Chalana
Una chalana es un tipo de barcaza de fondo plano . Algunas chalanas se aparejan como chalanas de vela . En el siglo XIX y principios del XX, las chalanas transportaban carga en aguas costeras y vías navegables interiores, lo que les otorgaba la ventaja de navegar en aguas poco profundas o en puertos pequeños. Los scows eran de uso común en los Grandes Lagos estadounidenses y otras partes de los EE. UU., En el sur de Inglaterra y en Nueva Zelanda. En Canadá, las chalanas se han utilizado tradicionalmente para transportar ganado a las islas del río Saint John de New Brunswick. En los tiempos modernos, su objetivo principal es la recreación y las carreras.
El nombre "scow" deriva del holandés schouw , en última instancia del alemán para un poste de despeje [ cita requerida ] y posteriormente transferido para significar el barco. El sajón antiguo tiene una palabra similar scaldan que significa empujar desde la orilla, claramente relacionada con patear. [1]
La barcaza básica se desarrolló como una barcaza de fondo plano ( es decir , una batea grande ) capaz de navegar en ríos poco profundos y sentarse cómodamente en el fondo cuando la marea estaba baja. En 1848, las chalanas estaban siendo preparadas para navegar utilizando tablas de sotavento o quillas deslizantes. [1] También se utilizaron como barcazas tontas remolcadas por barcos de vapor. [1] Las chalanas tontas se usaban para una variedad de propósitos: basura (ver Las aventuras del remolcador Annie ), dragado (ver Niagara Scow ), así como cargas de estuario en general.
Las chalanas de vela tienen ventajas significativas sobre los veleros tradicionales de quilla profunda que eran comunes en la época en que la chalana de vela era popular. Los barcos de quilla, aunque estables y capaces en aguas abiertas, no podían navegar en bahías y ríos poco profundos, lo que significaba que para enviar carga en un barco de quilla se requería un puerto adecuado e instalaciones de atraque, o de lo contrario, la carga tenía que cargarse y descargarse con barcos más pequeños. . Las chalanas de fondo plano, por otro lado, podían navegar en aguas poco profundas e incluso podían vararse para cargar y descargar. Esto los hizo útiles para mover carga desde regiones del interior inalcanzables por botes de quilla a aguas más profundas donde los botes de quilla podrían llegar. El costo de esta ventaja de aguas poco profundas fue la pérdida de la navegabilidad de los botes scow de fondo plano en aguas abiertas y mal tiempo.
La forma cuadrada y las líneas simples de una chalana la convierten en una opción popular para embarcaciones sencillas de construcción casera hechas de madera contrachapada . Phil Bolger y Jim Michalak , por ejemplo, han diseñado una serie de pequeñas chalanas de vela, y el PD Racer y el Firebug diseñado por John Spencer son clases en crecimiento de chalanas de vela de construcción casera. En general, estos diseños se crean para minimizar el desperdicio cuando se utilizan láminas de madera contrachapada estándar de 4 pies por 8 pies.
El casco de scow también es la base para el shantyboat o, en el Chesapeake, el arca , una casa flotante de cabina que alguna vez fue común en los ríos estadounidenses. El arca fue utilizada como alojamiento portátil por los barqueros de Chesapeake, que seguían, por ejemplo, las carreras de sábalos estacionales.
