La estación de Saiki (佐伯 駅, Saiki-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea principal Nippō operada por JR Kyushu en Saiki, Ōita , Japón. [1] [2]
Estación Saiki 佐伯 駅 | |
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Localización | Japón |
Coordenadas | 32 ° 58′20.63 ″ N 131 ° 54′6.53 ″ E / 32.9723972 ° N 131.9018139 ° ECoordenadas : 32 ° 58′20.63 ″ N 131 ° 54′6.53 ″ E / 32.9723972 ° N 131.9018139 ° E |
Operado por | JR Kyushu |
Líneas) | ■ Línea principal de Nippō |
Distancia | 197,8 km desde Kokura |
Plataformas | 1 plataforma lateral + 1 isla |
Pistas | 3 + apartaderos múltiples |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Acceso desactivado | No - plataformas unidas por pasarela |
Otra información | |
Estado | Taquilla con personal ( Midori no Madoguchi ) |
Sitio web | Página web oficial |
Historia | |
Abrió | 25 de octubre de 1916 |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 805 diarios |
Rango | 191 (entre las estaciones JR Kyushu) |
Localización | |
Estación Saiki Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación es servida por la línea principal Nippō y se encuentra a 197,8 km del punto de inicio de la línea en Kokura . [3]
Diseño
La estación tiene una plataforma lateral y una plataforma de isla que da servicio a tres vías a nivel. Múltiples apartaderos corren hacia el sur de la plataforma 3. El edificio de la estación es una moderna estructura de concreto de dos pisos que alberga una sala de espera, quioscos y una ventanilla de boletos con personal con una instalación de Midori no Madoguchi . El acceso a la plataforma de la isla se realiza mediante pasarela. [2] [3] [4] [5]
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
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Línea principal de Nippō | ||||
Kaizaki | Local | Kamioka |
Historia
El ferrocarril privado de Kyushu , en 1909, a través de la adquisición y su propia expansión, estableció una vía de Kokura a Yanagigaura . El ferrocarril de Kyushu fue nacionalizado el 1 de julio de 1907. Los ferrocarriles del gobierno japonés (JGR), designaron la vía como la línea principal de Hōshū el 12 de octubre de 1909 y la expandieron hacia el sur en fases, con la apertura de Saiki como la nueva terminal del sur el 25 de octubre de 1916. se convirtió en una estación de paso el 20 de noviembre de 1920 cuando la vía se extendió más al sur hasta Gōnohara (hoy Naokawa ). El 15 de diciembre de 1923, la línea principal de Hōshū pasó a llamarse Línea principal de Nippō. El 15 de enero de 1962, la lectura del nombre de la estación se cambió de "Saeki" a "Saiki" sin cambios en los caracteres kanji. Con la privatización de los ferrocarriles nacionales japoneses (JNR), sucesora de JGR, el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Kyushu. [6] [7]
El 17 de septiembre de 2017, el tifón Talim (tifón 18) dañó la línea principal de Nippō en varios lugares. Los servicios entre Usuki y Saiki fueron suspendidos. Los servicios ferroviarios se restablecieron el 18 de diciembre de 2017. Sin embargo, JR Kyushu informó que el trabajo de recuperación fue difícil en el sitio de Tokūra Signal Box entre Usuki y Tsukumi, que había sido cubierto por un deslizamiento de tierra. De las dos pistas allí, solo una sería restaurada. Según JR Kyushu, tener solo una pista allí (cerrando efectivamente la caja de señales) no tendría un gran impacto en sus horarios y creía que equivalía a una restauración completa del servicio. [8] [9]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 805 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque), y ocupó el puesto 191 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [10]
Ver también
Referencias
- ^ "Mapa de ruta de JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
- ^ a b "佐伯" [Saiki]. hacchi-no-he.net . Consultado el 5 de mayo de 2018 .
- ^ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア[Se ilustran los ferrocarriles de Japón. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los diseños de pistas. Volumen 6 Área de Kumamoto Ōita ] (en japonés). Kodansha. págs. 48, 83. ISBN 9784062951654.
- ^ "豊 州 路 散 歩 XIV ~ 佐伯 駅 ~" [Estación Saiki Hōshū Road XIV]. 27 de junio de 2014 . Consultado el 5 de mayo de 2018 . Entrada de blog con buena cobertura fotográfica de las instalaciones de la estación.
- ^ "佐伯 駅" [Estación Saiki]. jr-mars.dyndns.org . Consultado el 5 de mayo de 2018 . Vea imágenes de boletos vendidos.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Tokio: JTB Corporation. págs. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 756. ISBN 4533029809.
- ^ "日 豊 線 臼杵 - 佐伯 間 運 転 再 開 3 カ 月 ぶ り" [Nippō Line Usuki - El tráfico de Saiki se reanuda después de 3 meses]. Prensa Miyanichi. 18 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2017 . Consultado el 4 de mayo de 2018 .
- ^ "日 豊 線 12 月 下旬 再 開 へ 不通 の 臼杵 - 佐伯" [El tráfico de la línea Nippō se reanudará a finales de diciembre entre Usuki - Saiki]. Ōita Gōdō Shimbun. 26 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2017 . Consultado el 4 de mayo de 2018 .
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Pasajeros que embarcan por estación - Top 300 estaciones (año fiscal 2016)] (PDF) . JR Kyushu. 31 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Saiki (JR Kyushu) (en japonés)