El túnel de Santa Susana es un túnel de ferrocarril que conecta los valles de Simi y San Fernando en el sur de California. Al túnel se le atribuye un ahorro considerable de tiempo y distancia entre San Francisco y Los Ángeles . [1] El túnel tiene 7,369 pies (2,246 m) de largo y atraviesa Simi Hills y Santa Susana Mountains . [2] [3] El túnel se encuentra debajo del Paso de Santa Susana .
Antes de la construcción de Montalvo Cutoff , la línea ferroviaria más directa entre San Francisco y Los Ángeles corría (de norte a sur) a Ventura , a través del Valle del Río Santa Clara , a Saugus, California , a través del Túnel de San Fernando y luego a Burbank. , por una distancia de sesenta y siete millas (108 km).
La construcción del túnel comenzó en 1900 por la Compañía de Transporte del Pacífico Sur y se completó en 1904. El primer tren que usó el túnel fue el 20 de marzo de 1904. [1] Con la finalización del túnel, la distancia entre Montalvo y Burbank fue reducido a sesenta y una millas (98 km). [1]
En 1903, el ferrocarril abrió Santa Susana Depot en Rancho Simi, proporcionando a los agricultores un método más fácil de transferir sus cultivos y ganado al mercado.
El túnel todavía se utiliza hoy como parte de la línea costera del ferrocarril Union Pacific . Servicio de carga es proporcionada por la Unión del Pacífico, y los servicios de pasajeros incluyen el Metrolink 's Ventura County Line y Amtrak ' s Starlight de la costa y del Pacífico Surfliner .
Referencias
- ↑ a b c Charlton, Robert (1904). Sunset, Volumen 13 - La historia de un gran túnel . Southern Pacific Co. pág. 40.
- ^ Appleton, Bill (2009). Santa Susana . Publicaciones de Arcadia . págs. 65–6. ISBN 0-7385-7049-4.
- ^ "Historia de la línea costera" (PDF) . El ferroequinólogo . Junio de 1984 . Consultado el 23 de mayo de 2018 .
Coordenadas : 34 ° 15′52 ″ N 118 ° 38′0 ″ W / 34,26444 ° N 118,63333 ° W / 34.26444; -118.63333
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