Un bogie Scheffel es un bogie radial flexible y de alta estabilidad diseñado para reducir las vibraciones de fuerza lateral y adaptarse a los giros en vías de vía estrecha a alta velocidad. Entró en servicio por primera vez en una flota de vagones de mineral de South African Railway (SAR) en 1975. [2] [3] Lleva el nombre de su inventor, el Dr. Herbert Scheffel , [2] quien diseñó el bogie Scheffel para facilitar el desarrollo del sistema ferroviario de vía estrecha de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) de Sudáfrica . El bogie Scheffel se utilizó para establecer el récord mundial de velocidad de vía estrecha.de 245 kilómetros por hora (152 mph) en vías de ancho del Cabo . [1]
Ver también
Referencias
- ^ a b Coxon D. "Pruebas de pantógrafo en Sudáfrica en 1980" . Prueba de trenes . Consultado el 3 de mayo de 2019 .
- ^ a b Ball P (24 de mayo de 2016). "El bogie de Scheffel y el ancho de vía" . El Portal del Patrimonio . Consultado el 3 de mayo de 2019 .
- ^ Bruton M (7 de abril de 2011). "Sheffel Bogie de SA sigue rodando" . LIO . Consultado el 3 de mayo de 2019 .