El sargento. Aubrey Cosens VC Memorial Bridge es un puente de carretera en Latchford , Ontario , [1] que lleva la autopista 11 de Ontario , una rama del sistema de autopistas Trans-Canada , a través del río Montreal . [2]
Sargento. Puente conmemorativo de Aubrey Cosens VC | |
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![]() Sargento. Aubrey Cosens VC Memorial Bridge sobre el río Montreal. | |
Coordenadas | 47 ° 19′20 ″ N 79 ° 48′35 ″ W / 47.322185 ° N 79.809752 ° WCoordenadas : 47 ° 19′20 ″ N 79 ° 48′35 ″ W / 47.322185 ° N 79.809752 ° W |
Lleva | 2 carriles Ontario Highway 11 / Trans-Canada Highway |
Cruces | Río montreal |
Lugar | Latchford , Ontario |
Otros nombres) | Puente de Latchford |
Mantenido por | Ministerio de Transporte de Ontario |
Historia | |
Abrió | Octubre de 1960 |
Localización | |
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Historia
El puente fue construido en octubre de 1960. [3] Antes de la construcción del puente, el tráfico de la autopista 11 cruzaba el río conduciendo directamente sobre la cercana presa Latchford. [2]
El puente fue rebautizado en 1986 en honor a Aubrey Cosens , un sargento militar y receptor de Victoria Cross de la zona. [3] Los miembros de Argyll and Sutherland Highlanders of Canada (A & SHofC), el regimiento original de Cosens, estuvieron presentes en la inauguración oficial. El cuerpo de cadetes del regimiento formó una guardia de honor y Argyll Pipes & Drums proporcionó apoyo musical. Solo unos meses antes, el ministro de Transporte provincial, Ed Fulton, había rechazado la solicitud de la ciudad de nombrar el puente para Cosens con el argumento de que la política del gobierno era no nombrar los puentes en honor a personas, a pesar de que el gobierno acababa de cambiar el nombre de Burlington Bay Skyway. en Burlington y Hamilton para el ex ministro de gabinete James Allan . [4]
Fracaso y reconstrucción
El 14 de enero de 2003 se produjo una falla parcial del puente, resultando en el cierre de la carretera. [5] Aproximadamente a las 2:45 pm, cuando un camión de transporte pasaba por el puente, varios remaches se separaron repentinamente de los cables de soporte, lo que provocó que la esquina noroeste de la plataforma del puente cayera aproximadamente dos metros. [5] No hubo víctimas en el incidente, ya que el conductor del camión logró salir sano y salvo del puente. [5]
El derrumbe obligó al tráfico de la autopista 11 a desviarse, lo que provocó que cargas de tráfico anormalmente altas se vieran empujadas a rutas como la autopista 65 de Ontario , la ruta 101 de Quebec , la autopista 63 de Ontario y la autopista 533 de Ontario , [6] o conducir hasta Latchford, cruzar la presa y hacer que otro vehículo los recoja en el otro lado. [7] Ontario Northland también instituyó un servicio de tren especial entre Temagami y New Liskeard durante la interrupción. [8]
Un puente Bailey temporal de un carril , que se abrió dos semanas después del incidente, se construyó de inmediato para transportar el tráfico en la carretera; [9] Sin embargo, debido a los niveles de agua esperados en el río Montreal una vez que el hielo y la nieve comenzaron a derretirse en la primavera, se tuvo que construir un segundo puente temporal durante la reconstrucción del puente original. [10]
Según el informe final del Ministerio de Transporte , la falla fue causada por la rotura por fatiga de tres varillas de suspensión de acero en el lado noroeste del puente. [11] El informe también recomendó una serie de mejoras en las prácticas de diseño e inspección del ministerio para evitar futuras fallas de este tipo.
Después de la reconstrucción, el puente reanudó el servicio en 2005. [12] Cada varilla de suspensión se reemplazó con cuatro alambres de cable, para brindar mayor estabilidad en caso de una falla de alambre. [12]
Referencias
- ^ "El colapso del puente tiene camiones luchando: reparación de Latchford span de 'la máxima urgencia'". Sudbury Star , 17 de enero de 2003.
- ^ a b "Los puentes y las carreteras no se mantienen". Sudbury Star , 22 de enero de 2003.
- ^ a b "Puente renombrado en memoria de VC". Toronto Star , 4 de mayo de 1986.
- ^ "Ciudad de Ontario molesta por la negativa a nombrar puente tras héroe de guerra". Ottawa Citizen , 3 de octubre de 1985.
- ^ a b c "El puente de la autopista 11 se derrumba: 'Escuché lo que sonaba como ráfagas de escopeta'". Sudbury Star , 16 de enero de 2003.
- ^ "Puente derrumbado crea un desvío de 200 kilómetros". Montreal Gazette , 17 de enero de 2003.
- ^ "Nuevo puente acogido por los usuarios: los viajeros se han desviado durante las últimas dos semanas". Sudbury Star , 29 de enero de 2003.
- ^ "Se construirá un nuevo puente". Sudbury Star , 18 de enero de 2003.
- ^ "Puente temporal se abre en Latchford". Sudbury Star , 28 de enero de 2003.
- ^ "En funcionamiento". Sudbury Star , 5 de marzo de 2003.
- ^ Mohamed Ben-Daya, Uday Kumar y DN Prabhakar Murthy, Introducción a la ingeniería de mantenimiento: modelado, optimización y gestión . John Wiley & Sons , 2016. ISBN 9781118487198 . pag. 68.
- ^ a b Björn Åkesson, Comprensión del puente se derrumba . Prensa CRC , 2008. ISBN 9780415436236 . págs. 243-245.
enlaces externos
- El fracaso de Latchford Bridge en thekingshighway.ca