La estación de Saalfeld (llamada Saalfeld (Saale) o Saalfeld (S) por Deutsche Bahn ) es la estación de la ciudad de Saalfeld en el sureste del estado alemán de Turingia . Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3 .
Saalfeld (Saale) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A través de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Kulmbacher Str. 25, Saalfeld / Saale, Turingia Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 50 ° 39′3 ″ N 11 ° 22′29 ″ E / 50.65083 ° N 11.37472 ° ECoordenadas : 50 ° 39′3 ″ N 11 ° 22′29 ″ E / 50.65083 ° N 11.37472 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones |
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Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 5450 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | Estados Unidos [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8010309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 20 de diciembre de 1871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | 1939-1946 [3] 28 de mayo de 1995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wikimedia | © OpenStreetMap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saalfeld (Saale) Ubicación dentro de Turingia |
Historia
El ferrocarril llegó a Saalfeld el 20 de diciembre de 1871 con la apertura de la línea Gera-Saalfeld desde el noreste. La estación también se construyó en ese momento. Se planeó desde el principio como un nudo ferroviario y se construyó en un terreno que luego estaba sin urbanizar al este de Saalfeld, frente al casco antiguo, con una gran área reservada para operaciones. En 1874 , se abrió el ferrocarril Saal desde Naumburg a través de Jena hasta Saalfeld, lo que le dio a la ciudad una conexión ferroviaria adicional hacia el noreste. El Ferrocarril del Bosque de Franconia se abrió a través del Rennsteig a Lichtenfels en 1885. Esta era la segunda línea de Berlín a Múnich después del Ferrocarril Sajón-Bávaro y era, de hecho, una ruta más rápida. Una vez terminada, la importancia de la estación de Saalfeld creció drásticamente. Fue la última estación importante antes de una subida de casi 400 metros a través del Bosque de Franconia .
Se abrieron otras líneas a Saalfeld: la línea Arnstadt-Saalfeld desde Erfurt en 1895, la línea Schwarza Valley Railway desde Katzhütte y la línea Köditzberg-Königsee desde Königsee en 1900, la línea desde Hof 1907 y la línea Sonneberg-Probstzella desde Sonnenberg en 1913. Durante la Segunda Guerra Mundial , la estación de importancia estratégica fue destruida en ataques aéreos. La división de Alemania redujo su importancia, ya que se redujo el tráfico entre Alemania del Este y Baviera . Sin embargo, los trenes Interzone cruzaban en Saalfeld, ya que el Ferrocarril del Bosque de Franconia, junto con la línea más al este a través de Hof, eran los únicos enlaces ferroviarios entre Alemania Oriental y Baviera. La segunda vía fue desmantelada en 1946 entre el cruce de Saaleck cerca de Naumburg y Probstzella como reparación a la Unión Soviética .
Después de la reunificación alemana , se restauró la importancia de la estación. En 1994/95 se electrificó el ferrocarril Saal y el ferrocarril forestal de Franconia y se restauró la segunda vía. Hoy en día es la única ruta ICE directa entre Berlín y Múnich, mientras que la importancia de la segunda línea a través de Hof ha disminuido. En los años siguientes, la estación se actualizó para admitir el tráfico moderno de larga distancia y recibió, entre otras cosas, tres plataformas nuevas y totalmente accesibles. El edificio de entrada fue renovado y ampliado.
La finalización de la línea de alta velocidad Nuremberg-Erfurt conducirá a Saalfeld, junto con Jena y la estación bávara de Lichtenfels, a cerrar sus paradas de ICE en favor de Erfurt. También hay planes para restaurar el Hell Valley Railway de seis kilómetros de largo sobre la antigua frontera interior alemana , que conectaría Saalfeld y Hof nuevamente.
El patio de clasificación al este de la estación de pasajeros está cerrado.
Operaciones
Los siguientes servicios paran en la estación (2019):
Línea | Ruta | Intervalo (minutos) | Operador |
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IC 61 | Leipzig - Naumburg - Saalfeld (Saale) - Lichtenfels - Bamberg - Nuremberg - Stuttgart - Pforzheim - Karlsruhe | Un par de trenes | DB Fernverkehr |
EBx 12 | Saalfeld - Pößneck ob Bf - Weida - Gera - Zeitz - Leipzig | 120 * | Erfurter Bahn |
RE 15 | Saalfeld (Saale) - Rudolstadt - Kahla - Jena Saalbf | 120 | Abellio |
RE 42 | Leipzig - Naumburg - Jena-Göschwitz - Saalfeld (Saale) - Kronach - Lichtenfels - Bamberg - Erlangen - Nuremberg | 120 (Leipzig – Saalfeld) 60 (Saalfeld – Nuremberg) | DB Regio Bayern |
EBx 47 | Saalfeld (Saale) - Rottenbach - Stadtilm - Arnstadt | Servicios individuales | Erfurter Bahn |
EB 22 | Saalfeld (Saale) - Pößneck ob Bf - Weida - Gera - Zeitz - Leipzig | 120 * | Erfurter Bahn |
EB 23 | Saalfeld (Saale) - Rottenbach - Stadtilm - Arnstadt - Érfurt | 60 | Erfurter Bahn |
RB 25 | Saalfeld (Saale) - Orlamünde - Jena Paradies - Naumburg - Weißenfels - Merseburg - Halle | 60 | Abellio |
EB 32 | Saalfeld (Saale) - Wurzbach (Thür) - Bad Lobenstein - Blankenstein (Saale) | 120 | Erfurter Bahn |
* La superposición de líneas da como resultado servicios por hora |
Referencias
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ↑ Desde 1946, las catenarias y los mástiles de las líneas aéreas fueron desmantelados como reparaciones de guerra soviéticas.