Sea Containers era una empresa registrada en Bermudas que operaba dos áreas comerciales principales: transporte y arrendamiento de contenedores. Se declaró en quiebra el 16 de octubre de 2006. En 2009, sus participaciones en contenedores marítimos se transfirieron a una nueva empresa, SeaCo Ltd. [1]
Industria | Transporte de pasajeros Ocio Arrendamiento de contenedores marítimos |
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Fundado | 1965 |
Difunto | 2009 |
Destino | liquidado |
Sede | |
Gente clave | Bob Mackenzie ( director ejecutivo y presidente ) James Sherwood (fundador) |
Sitio web | www.seacontainers.com |
Historia
El graduado de la Universidad de Yale y oficial retirado de la Marina de los Estados Unidos , James Sherwood, fundó Sea Containers en 1965, con un capital inicial de $ 100,000. [2] Posteriormente se cotizó en la Bolsa de Valores de Nueva York . En mayo de 1989, Tiphook lanzó una oferta pública de adquisición fallida por la empresa. [3]
Durante 40 años, Sherwood expandió Sea Containers de un proveedor de contenedores de carga arrendados a varias compañías navieras, además de expandir la compañía a hoteles de lujo y trenes ferroviarios, incluidos el Venice-Simplon Orient Express y la compañía operadora de trenes Great North Eastern Railway. .
Aunque valuado con un valor neto de £ 60 millones en la Lista de ricos del Sunday Times de 2004 , [4] cuando Sea Containers tuvo problemas financieros, renunció a cada una de sus empresas en 2006. En 2005, Sea Containers vendió su participación del 25% en Oriente. Hoteles Express . [3]
Capítulo 11
En marzo de 2006, Sherwood renunció a todos los puestos en las distintas empresas de contenedores marítimos. Sherwood fue reemplazado por el especialista en reestructuraciones Bob Mackenzie , mientras que Ian Durant se convirtió en vicepresidente senior de finanzas. [5]
A pesar de vender varios negocios y activos, Sea Containers anunció a principios de octubre de 2006 que era poco probable que pudiera pagar un bono de 115 millones de dólares (62 millones de libras esterlinas) con vencimiento el 15 de octubre. El 16 de octubre, la empresa se acogió al Capítulo 11 de la protección por quiebra. [6]
El 6 de noviembre de 2006, el Departamento de Trabajo y Pensiones escribió a Sea Containers que debía pagar 143 millones de libras esterlinas a sus dos planes de pensiones del Reino Unido si quería liquidarlos. [7]
El 11 de febrero de 2009, sus participaciones en contenedores marítimos se transfirieron a una nueva empresa SeaCo Ltd, continuando la liquidación y liquidación del resto del grupo. Los principales accionistas de la nueva empresa eran los ex tenedores de bonos de Sea Containers Ltd y dos de los fondos de pensiones del grupo en el Reino Unido. [1]
Transporte
Servicios de transbordador
- Isle of Man Steam Packet Company : servicios rápidos y convencionales en el Mar de Irlanda . Adquirido en 1996, vendido en 2003.
- Silja Line : servicios rápidos y convencionales en el Mar Báltico . En junio de 2006 , Tallink , una compañía de transbordadores de Estonia , compró Silja Line . El servicio de catamarán rápido SuperSeaCat se separó de Silja Line y estuvo en funcionamiento hasta 2008 cuando quebró.
- Hoteles Orient-Express : (participación del 25%) vendidos en 2005 [3]
- SeaStreak : tras la quiebra de Sea Containers de 2006, esta operación se vendió a New England Fast Ferry [8]
- SNAV-Hoverspeed: una empresa conjunta con el operador de ferry italiano SNAV . Usó el antiguo Seacat Danmark como Zara Jet.
- Aegean Speed Lines : una empresa conjunta en Grecia con el Grupo Eugenides. El servicio utiliza el antiguo Hoverspeed Great Britain como Speedrunner 1 , que operó en el Canal de la Mancha y contó con el Trofeo Hales y Blue Riband para el cruce más rápido del Atlántico Norte.
- Los servicios del Canal de la Mancha de Hoverspeed cesaron en 2005 [3]
- SeaCat : ( Belfast y Troon ).
Otro
Las actividades relacionadas incluyeron:
- Hart Fenton: una empresa de arquitectura e ingeniería naval, vendida a Houlder en 2006 [9]
- Alquiler de contenedores marítimos
Carril
- GNER : una empresa operadora de trenes que comenzó a operar la franquicia InterCity East Coast en abril de 1996. Después de ganar una extensión adicional de 10 años cuando se volvió a licitar en 2005, [10] GNER tuvo dificultades financieras y Sea Containers devolvió la franquicia en diciembre. 2007. [11] [12] También presentó una oferta por la franquicia South Western en 2001 y la franquicia South Eastern en 2006. [13] [14]
Contenedores
El negocio de arrendamiento de contenedores de la compañía se llevó a cabo principalmente a través de GE SeaCo, una empresa conjunta con GE Capital formada en 1998. GE SeaCo se vendió al Grupo HNA por aproximadamente $ 1 mil millones el 15 de diciembre de 2011 y ahora opera como Seaco . [15]
Otras actividades anteriores
- Sea Containers Property Services Ltd: desarrollo inmobiliario, gestión de activos inmobiliarios.
- The Illustrated London News Group (ILNG) - publicación
- Fruticultura: Sea Containers poseía plantaciones en África Occidental y América del Sur.
- Fairways & Swinford: agencia de viajes de negocios con sede en el Reino Unido
Antigua propiedad de Internet de Sea Containers Ltd
En marzo de 2016, World Sea Containers adquirió el dominio de seacontainers.com .
Referencias
- ^ a b "Sea Containers implementa el plan de reorganización" . 2009-02-12 . Consultado el 17 de febrero de 2012 .
- ^ "Sea Containers Ltd. - Historia de la empresa" . Universo de financiación . Consultado el 31 de marzo de 2009 .
- ^ a b c d Sea Containers agarra un salvavidas The Observer 7 de mayo de 2006
- ^ "Sunday Times - Rich List" . The Times . Consultado el 31 de marzo de 2009 .
- ^ El colapso no fue mi culpa, dice el jefe de Sea Containers The Independent 22 de octubre de 2006
- ^ Archivos de Sea Containers para la protección del Capítulo 11 The Guardian 16 de octubre de 2006
- ^ "Amenaza de pensiones a contenedores marítimos" . BBC News . 6 de noviembre de 2006 . Consultado el 31 de marzo de 2009 .
- ^ Nuevo propietario para mantener a flote los ferries SeaStreak Associated Press 18 de marzo de 2008
- ^ Hart, Fenton & Company Limited Land, Sea & Air Magazine 15 de noviembre de 2011
- ^ GNER paga 1.300 millones de libras esterlinas para retener la línea principal de la costa este The Guardian 23 de marzo de 2005
- ^ GNER para entregar la ruta del tren superior BBC News 15 de diciembre de 2006
- ^ Entrega de franquicia de la costa este Railway Gazette International 31 de diciembre de 2007
- ^ Conveted franquicia operada por la empresa de Bermudas The Independent 17 de octubre de 2000
- ^ Luz verde para servicios de alta velocidad para Kent - Cuatro postores seleccionados para la nueva Autoridad de Ferrocarriles Estratégicos de Franquicia de Kent 22 de diciembre de 2003
- ^ HNA completa la adquisición de GE SeaCo Seatrade Maritime News 19 de diciembre de 2011