STS-91

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STS-91

Discovery aterriza en Kennedy, concluyendo la última misión del programa Shuttle- Mir
Tipo de misión	Shuttle-Mir
Operador	NASA
ID COSPAR	1998-034A
SATCAT no.	25356
Duración de la misión	9 días, 19 horas, 54 minutos, 2 segundos
Propiedades de la nave espacial
Astronave	Descubrimiento del transbordador espacial
Masa de aterrizaje	117,861 kilogramos (259,839 lb)
Masa de carga útil	16,537 kilogramos (36,458 lb)
Tripulación
Tamaño de la tripulación	6 arriba 7 abajo
Miembros	Charles J. Precourt Dominic L. Pudwill Gorie Franklin R. Chang-Díaz Wendy B. Lawrence Janet L. Kavandi Valery Ryumin
Aterrizaje	Andrew SW Thomas
Inicio de la misión
Fecha de lanzamiento	2 de junio de 1998, 22:06:24  UTC ( 1998-06-02UTC22: 06: 24Z )
Sitio de lanzamiento	Kennedy LC-39A
Fin de la misión
Fecha de aterrizaje	12 de junio de 1998, 18:00:18  UTC ( 1998-06-12UTC18: 00: 19Z )
Lugar de aterrizaje	Kennedy SLF Pista 15
Parámetros orbitales
Sistema de referencia	Geocéntrico
Régimen	Tierra baja
Altitud del perigeo	350 kilómetros (220 mi)
Altitud de apogeo	373 kilómetros (232 mi)
Inclinación	51,7 grados
Período	91,8 min
Acoplamiento con Mir
Puerto de atraque	Tan  estribor
Fecha de atraque	4 de junio de 1998, 16:58 UTC
Fecha de desacoplamiento	8 de junio de 1998, 16:01 UTC
Tiempo atracado	3 días, 23 horas, 3 minutos
De izquierda a derecha - Delantero: Gorie, Precourt; Reverso: Lawrence, Chang-Diaz, Kavandi, Ryumin, Thomas Programa del transbordador espacial ←  STS-90 STS-95  →

STS-91 fue la última misión del transbordador espacial a la estación espacial Mir . Fue volado por el transbordador espacial Discovery y lanzado desde el Centro Espacial Kennedy , Florida, el 2 de junio de 1998.

Tripulación

Posición	Astronauta de lanzamiento	Astronauta de aterrizaje
Comandante	Charles J. Precourt Cuarto y último vuelo espacial
Piloto	Dominic L.Pudwill Gorie Primer vuelo espacial
Especialista de misión 1	Franklin R. Chang-Diaz Sexto vuelo espacial
Especialista de misión 2	Wendy B. Lawrence Tercer vuelo espacial
Especialista de misión 3	Janet L. Kavandi Primer vuelo espacial
Especialista de misión 4	Valery Ryumin , RKA Quinto y último vuelo espacial
Especialista de misión 5	Ninguno	/ Andrew SW Thomas EO-25 Segundo vuelo espacial

Aspectos destacados de la misión

STS-91 marcó la misión final de acoplamiento del transbordador / Mir , así como el único acoplamiento de este tipo para el Discovery . Este Programa de la Fase 1 fue un precursor de la Estación Espacial Internacional que mantuvo una presencia estadounidense continua en el espacio y desarrolló los procedimientos y el hardware necesarios para una asociación internacional en el espacio.

La misión fue la primera en usar el tanque externo súper liviano ( SLWT ) que era del mismo tamaño, con 154 pies (47 m) de largo y 27 pies (8.2 m) de diámetro, que el tanque externo usado en lanzamientos anteriores, pero 7.500 libras (3400 kg) más ligero. El tanque estaba hecho de una aleación de aluminio y litio y el diseño estructural del tanque también se había mejorado, haciéndolo un 30 por ciento más resistente y un 5 por ciento menos denso. Las paredes del tanque de hidrógeno rediseñado se mecanizaron en un patrón ortogonal similar a un gofre, lo que proporciona más resistencia y estabilidad que el diseño anterior. Estas mejoras proporcionarían más tarde capacidad de carga útil adicional a la Estación Espacial Internacional.

El acoplamiento del Discovery a Mir, el primero para ese orbitador, ocurrió a las 16:01 UTC del 4 de junio de 1998 a una altitud de 208 millas. Las escotillas se abrieron a las 2:34 pm del mismo día. En la apertura de la escotilla, Andy Thomas se convirtió oficialmente en miembro del equipo de Discovery , completando 130 días viviendo y trabajando en Mir. La transferencia concluyó un total de 907 días pasados ​​por siete astronautas estadounidenses a bordo de la estación espacial rusa como miembros de la tripulación de larga duración. Durante los siguientes cuatro días, las tripulaciones de Mir 25 y STS-91 transfirieron más de 500 kilogramos (1.100 libras) de agua, y se intercambiaron casi 2.130 kilogramos (4.700 libras) de experimentos de carga y suministros entre las dos naves espaciales. Durante este tiempo, los experimentos estadounidenses a largo plazo a bordo del Mir se trasladaron al Discovery' S middeck local de área y el módulo único SPACEHAB en la bahía de carga útil de la nave, incluyendo el Sistema de medición de la aceleración del Espacio (SAMS) y la ingeniería de tejidos de co-cultivo (COCULT) investigaciones, así como dos experimentos de crecimiento de cristales. Los equipos también realizaron experimentos de mitigación de riesgos (RME) e investigaciones de ciencias de la vida humana (HLS). Cuando las escotillas se cerraron para el desacoplamiento a las 9:07 a. M. Del 8 de junio, y la nave espacial se separó a las 12:01 p. M. De ese día, concluyó la última misión de acoplamiento del Shuttle-Mir y la Fase 1 del programa de la Estación Espacial Internacional (ISS) llegó a un final.

Mir como se ve desde Discovery después de desacoplar

STS-91 también llevó un prototipo del Espectrómetro Magnético Alfa (AMS) al espacio. El AMS, diseñado para buscar oscura y falta materia en el universo, se encendió en el Día 1. Vuelo de datos previsto inicialmente para ser enviados a las estaciones de tierra a través de Discovery' s K _u -band sistema de comunicaciones se registró a bordo debido a un problema con el K _u-sistema de banda que le impedía enviar comunicaciones de alta velocidad, incluidas señales de televisión, a tierra. El sistema pudo recibir transmisiones de enlace ascendente. El 3 de junio de 1998, la tripulación pudo establecer un sistema de derivación que permitió que los datos AMS se transmitieran a través de comunicaciones de banda S / FM cuando el orbitador se encontraba dentro del alcance de una estación terrestre. Los datos que no pudieron ser registrados por las estaciones terrestres se registraron a bordo durante toda la misión.

El K _u -band fallo del sistema se determinó que se encuentra en un componente que no era accesible a la tripulación. El fallo impidió la transmisión de televisión durante toda la misión. Las transmisiones de televisión de Mir fueron impedidas por un problema entre una estación terrestre rusa y el centro de control de la misión en las afueras de Moscú, lo que limitó las comunicaciones al audio solo en la televisión de la NASA.

Otros experimentos llevados a cabo por la tripulación del Transbordador durante la misión incluyeron una verificación del brazo robótico del orbitador para evaluar nuevos componentes electrónicos y software y el Sistema de Visión Espacial Orbiter para su uso durante las misiones de ensamblaje de la ISS. También a bordo en la bahía de carga útil se llevaron a cabo ocho experimentos de Get Away Special , mientras que se llevaron a cabo experimentos de combustión, crecimiento de cristales y monitoreo de radiación en el área de la cabina de la tripulación de la cubierta central del Discovery .

Ver también

• Lista de vuelos espaciales tripulados
• Lista de misiones del transbordador espacial
• Esquema de la ciencia espacial

Enlaces externos

• Resumen de la misión de la NASA
• Aspectos destacados del video STS-91