La línea Seibu Tamako (西武 多 摩 湖 線, Seibu Tamako-sen ) es una línea ferroviaria de vía única de 9,2 km en Tokio , Japón, operada por el operador ferroviario privado Seibu Railway .
Línea Seibu Tamako | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | 西武 多 摩 湖 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril de Seibu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Región de Kantō | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Kokubunji Tamako | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren de cercanías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Seibu Shinjuku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Serie Seibu 101 y serie Seibu 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1928 [ cita requerida ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 9,2 km (5,7 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1500 V CC, catenaria aérea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 95 km / h (60 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea es parte del grupo de líneas ferroviarias Seibu Shinjuku que conecta las áreas suburbanas del oeste de Tokio con las líneas principales de Seibu y JR Este que se extienden hasta el centro de Tokio. La línea lleva el nombre del lago Tama (多 摩 湖, Tamako ) , un importante embalse que suministra agua a Tokio, ubicado cerca del término de la línea en Tamako . Desde julio de 2008, los anuncios grabados en los trenes se han proporcionado en inglés además del japonés y, como parte del programa de remodelación en curso de Seibu Railway, la señalización y los mapas en las estaciones también son bilingües.
Estaciones
No. | Nombre | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización |
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S T01 | Kokubunji | 国 分 寺 | 0.0 | Línea Seibu Kokubunji Línea Chūō (Rápida) | Kokubunji, Tokio |
S T02 | Hitotsubashi-Gakuen | 一 橋 学園 | 2.4 | Kodaira, Tokio | |
S T03 | Ōmekaidō | 青梅 街道 | 3.4 | ||
S T04 | Hagiyama | 萩 山 | 4.6 | Línea Seibu Haijima | Higashimurayama, Tokio |
S T05 | Yasaka | 八 坂 | 5,6 | ||
S T06 | Musashi-Yamato | 武 蔵 大 和 | 8.1 | ||
S T07 | Tamako | 多 摩 湖 | 9.2 | Línea Seibu Yamaguchi |
Operación
Todos los servicios de esta línea funcionan como servicios "locales" para todas las estaciones (普通 列車, futsū-ressha ) , principalmente para toda la longitud de la línea entre las estaciones Tamako y Kokubunji , con otros servicios que terminan en la estación intermedia, Hagiyama . [1] La línea es de vía única, excepto en la estación Hitotsubashi-Gakuen y la estación Hagiyama, donde los servicios en funcionamiento se cruzan habitualmente.
Conexiones
Esta línea conecta las líneas suburbanas de Seibu con la línea JR Chūō en Kokubunji. En Hagiyama, hay transferencia a la línea Seibu Haijima . La línea Seibu Yamaguchi , también conocida como Leo Liner, conecta la estación Tamako con el parque de atracciones Seibuen y el Seibu Dome , sede del equipo de béisbol Saitama Seibu Lions . Estación Ōmekaidō aparece como una conexión a los servicios en el Musashino línea JR en Shin-Kodaira estación , a pocos pasos de distancia.
La Línea Tamako también proporciona acceso al Centro Nacional de Neurología y Psiquiatría [2] y al Campus Internacional de la Universidad Hitotsubashi Gakuen [3] desde las estaciones de Hagiyama y Hitotsubashi-Gakuen, respectivamente.
Historia
El ferrocarril Tamako abrió la sección Kokubunji a Hagiyama en 1928 y la extendió a Musashi-Yamato en 1930, electrificando toda la sección a 600 V CC al mismo tiempo. [ cita requerida ] La compañía fue absorbida por el sistema ferroviario de Seibu el 12 de marzo de 1940. [4] En 1961, la línea se extendió a Seibu-yūenchi (ahora Tamako), y el voltaje aumentó a 1.500 V CC al mismo tiempo. [ cita requerida ]
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia japonesa.
- ^ Horario de la línea Seibu Tamako
- ^ Centro Nacional de Neurología y Psiquiatría: Acceso
- ^ Universidad Hitotsubashi Gakuen: Direcciones
- ^ Terada, Hirokazu (julio de 2002).デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. págs. 200–202. ISBN 4-87366-874-3.
enlaces externos
- Mapa de la ruta del ferrocarril de Seibu