| Aeropuerto Internacional Sangster | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Operador | MBJ Airports Limited | ||||||||||
| Sirve | Bahía Montego , Jamaica | ||||||||||
| Elevación AMSL | 4 pies / 1 m | ||||||||||
| Coordenadas | 18 ° 30′13 ″ N 77 ° 54′48 ″ W / 18.50361 ° N 77.91333 ° W Coordenadas: 18 ° 30′13 ″ N 77 ° 54′48 ″ W / 18.50361 ° N 77.91333 ° W | ||||||||||
| Sitio web | mbjairport.com | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  MKJS Ubicación en Jamaica | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2020) | |||||||||||
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Fuente: Aeropuerto Internacional Sangster [1] | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional Sangster ( IATA : MBJ , OACI : MKJS ) es un aeropuerto internacional ubicado a 4,8 km al este de Montego Bay , Jamaica . El aeropuerto tiene capacidad para atender a nueve millones de pasajeros al año. Sirve como el aeropuerto más popular para los turistas que visitan la costa norte de Jamaica. El aeropuerto lleva el nombre del ex primer ministro de Jamaica, Sir Donald Sangster .
El aeropuerto es administrado por la sociedad gestora, MBJ Airports Limited, cuyo principal accionista es el Grupo Aeroportuario del Pacífico , y propiedad minoritaria de Vantage Airport Group . [2] Sangster fue privatizado y entregado por la Autoridad de Aeropuertos de Jamaica al consorcio en 2003. [3]
Historia [ editar ]
El Aeropuerto Internacional Sangster en Montego Bay , St. James , fue concebido por primera vez en 1936 cuando el sitio que ahora alberga el Aeropuerto Internacional Sangster fue identificado como uno adecuado para la construcción de un aeropuerto en la ciudad de Montego Bay. Originalmente llamado Aeropuerto de Montego Bay , se tomó la decisión de construir la pista en 1940, y la construcción real de la instalación se completó el 18 de febrero de 1947. En el momento de su finalización, la ciudad de Montego Bay era más como un patio de recreo para los ricos y famosos, y fue considerado entonces, uno de los principales lugares de vacaciones en el Caribe, tal como lo es hoy.
La primera aerolínea internacional en volar al aeropuerto de Montego Bay fue Pan American Airways (que finalmente se convirtió en Pan Am), y el aeropuerto, que en comparación con los estándares actuales, era más como un aeródromo pequeño, fue operado por Pan American hasta el 30 de septiembre de 1949, cuando el gobierno de Jamaica tomó el control de la instalación. Sin embargo, el Aeropuerto Internacional Sangster, como se conoce hoy, no se parece en nada a lo que era en los primeros días. Una de las diferencias más notables fue que inicialmente, el edificio de la terminal estaba en el lado norte de la pista, pero fue trasladado al lado sur de la pista durante uno de los varios ejercicios de mejora que se llevaron a cabo en esa instalación, que fue necesario para el crecimiento del tráfico aéreo a lo largo de los años. Los planes para la construcción de una nueva terminal en su ubicación actual, en el lado sur de la pista, se anunciaron en julio de 1955.los planes para el nuevo edificio de la terminal formaban parte de lo que resultó ser una mejora y reestructuración continuas de la instalación, para permitirle hacer frente al crecimiento del tráfico. La terminal original fue construida e inaugurada el 7 de julio de 1959, con capacidad para 500 pasajeros por hora y estacionamiento para siete aviones a la vez.
Desinversión y expansión [ editar ]
A lo largo de los años, el proceso de mejora fue continuo; en última instancia, la instalación se había convertido en el más grande de los tres aeropuertos internacionales en Jamaica, manejando aproximadamente 3.7 millones de pasajeros por año en 2007, y había visto un aumento en el movimiento de pasajeros y aviones en 2009 La gerencia y los socios del aeropuerto han estado tratando de buscar pasajeros de Asia, pero el proyecto se estancó en 2010.
Desde enero de 2001, se han ejecutado planes para ampliar el aeropuerto al estado de aeropuerto de clase mundial. La nueva explanada oriental del Aeropuerto Internacional Sangster (SIA) (resultado de las fases 1A y 1B) se inauguró oficialmente en diciembre de 2005. La fase dos debía comenzar a finales de 2006; sin embargo, debido a que las condiciones económicas eran favorables y el comercio turístico en Jamaica está aumentando, la fase dos se adelantó a enero de 2006.
Una ampliación planificada de la pista principal se encontraba en fase de preparación, pero debido a las malas condiciones económicas, el proyecto de ampliación de la pista se detuvo en 2012 de forma indefinida. Esta expansión habría proporcionado al aeropuerto una pista de 10.000 pies (3.000 m) en pleno funcionamiento para dar cabida a un gran tráfico de aeronaves. MBJ Airports Limited también puso en servicio una nueva sala de aduanas, vestíbulo de llegadas y centro de transporte en marzo de 2007. Desde entonces, se iniciaron nuevos proyectos de expansión y renovación, como la reubicación de la sala de inmigración y el centro comercial libre de impuestos, que se completó en septiembre de 2008. esta instalación ha aumentado la capacidad de manipulación a nueve millones de pasajeros al año. También existen planes para la reubicación de la torre, la terminal doméstica y otros.
En 2006, hubo un cambio de gestión en el aeropuerto tras el cambio en el consorcio que opera esta instalación. Las relaciones entre la nueva dirección y los sindicatos han sido difíciles, con una huelga en noviembre de 2007 y en noviembre de 2009.
El aeropuerto ganó los premios World Travel Awards como "Aeropuerto líder del Caribe" durante los años 2005 y 2009 a 2017.
Expansión actual y futura [ editar ]
Debido a los recientes aumentos en el número de pasajeros y la incorporación de nuevas rutas, el consorcio aeroportuario ha asumido una serie de proyectos para rehabilitar el aeropuerto con el fin de hacer frente a la demanda adicional. El aeropuerto renovará su área de check-in, que había estado intacta desde 2008, así como también volverá a pavimentar las plataformas, las calles de rodaje y la pista de aterrizaje. El aeropuerto también renovó sus ofertas libres de impuestos y, en marzo de 2018, dio la bienvenida a tres puntos de venta de Starbucks (parte de la primera incursión de Starbucks en el mercado jamaicano), complementando las ofertas de la zona de operaciones ya bien equipadas como Auntie Anne's , Quiznos , Nathan's , Dairy Queen. , Moe's Southwest Grill y Wendy'spara nombrar unos pocos. En marzo de 2018, el aeropuerto anunció su plan para renovar el área comercial del aeropuerto para mejorar la experiencia del cliente y optimizar las ganancias en las actividades de venta minorista en el aeropuerto. [4]
Aerolíneas y destinos [ editar ]
Pasajero [ editar ]
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aerogaviota | La Habana , Holguín |
| Air Canada Rouge | Montreal – Trudeau , Toronto – Pearson |
| Air Transat | Montreal – Trudeau , Toronto – Pearson |
| aerolíneas americanas | Charlotte , Dallas / Fort Worth , Miami , Nueva York – JFK , Filadelfia Estacional: Boston , Chicago – O'Hare |
| British Airways | Estacional: Londres – Gatwick |
| Aerolíneas del Caribe | Nueva York – JFK de temporada: Fort Lauderdale |
| Cayman Airways | Estacional: Gran Caimán |
| Cóndor | Estacional: Frankfurt |
| Copa Airlines | Ciudad de Panamá – Tocumen |
| Aerolíneas delta | Atlanta , Nueva York – JFK Estacional: Boston , Detroit , Minneapolis / St. Paul |
| Edelweiss Air | Estacional: Zurich |
| Eurowings | Estacional: Frankfurt |
| Aerolíneas Evelop | Charter: Madrid |
| Frontier Airlines | Estacional: Miami (comienza el 28 de mayo de 2021), [5] Filadelfia |
| InterCaribbean Airways | Kingston , Ocho Ríos , Providenciales |
| AirLink internacional | Negril |
| Jam Air Express | Negril , Kingston Tinson , Ocho Ríos |
| JetBlue | Boston , Fort Lauderdale , Nueva York – JFK , Orlando , Raleigh / Durham Estacional: Newark |
| LATAM Perú | Lima |
| Neos | Estacional: Milán – Malpensa , Verona |
| Aerolíneas de Nordwind | Chárter estacional: Moscú – Sheremetyevo |
| Aerolíneas suroeste | Baltimore , Chicago – Midway , Houston – Hobby , Orlando , St. Louis |
| Spirit Airlines | Baltimore , Fort Lauderdale , Orlando Estacional: Detroit |
| Sun Country Airlines | Estacional: Dallas / Fort Worth , Minneapolis / St. Paul |
| Aerolíneas Sunwing | Montreal – Trudeau , Toronto – Pearson |
| Redada | Estacional: Toronto – Pearson |
| TUI Airways | Birmingham (Reino Unido) , Londres – Gatwick , Manchester (Reino Unido) |
| TUI fly Bélgica | Bruselas |
| TUI fly Holanda | Amsterdam |
| aerolíneas Unidas | Chicago – O'Hare , Houston – Intercontinental , Newark Estacional: Washington – Dulles |
| Virgin Atlantic | Londres – Heathrow |
| WestJet | Toronto – Pearson de temporada: Calgary , Ottawa , Winnipeg |
Carga [ editar ]
Esta sección no cita ninguna fuente . ( Junio de 2020 ) ( Obtenga información sobre cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Airpak Express | Boscobel , Kingston – Tinson Pen , Negril |
| FedEx Express | Kingston – Norman Manley |
| IBC Airways | Miami |
| Sunrise Airways | Puerto Príncipe |
| Mensajero Tara | Boscobel , Kingston – Tinson Pen , Negril |
Estadísticas [ editar ]
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
| Año | Pasajeros | Cambio | Movimientos de aeronaves | Cambio |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 3.633.998 | - | 40,764 | - |
| 2015 | 3.800.608 |  4,58% | 41,338 | 1,41% |
| 2016 | 3.952.273 | 3,99% | 40,823 |  1,24% |
| 2017 | 4.284.558 | 8,41% | 41.263 | 1,08% |
| 2018 | 4.537.585 | 5,91% | 41,005 | 0,63% |
| 2019 | 4.766.301 | 5,04% | 42,283 | 3,12% |
| 2020 | 1,624,827 | 65,91% | 19,357 | 54,22% |
Accidentes e incidentes [ editar ]
- El 21 de enero de 1960, el vuelo 671 de Avianca , un Lockheed L-1049E Super Constellation , se estrelló y se quemó al aterrizar, matando a 37 personas a bordo. [6]
- El 19 de abril de 2009, el vuelo 918 de CanJet , un Boeing 737-800 , fue secuestrado. Según los informes, el secuestrador, armado con una pistola semiautomática, pidió que lo llevaran a Cuba. [7] Sin embargo, el personal de seguridad finalmente recuperó el control de la aeronave sin que nadie resultara herido.
Ver también [ editar ]
- Lista de los aeropuertos más transitados del Caribe
Referencias [ editar ]
- ^ "Hechos y estadísticas - aeropuerto de Montego Bay Jamaica" . MBJ Airports Limited . Consultado el 7 de diciembre de 2020 .
- ^ "Los trabajadores 'siguieron procedimientos' para permitir al secuestrador en el avión" . Toronto Star . 22 de abril de 2009 . Consultado el 7 de diciembre de 2020 .
- ^ "Aeropuerto internacional Sangster privatizado" . Jamaica Gleaner . 22 de abril de 2003 . Consultado el 7 de diciembre de 2020 .
- ^ Joe Bates (1 de marzo de 2018). "Renovación para impulsar la oferta comercial en el Aeropuerto Internacional Sangster de Jamaica" . Airport-world.com . Consultado el 22 de marzo de 2018 .
- ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-nonstop-flights-between-miami-and-montego-bay/
- ^ Jamaica Observer, "From Avianca to CanJet: MoBay Airport at Center of J'can Aviation History" , 22 de abril de 2009 (consultado el 25 de abril de 2009)
- ^ "El secuestrador de Jamaica hace que Cuba demande" . CNN. 21 de abril de 2009 . Consultado el 20 de abril de 2009 .
Enlaces externos [ editar ]
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Sangster en Wikimedia Commons
- Aeropuerto Internacional Sangster , web oficial
- Autoridad de Aeropuertos de Jamaica , sitio web oficial
- Tiempo actual para MKJS en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de MBJ en Aviation Safety Network
