante STS-2 . Tenía una matriz de antenas de ocho paneles que medían 35 pies por 7 pies (11 m por 2 m). Se operó durante todo el vuelo, pero se encontraron problemas con el Challenger' s K u banda de la antena, y por lo tanto muchos de los datos tuvo que ser registrado a bordo del orbitador en lugar de transmitirse a la Tierra en tiempo real como se había planeado originalmente.
La especialista en carga útil Scully-Power, empleada del Laboratorio de Investigación Naval de EE. UU. , Realizó una serie de observaciones oceanográficas durante la misión. Garneau realizó una serie de experimentos patrocinados por el gobierno canadiense, llamados CANEX, que estaban relacionados con la ciencia médica, atmosférica, climática, de materiales y robótica. También se volaron varios botes de GAS , que cubrían una amplia variedad de pruebas de materiales y experimentos físicos.
Más tarde se afirmó que el centro de pruebas láser Terra-3 soviético se utilizó para rastrear al Challenger con un láser de baja potencia el 10 de octubre. Esto supuestamente provocó el mal funcionamiento del equipo a bordo y el cegamiento temporal de la tripulación, lo que provocó una protesta diplomática estadounidense. [3] Sin embargo, esta historia ha sido completamente negada por los miembros de la tripulación. [4]
Durante la misión de 8 días, 5 horas, 23 minutos y 33 segundos, el Challenger viajó 3.289.444 millas (5.293.847 km) y completó 132 órbitas. Aterrizó en el Shuttle Landing Facility en el Centro Espacial Kennedy, convirtiéndose en la segunda misión del transbordador en aterrizar allí, el 13 de octubre de 1984, a las 12:26 pm EDT. [5]
La misión STS-41-G se describió más tarde en detalle en el libro Oceans to Orbit: The Story of Australia's First Man in Space, Paul Scully-Power por el historiador espacial Colin Burgess .
Insignia de la misión
Las trece estrellas completas en el campo azul de la bandera de los EE. UU. De la insignia de la misión simbolizan la designación numérica del vuelo en la secuencia de la misión del Sistema de Transporte Espacial y son esencialmente el decimotercer vuelo realizado, al "oscurecer" las estrellas restantes. (Las 17 estrellas en el campo negro eran indicativos de la designación original del vuelo como STS-17). En el centro, como si se estuviera lanzando, se encuentra una insignia de astronauta en oro, que se le presentó a cada astronauta desde Mercurio, después de completar su primer espacio espacial. vuelo, como una referencia a la tripulación, en su mayoría novatos. Los símbolos de género se colocan al lado del nombre de cada astronauta (el símbolo masculino se 'pulió' para que sea factible visualizarlo en el parche), y un ícono de la bandera canadiense se coloca al lado del nombre de Garneau.
Servicio de despertador
La NASA comenzó la tradición de tocar música a los astronautas durante el programa Gemini y usó música por primera vez para despertar a la tripulación de vuelo durante el Apolo 15 . Cada pista es elegida especialmente, a menudo por las familias de los astronautas, y generalmente tiene un significado especial para un miembro individual de la tripulación o es aplicable a sus actividades diarias. [6]
Día de vuelo | Canción | Artista / Compositor |
---|---|---|
Dia 2 | " Flashdance ... Qué sentimiento " | Irene Cara |
Día 3 | " Tema de Rocky " | Bill Conti |
Ver también
- Lista de vuelos espaciales tripulados
- Lista de misiones del transbordador espacial
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
- ^ McDowell, Jonathan. "SATCAT" . Páginas espaciales de Jonathan . Consultado el 23 de marzo de 2014 .
- ^ "STS-41G" . Spacefacts . Consultado el 26 de febrero de 2014 .
- ^ Teniente coronel Boris Kononenko (junio de 1996). "Federación de científicos estadounidenses -" El espacio silencioso está siendo supervisado " " . Consultado el 11 de diciembre de 2006 .
- ^ Paolo Baldo (2009). "Intervista esclusiva all'astronauta Jon McBride" (en italiano) . Consultado el 15 de febrero de 2015 .
- ^ "41-G (13)" . NASA . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
- ^ Fries, Colin (25 de junio de 2007). "Cronología de las llamadas de atención" (PDF) . NASA . Consultado el 13 de agosto de 2007 .
Bibliografía
- Cooper, Henry SF, Jr. , Before Lift-off: The Making of a Space Shuttle Crew , Johns Hopkins University Press 1987 (Informe de Cooper sobre la selección, formación y entrenamiento de la tripulación STS-41-G)
enlaces externos
- Resumen de la misión de la NASA
- Aspectos destacados del video STS-41-G
- Película IMAX The Dream is Alive con imágenes de STS-41-G
- Informe de misión del programa STS-41-G NST