Tirar
Un trow era un tipo de barco de carga que se encontraba en el pasado en los ríos Severn y Wye en Gran Bretaña y se utilizaba para transportar mercancías.
El mástil podría desmontarse para que la llana pudiera pasar por debajo de puentes, como el puente de Worcester y los numerosos puentes que se encuentran arriba y abajo. El mástil se colocó en un marco de tres lados abierto en la parte trasera pero cerrado con un pasador de hierro o amarre de cuerda. Desde lo alto del mástil, un estay descendía hasta el cabrestante de proa. Para bajar el mástil se quitó el perno y se aflojó el cabrestante para dejar caer el mástil hacia la popa. La operación inversa levantó el mástil.
A pesar de su forma de casco de fondo plano que hizo que el volumen estuviera disponible para su carga y permitiera secarse en los bancos fangosos en el área de las mareas donde operaban, los Trows estaban en condiciones de navegar. Por ejemplo, con una quilla añadida, se registra que el Droitwich Trow Hastings transportó 90 toneladas de sal de Droitwich a Francia a través del Canal de la Mancha . [1] Los trows de fondo plano navegaban por el mar arrastrando un tronco de madera de 20 pies (6,1 m) debajo del casco atado con cadenas para que actuara como una quilla temporal, para limitar el margen (el casco se deslizaba lateralmente bajo la presión lateral de la vela en su plataforma de proa y popa). [2]
Hay dos tipos tradicionales de Severn Trow. Antes de la década de 1840, el río Severn estaba subiendo hasta Worcester . Los trows que se utilizaron en la parte de marea del río se llamaron Downstream Trows, mientras que los que navegaban al norte de Worcester se llamaban Upstream Trows y eran más pequeños. Un ejemplo de un Downstream Trow, el Spry , [3] se encuentra en el sitio de Blists Hill de los Museos Ironbridge Gorge . Durante el verano, el flujo de agua era a menudo muy bajo, por lo que las trows se arrastraron sobre los bajíos resultantes. Se ataba una cuerda al mástil y los hombres que tiraban de los botes se llamaban transportistas de proa.. Los hombres firmarían un contrato con el capitán del trow en los numerosos pubs a lo largo de las riberas del río Severn, y había un derecho de paso a lo largo de la ribera.
Un Trow llamado Joan era propiedad de un comerciante de madera llamado Oliver Luff. La usó para traer madera de Tintern , Monmouthshire a 'The Back' ahora llamado 'Welsh Back' en el puerto flotante de Bristol , donde era dueño de dos astilleros de madera. Un pub , el Llandoger Trow está situado en Bristol.
Una réplica de la paleta de Wye, llamada Hereford Bull , se construyó en 2012 para participar en el Thames Diamond Jubilee Pageant . [4] [5]
