samuel hart


Samuel Hartt (1786–1860) fue un destacado constructor naval estadounidense para la Marina de los EE. UU. que construyó varios buques de guerra utilizados desde la Guerra de 1812 hasta la Guerra Civil de los EE. UU. , incluido el primer barco de vapor y los primeros buques de guerra acorazados de la Marina de los EE. UU.

Samuel Hartt nació en 1786 en Massachusetts de Edmund Hartt , el constructor del USS  Constitution (1797), el buque de guerra más antiguo de los Estados Unidos. El padre de Hart era dueño de un gran astillero en Boston .

Siguiendo los pasos de su padre, Hartt construyó muchos barcos destacados, incluido uno de los primeros buques de guerra a vapor, el USS  Missouri , y el primer acorazado, el USS  Michigan . Hartt trabajó en varios astilleros de la Armada, incluido el Brooklyn Navy Yard en Nueva York y el Portsmouth Naval Shipyard en Maine . [1] [2] También construyó el Mount Vernon (1815) para la ciudad de Filadelfia con su pariente William Delano, [3] y más tarde Hartt ayudó a entrenar a su sobrino, Benjamin Franklin Delano, en la construcción naval. En 1853, Hartt se desempeñó como jefe de la Oficina de Construcción y Reparación de la marina.. Durante este tiempo, afirmó:

"Se cree... que una consideración adecuada por la eficiencia de nuestros barcos navales y una competencia justa con los de otras armadas, así como una economía sólida, requieren la construcción de más barcos nuevos, que adopten las mejoras de la época... ., en lugar de continuar haciendo reparaciones extensas en los viejos, cuyo costo a menudo equivale a casi el costo de los nuevos".

Hartt murió en Scituate, condado de Plymouth, Massachusetts , en 1860 y fue enterrado en Brooklyn, Nueva York, en el cementerio Green-Wood . Estaba casado con Mary T. Tolman y tuvieron varios hijos, incluido Samuel Tolman Hartt (1816-1859), quien también fue un destacado constructor naval ubicado en el astillero naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia , y murió allí en 1859. Samuel T. Hartt construyó el USS  Powhatan , una de las últimas y más grandes fragatas de remo. Los hijos menores de Samuel Hartt, Edward Hartt y Joseph, también participaron en la construcción naval, y Edward construyó varias cañoneras, monitores y embarcaciones de hojalata. [4]


El USS  Michigan , el primer buque de guerra acorazado de la Marina de los EE. UU., fue construido por Hartt en 1843.