Santa Anita es una estación del Metro de la Ciudad de México . Situado en la Ciudad de México 's Iztacalco ciudad, la estación es la terminal actual de la línea 4 .
Santa Anita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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STC tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Escaleras que conducen a las plataformas de la Línea 8 que muestran un mosaico de hombres en botes. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Santa Anita, Iztacalco Ciudad de México México | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 19 ° 24′10 ″ N 99 ° 07′18 ″ W / 19.40273 ° N 99.121699 ° WCoordenadas : 19 ° 24′10 ″ N 99 ° 07′18 ″ W / 19.40273 ° N 99.121699 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Ubicación dentro de la Ciudad de México Central |
Información general
El logotipo de la estación representa a un hombre navegando en canoa. Esto se debe a que a principios del siglo XX, en el área donde ahora se encuentra la estación, estaba el canal de Santa Anita, un lugar utilizado para la agricultura basada en chinampa . Hoy en día, el canal desapareció hace mucho tiempo, pero el barrio circundante todavía usa el nombre de Santa Anita.
La Línea 4 del Metro fue proyectada originalmente para terminar en el barrio de Villa Coapa , en el distrito sur de Coyoacán . Sin embargo, desde la inauguración de la Línea B, no se han construido ni ampliado más líneas, por lo que Metro Santa Anita - y otras estaciones, como Metro Barranca del Muerto - siguen siendo oficialmente terminales provisionales. Metro Santa Anita es la estación menos transitada del Metro de la Ciudad de México, con solo 621,867 embarques de pasajeros en 2008. [2]
Santa Anita originalmente se llamaría "Plutarco E. Calles", en honor al presidente Plutarco Elías Calles , según los planes iniciales de la Línea 4.
Número de pasajeros
Cantidad de pasajeros anual (Línea 4) | |||||
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Año | Número de pasajeros | Promedio diario | Rango | % cambio | Árbitro. |
2019 | 854,706 | 2,341 | 194/195 | −7,26% | [1] |
2018 | 921,610 | 2.524 | 194/195 | + 6,92% | [3] |
2017 | 861.992 | 2,361 | 194/195 | −1,24% | [4] |
2016 | 872,802 | 2,384 | 193/195 | −1,30% | [5] |
2015 | 884,321 | 2,422 | 186/195 | −16,82% | [6] |
2014 | 1.063.158 | 2,912 | 186/195 | + 9,75% | [7] |
2013 | 968.671 | 2.653 | 194/195 | −63,72% | [8] |
2012 | 2,670,344 | 7.296 | 156/195 | + 91,12% | [9] |
2011 | 1,397,178 | 3.827 | 174/175 | + 89,10% | [10] |
2010 | 738,876 | 2.024 | 174/175 | - | [11] |
Cantidad de pasajeros anual (Línea 8) | |||||
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Año | Número de pasajeros | Promedio diario | Rango | % cambio | Árbitro. |
2019 | 2.402.874 | 6.583 | 177/195 | −2,47% | [1] |
2018 | 2,463,841 | 6.750 | 176/195 | + 6,40% | [3] |
2017 | 2,315,712 | 6.344 | 178/195 | −2,01% | [4] |
2016 | 2,363,210 | 6.456 | 180/195 | + 0,69% | [5] |
2015 | 2,347,062 | 6.430 | 170/195 | −4,18% | [6] |
2014 | 2,449,436 | 6.710 | 168/195 | + 4,70% | [7] |
2013 | 2,339,487 | 6.409 | 181/195 | −35,22% | [8] |
2012 | 3.611.255 | 9,866 | 143/195 | + 42,98% | [9] |
2011 | 2.525.619 | 6,919 | 163/175 | + 2,84% | [10] |
2010 | 2,455,798 | 6.728 | 145/175 | - | [11] |
Salidas
Línea 4
- Avenida Congreso de la Unión entre calle Canal Nacional y Viaducto Miguel Alemán , Colonia Santa Anita
Línea 8
- Este: Avenida Coyuya y Viaducto Miguel Alemán , Colonia Santa Anita
- Oeste: Avenida Coyuya y Viaducto Miguel Alemán , Colonia Santa Anita
Referencias
- ^ a b c d e f "Afluencia de estación por línea 2019" [Tráfico de estación por línea 2019] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2020. Archivado desde el original el 8 de abril de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de octubre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2018" [Tráfico de estación por línea 2018] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivado desde el original el 6 de junio de 2019 . Consultado el 7 de abril de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2017" [Tráfico de estación por línea 2017] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2016" [Tráfico de estación por línea 2016] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2017. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2015" [Tráfico de estación por línea 2015] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2016. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2014" [Tráfico de estación por línea 2014] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2015. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2013" [Tráfico de estación por línea 2013] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2014. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2012" [Tráfico de estación por línea 2012] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2013. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2011" . Metro Sistema Transporte Colectivo. 2012. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2010" . Metro Sistema Transporte Colectivo. 2011. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
enlaces externos
Medios relacionados con Santa Anita (estación) en Wikimedia Commons