La estación MRT de Sembawang ( NS11 ) es una estación elevada de Mass Rapid Transit (MRT) en la línea North South (NSL). Ubicada en Sembawang , Singapur , a lo largo de Sembawang Road, la estación está cerca del centro comercial Sun Plaza y del intercambiador de autobuses Sembawang . La estación es operada por SMRT Trains .
NS11 Sembawang 三 巴 旺செம்பாவாங் Sembawang | |||||||||||
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Estación Mass Rapid Transit (MRT) | |||||||||||
Localización | 11 Canberra Road Singapur 759775 [1] | ||||||||||
Coordenadas | 1 ° 26′56.49 ″ N 103 ° 49′12.55 ″ E / 1.4490250 ° N 103.8201528 ° ECoordenadas : 1 ° 26′56.49 ″ N 103 ° 49′12.55 ″ E / 1.4490250 ° N 103.8201528 ° E | ||||||||||
Operado por | SMRT Trains Ltd ( Corporación SMRT ) | ||||||||||
Líneas) | |||||||||||
Plataformas | 2 ( 1 plataforma de isla ) | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones | Autobús ( intercambio de autobuses de Sembawang ), taxi [2] | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||
Estacionamiento | Sí [1] | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Sí [2] | ||||||||||
Acceso desactivado | Sí [3] [4] | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 10 de febrero de 1996 | ||||||||||
Electrificado | sí | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
Marzo 2021 | 31.026 por día [5] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Sembawang Estación de Sembawang en Singapur |
La construcción de la estación, que se planeó originalmente para ser construida más tarde que las otras estaciones de la extensión de Woodlands, se adelantó cuando se revisaron los planes en noviembre de 1992. Completada junto con las otras estaciones de extensión de Woodlands el 10 de febrero de 1996, la estación de Sembawang tiene la mayor cantidad de bicicletas significa ciclistas que trabajan en el Astillero Sembawang. El número de plazas de aparcamiento para bicicletas aumentó aún más a través del Plan Nacional de Ciclismo en 2010. La estación cuenta con un techo de estilo kampung y también está integrada con otros modos de transporte.
Historia
Después de que el ramal (desde las estaciones Jurong East hasta Choa Chu Kang ) se abriera en 1990, se concibió la línea Woodlands MRT para conectar entre las estaciones Yishun y Choa Chu Kang . [6] [7] [8] La estación estaba entre las seis estaciones de extensión de la línea Woodlands anunciadas en noviembre de 1991. [9] En junio de 1991, la ubicación de la estación se trasladó al sur de su ubicación original para minimizar la destrucción del Senoko Bird. santuario. [10] Inicialmente se planeó construir la estación en una etapa posterior junto con la estación Kadut . [11] [12]
En noviembre de 1992, sin embargo, la construcción de la estación se adelantó para atender a más residentes que se mudan al área de Woodlands . [12] [13] El contrato para la construcción de la estación Sembawang, junto con las estaciones Marsiling, Admiralty y Woodlands y 8,7 kilómetros (5,4 millas) de obras en vías, se adjudicó a una empresa conjunta entre Hyundai Engineering y Koon Construction and Transport Co en diciembre de 1992 por un monto de contrato de 233,1 millones de dólares singapurenses (143,1 millones de dólares estadounidenses). [14] Durante la construcción, una sección de Canberra Road tuvo que cerrarse temporalmente del 4 al 6 de mayo de 1994 para instalar la viga de construcción entre las estaciones de Sembawang y Yishun . [15]
El entonces ministro de comunicaciones Mah Bow Tan hizo algunas visitas al sitio de la estación, primero en mayo de 1993 [16] y el 13 de enero de 1996. [17] La estación abrió el 10 de febrero de 1996 junto con las otras estaciones en Woodlands Extension. [18] [19]
La estación de Sembawang fue parte del primer lote de diez estaciones que contaron con instalaciones de estacionamiento de bicicletas adicionales [a] bajo el Plan Nacional de Ciclismo anunciado en 2010. [20] [21] En 2012, se instalaron puertas de malla de plataforma de media altura en esta estación como parte del programa de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) para mejorar la seguridad en las estaciones de MRT. [22] [23] [24] Entre 2012 y 2013, se instalaron ventiladores de gran volumen y baja velocidad en esta estación para mejorar la ventilación en las plataformas elevadas de la estación. [25] Para facilitar la construcción de la vía de cruce ferroviaria de 72 metros de largo (236 pies) entre esta estación y la nueva estación de relleno Canberra , la estación de Sembawang se cerró del 18 al 20 de mayo de 2019. [26] [27]
Descripción de la estación
La estación Sembawang sirve a la línea Norte Sur (NSL) y está situada entre las estaciones Admiralty y Canberra . El código oficial de la estación es NS11. [28] Al ser parte de la NSL, la estación es operada por SMRT Trains. [29] Situada a lo largo de Sembawang Way, la estación sirve al barrio de Sembawang en Singapur. [1] La estación está situada al norte del centro comercial Sun Plaza y el intercambiador de autobuses Sembawang y sirve a varios servicios públicos como el centro de policía del vecindario de Sembawang y el club comunitario de Jelutong, así como a las instituciones educativas circundantes como la escuela primaria de Sembawang y la escuela secundaria de Sembawang. [1] [30]
Como la mayoría de las estaciones de Woodlands Extension, tiene un techo estilo kampung . [31] La estación, con más espacios comerciales en 1.489 m 2 (16.030 pies cuadrados), tiene tiendas ubicadas a un lado del vestíbulo de la estación para atender a los residentes de la zona. [32] La estación está integrada con otros modos de transporte, con bahías de autobús protegidas más largas de 36 m (118 pies) que pueden acomodar hasta tres autobuses junto a las paradas de taxis. Para abordar la mayor demanda de los trabajadores del astillero de Sembawang que van en bicicleta al trabajo, la estación de Sembawang cuenta con más de 350 soportes para bicicletas, la mayor cantidad entre las estaciones de Woodlands Extension. [2]
notas y referencias
Notas
- ^ Las otras estaciones son: Admiralty Aljunied, Boon Lay, Chinese Garden, Khatib, Lakeside, Sengkang, Simei y Yishun [20]
Referencias
- ^ a b c d "Estación de MRT de Sembawang (NS11)" . OneMap . Autoridad de Tierras de Singapur. Archivado desde el original el 27 de abril de 2021 . Consultado el 2 de abril de 2021 .
- ^ a b c "Bájese del autobús y entre en la estación MRT". Los tiempos del estrecho . 31 de enero de 1996. p. 19.
- ^ "LTA completa el proyecto de actualización de la estación haciendo líneas NSEW MRT sin barreras" . Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2009 . Consultado el 2 de mayo de 2009 .
- ^ "Un sistema de transporte público inclusivo" . LTA . 1 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
- ^ "Centro de datos de transporte terrestre" . mytransport.sg . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
- ^ "MRTC está considerando extender la línea a Woodlands" . Los tiempos del estrecho . 11 de marzo de 1988. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020.
- ^ "Línea Woodlands MRT" . eresources.nlb.gov.sg . Junta Nacional de Bibliotecas . Archivado desde el original el 1 de enero de 2018 . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
- ^ Leong, CT (26 de febrero de 1991). "El trabajo en la línea Woodlands MRT comenzará a finales de este año". Los tiempos del estrecho .
- ^ "Nuevas estaciones MRT nombradas". The Business Times . 20 de noviembre de 1991. pág. 4.
- ^ "Línea de MRT que se desviará para preservar el refugio de aves de Senoko". Los tiempos del estrecho . 20 de junio de 1991.
- ^ "Los nombres de las estaciones de la línea Woodlands tienen vínculos con los alrededores". Los tiempos del estrecho . 20 de noviembre de 1991. pág. 3.
- ^ a b Thulaja, Naidu Ratnala (14 de noviembre de 2003). "Estación MRT de Sembawang" . Junta Nacional de Bibliotecas de Singapur. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2012 . Consultado el 7 de abril de 2021 .
- ^ "Otra estación añadida a la línea Woodlands MRT". Los tiempos del estrecho . 19 de noviembre de 1992.
- ^ "MRT adjudica 4 contratos por valor de 365 millones de dólares". Los tiempos del estrecho . 23 de diciembre de 1992. p. 39.
- ^ "Cierre de Canberra Road". Los tiempos del estrecho . 3 de mayo de 1994.
- ^ "Construcción de Woodlands MRT en la pista según lo planeado". Tiempos de negocios . 8 de mayo de 1993.
- ^ "La línea Woodlands MRT abrirá el próximo mes". Los tiempos del estrecho . 14 de enero de 1996. p. 1.
- ^ "Llegaron multitudes de lugares tan lejanos como Hougang y Jurong". Los tiempos del estrecho . 11 de febrero de 1996. p. 19.
- ^ Goh, Chok Tong (10 de febrero de 1996). "Discurso del primer ministro Goh Chok Tong en la inauguración de la línea Woodlands MRT el sábado 10 de febrero de 1996 a las 10.00 horas" (PDF) . Archivos Nacionales de Singapur . Archivado (PDF) desde el original el 14 de julio de 2019 . Consultado el 3 de febrero de 2020 .
- ^ a b "Busque mejores instalaciones para bicicletas cerca de las estaciones de MRT" . LTA . Autoridad de Transporte Terrestre. 16 de julio de 2012. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2013.
- ^ "Más instalaciones de estacionamiento de bicicletas con características de seguridad mejoradas en las estaciones de MRT en toda la isla" . LTA . Autoridad de Transporte Terrestre. 29 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 3 de julio de 2014.
- ^ "Puertas mosquiteras de la plataforma para todas las estaciones MRT aéreas en 2012" . Los tiempos del estrecho . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 28 de enero de 2008.
- ^ "Discurso del Sr. Raymond Lim, Ministro de Transporte, en la visita al depósito de Kim Chuan, 25 de enero de 2008, a las 9.00 horas" . Ministerio de Transporte (Comunicado de prensa). 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 12 de enero de 2015 . Consultado el 11 de enero de 2015 .
- ^ "LTA completa la instalación de las puertas de malla de la estación MRT elevadas temprano" . Canal NewsAsia . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2017 . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ "Mejora de la conectividad y la comodidad para los viajeros" . LTA . 13 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
- ^ "Comunicado de prensa conjunta LTA-SMRT: instalación de pista cruzada cerca de la estación MRT de Canberra" . smrt.com.sg . 3 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2019 . Consultado el 7 de abril de 2021 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ "Cierre de tres días para construir una vía cruzada en la estación de Canberra" . LTA . 8 de abril de 2019. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2020 . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
- ^ "Mapa del sistema MRT" (PDF) . LTA . Archivado (PDF) desde el original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
- ^ "Desplazamiento - Transporte público - Red ferroviaria" . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
- ^ "Sembawang - Salidas" . Viajes SMRT . Archivado desde el original el 1 de abril de 2021 . Consultado el 2 de abril de 2021 .
- ^ "Los residentes se preparan para una vida más fácil con la línea Woodlands MRT" . Los tiempos del estrecho . 21 de enero de 1996. p. 24. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2019 . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ “Más locales comerciales para paradas MRT de Woodlandsa”. Los tiempos del estrecho . 10 de diciembre de 1992. p. 26.
enlaces externos
- Página web oficial
- Medios relacionados con la estación MRT de Sembawang en Wikimedia Commons