La línea Branch MRT fue originalmente la tercera línea de Mass Rapid Transit (MRT) en Singapur , inicialmente operada como un ramal a la línea East West existente . La línea tenía 6.5 kilómetros (4.0 millas) de largo con cuatro estaciones y era operada por SMRT Corporation . Viajar de un extremo a otro de esta línea tomó unos diez minutos, y esta línea estaba coloreada de marrón y caqui en el mapa ferroviario. La línea ahora es parte de la línea Norte Sur , lo que la convierte en la primera y única línea desaparecida en Singapur. [1]
Ramal (MRT de Singapur) Laluan MRT Cawangan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Corporación de Tránsito Masivo Rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Jurong East Choa Chu Kang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Tránsito rápido masivo (Singapur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Singapur MRT Limited | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | C151 , C651 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 10 de marzo de 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 10 de febrero de 1996 línea Norte Sur ) | (se fusionó con la||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 6,5 km (4,0 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Totalmente elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 750 V CC tercer carril | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 80 km / h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea solía terminar en la vía central en Jurong East (entonces plataformas C / D, ahora D / E). Los trenes funcionaban con una frecuencia de seis minutos.
Historia
La línea se conceptualizó como la línea occidental durante las primeras etapas de planificación de la red MRT de Singapur. [2]
El 7 de enero de 1986, la empresa conjunta taiwanesa RSEA International y Hock Lian Seng habían adjudicado el contrato para las estaciones de la línea Branch MRT: Bukit Batok , Bukit Gombak y Choa Chu Kang .
La línea comenzó a operar el 10 de marzo de 1990, y se denominó Ramal y consta de cuatro estaciones. Posteriormente, la línea se fusionó con la línea Norte Sur cuando la Extensión de Woodlands de la línea Norte Sur se inauguró el 10 de febrero de 1996, conectando la línea Norte Sur existente en Yishun con el Ramal en Choa Chu Kang. [3] Los códigos de las estaciones de Bukit Batok a Choa Chu Kang se cambiaron a N23, N22 y N21 respectivamente, posteriormente a su código actual en la línea Norte Sur con la renovación del mapa del sistema el 31 de julio de 2001. [4]
Estaciones
Número de Estación | Nombre de estación | Intercambio |
W9 | Jurong East | Línea Este Oeste |
B1 | Bukit Batok | |
B2 | Bukit Gombak | |
B3 | Choa Chu Kang |
Referencias
- ^ "Historia del MRT de Singapur | Gurú del transporte terrestre" . Gurú del transporte terrestre . 2016-02-29 . Consultado el 2 de agosto de 2017 .
- ^ Singapur, Junta Nacional de Bibliotecas. "Sistema de tránsito masivo rápido (MRT) | Infopedia" . eresources.nlb.gov.sg . Consultado el 2 de agosto de 2017 .
- ^ Singapur, Junta Nacional de Bibliotecas. "Estación de MRT Woodlands | Infopedia" . eresources.nlb.gov.sg . Consultado el 2 de agosto de 2017 .
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=eDjn3DTDNk4