Estación de Sacramento Valley


Sacramento Valley Station (SAC) es una estación de trenes de Amtrak en la ciudad de Sacramento, California , en 401 I Street en la esquina de Fifth Street. Es la séptima estación de Amtrak más concurrida del país y la segunda más concurrida del oeste de los Estados Unidos con miles de pasajeros al día y más de un millón de pasajeros al año. [6] Hoy, [ ¿cuándo? ] es servido por 38 trenes diarios de Amtrak y Amtrak California y muchos autobuses de Amtrak Thruway . También es el término occidental del sistema de tren ligero Sacramento RT Gold Line y el autobús de la Ruta 30 que sirveUniversidad Estatal de Sacramento .

Sacramento cuenta con cuatro rutas de Amtrak : dos rutas diarias de larga distancia y dos rutas del corredor de Amtrak California con varios trenes diarios, para un total de 38 trenes diarios entre semana y 30 cada día los fines de semana a partir de 2016 . [7]

El California Zephyr y Coast Starlight son rutas de larga distancia con un tren por día en cada dirección.

San Joaquins opera dos viajes de ida y vuelta diarios desde Bakersfield a través de Modesto y Stockton con Sacramento como el término norte. Hay conexiones disponibles a través de Amtrak Thruway Motorcoach para cinco viajes diarios adicionales de ida y vuelta que terminan en Oakland.

El Capitol Corridor opera 15 viajes de ida y vuelta entre semana y 11 los fines de semana; Sacramento es la terminal del este para todos los trenes, excepto para un viaje de ida y vuelta diario que continúa hasta Auburn. [7]

En el año fiscal 2017, Sacramento fue la segunda más concurrida de las 74 estaciones de Amtrak en California, subiendo o bajando un promedio de aproximadamente 2,941 pasajeros por día. Es la séptima estación más transitada de Amtrak en todo el país. [6]


Un tren del Capitol Corridor en Sacramento en agosto de 2016
Autobuses Thruway Motorcoach en Sacramento Valley Station
Un tren Gold Line en la estación Sacramento Valley en 2019
El California Zephyr en dirección oeste en Sacramento en febrero de 1985
Mapa del proyecto de reubicación de vías