El Saturno C-8 fue el miembro más grande de la serie de cohetes Saturno que se diseñó. [1] Era una alternativa potencial al cohete Nova , si la NASA hubiera elegido un método de ascenso directo de exploración lunar para el programa Apolo . La primera etapa fue una versión de mayor diámetro del S-IC . La segunda etapa fue una etapa S-II de diámetro aumentado . Ambas etapas tenían ocho motores, a diferencia de los cinco estándar. La tercera etapa fue una etapa S-IVB estirada , que conservó su diámetro y motor originales.
Función | Aterrizaje lunar tripulado por ascenso directo para el programa Apollo |
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Fabricante | Ninguno |
País de origen | Estados Unidos |
Tamaño | |
Altura | 430 pies (131 m) |
Diámetro | 40 pies (12,2 m) |
Ancho | 75 pies (22,9 m) |
Masa | 10,516,620 libras (4,770,260 kg) |
Etapas | 3 |
Capacidad | |
Carga útil a LEO | |
Masa | 460.000 libras (210.000 kg) |
Carga útil a inyección translunar | |
Masa | 163.000 libras (74.000 kg) |
Cohetes asociados | |
Familia | Saturno |
Historial de lanzamiento | |
Estado | Estudio 1962 |
Sitios de lanzamiento | Centro espacial Kennedy |
Primera etapa - S-IC-8 | |
Largo | 160 pies (48,8 m) |
Diámetro | 40 pies (12,2 m) |
Ancho | 75 pies (22,9 m) |
Masa vacía | 399,900 libras (181,400 kg) |
Masa bruta | 7,997,200 libras (3,627,500 kg) |
Motores | 8 F-1 |
Empuje | 13,921,000 libras-fuerza (61,925 kN) |
Impulso específico | 265 segundos (2,60 km / s) sl 304 segundos (2,98 km / s) vac |
Quemar tiempo | 157 segundos |
Propulsor | RP-1 / LOX |
Segunda etapa - S-II-8 | |
Largo | 140 pies (42,7 m) |
Diámetro | 33 pies (10,1 m) |
Masa vacía | 139,940 libras (63,480 kg) |
Masa bruta | 1,699,400 libras (770,800 kg) |
Motores | 8 J-2 |
Empuje | 1.858.100 libras-fuerza (8.265,26 kN) |
Impulso específico | 425 segundos (4,17 km / s) de vacío |
Quemar tiempo | 338 segundos |
Propulsor | LH 2 / LOX |
Tercera etapa - S-IVB | |
Largo | 61 pies 8 pulgadas (18,80 m) |
Diámetro | 21 pies 8 pulgadas (6,60 m) |
Masa vacía | 29,345 libras (13,311 kg) |
Masa bruta | 264,370 libras (119,920 kg) |
Motores | 1 Rocketdyne J-2 |
Empuje | 220,000 libras-fuerza (1,000 kN) |
Impulso específico | 425 segundos (4,17 km / s) de vacío |
Quemar tiempo | 165 + 335 segundos (2 quemaduras para TLI) |
Propulsor | LH 2 / LOX |
La NASA anunció el 7 de septiembre de 1961 que la planta de artillería Michoud, propiedad del gobierno , cerca de Nueva Orleans, LA, sería el sitio para la fabricación y ensamblaje de las primeras etapas de Saturno, así como de los vehículos más grandes del programa Saturno. Los finalistas fueron dos plantas de propiedad del gobierno en St. Louis y Nueva Orleans. La altura del techo de la fábrica en Michoud significó que no se pudo construir un vehículo de lanzamiento 8 × F-1, de 40 pies de diámetro (Saturn C-8, clase Nova); 4 o 5 motores (33 pies de diámetro) tendrían que ser el máximo. Esta decisión puso fin a la consideración de un vehículo de lanzamiento de clase Nova para Ascenso Directo a la Luna o como derivados de carga pesada para Earth Orbit Rendezvous . En última instancia, el concepto Lunar Orbit Rendezvous ("LOR") aprobado en 1962 dejó obsoleto al C-8, y el Saturno C-5 más pequeño se desarrolló en su lugar bajo la designación " Saturn V ", ya que la nave espacial LOR estaba dentro de su capacidad de carga útil.
La configuración del Saturn C-8 nunca se llevó más allá del proceso de diseño, ya que era demasiado grande y costoso.
Referencias
- ^ Wade, Mark. "Saturno C-8" . Astronautix . Consultado el 9 de marzo de 2020 .
- Bilstein, Roger E, Stages to Saturn , Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU., 1980. ISBN 0-16-048909-1 . Excelente relato de la evolución, diseño y desarrollo de los vehículos de lanzamiento Saturn.
- Stuhlinger, Ernst, et al., Ingeniería y ciencia astronáutica: de Peenemuende al espacio planetario , McGraw-Hill, Nueva York, 1964.
- NASA, "Encuentro orbital terrestre para un aterrizaje lunar tripulado temprano", pt. I, "Informe resumido del estudio del grupo de trabajo ad hoc" [Informe Heaton], agosto de 1961.
- David S. Akens, Cronología ilustrada de Saturno: Primeros once años de Saturno, abril de 1957 a abril de 1968 , 5ª ed., MHR-5 (Huntsville, AL: MSFC, 20 de enero de 1971).
- Informe final, NASA-DOD Large Launch Vehicle Planning Group , NASA-DOD LLVPG 105 [Comité Golovin], 3 vols., 1 de febrero de 1962
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
enlaces externos
- Diagrama de C-8 con 3ra etapa alterna de 2 motores (no en las mismas proporciones que la imagen de arriba)