Atentados con bomba en Londres del 7 de julio de 2005
Los atentados del 7 de julio de 2005 en Londres , a menudo denominados 7/7 , fueron una serie de cuatro ataques suicidas coordinados llevados a cabo por terroristas islamistas en Londres que tenían como objetivo a los viajeros que viajaban en el sistema de transporte público de la ciudad durante la hora pico de la mañana.
Tres terroristas detonaron por separado tres bombas caseras en rápida sucesión a bordo de los trenes subterráneos de Londres en toda la ciudad y, más tarde, un cuarto terrorista detonó otra bomba en un autobús de dos pisos en Tavistock Square . [1] Los atentados de trenes ocurrieron en la línea Circle cerca de Aldgate y en Edgware Road , y en la línea Piccadilly cerca de Russell Square .
Además de los atacantes, 52 residentes del Reino Unido de 18 nacionalidades diferentes murieron y más de 700 resultaron heridos en los ataques, lo que lo convierte en el incidente terrorista más mortífero del Reino Unido desde el atentado con bomba del vuelo 103 de Pan Am cerca de Lockerbie en 1988 , así como el primer incidente terrorista islamista del país. ataque suicida
Las explosiones fueron causadas por artefactos explosivos improvisados hechos de triperóxido de triacetona , empacados en mochilas. Los bombardeos fueron seguidos dos semanas después por una serie de intentos de ataques que no causaron heridos ni daños.
A las 8:49 am del jueves 7 de julio de 2005, se detonaron tres bombas a bordo de los trenes subterráneos de Londres con 50 segundos de diferencia:
Originalmente se pensó que había habido seis, en lugar de tres, explosiones en la red subterránea. El atentado con bomba en el autobús elevó el total informado a siete; esto se aclaró más tarde en el día. El reporte erróneo se puede atribuir a que las explosiones ocurrieron en trenes que se encontraban entre estaciones, provocando que pasajeros heridos salieran de ambas estaciones, dando la impresión de que hubo un incidente en cada una. La policía también revisó los tiempos de las explosiones de tubos: los informes iniciales habían indicado que ocurrieron durante un período de casi media hora. Esto se debió a la confusión inicial en el metro de Londres (LU), donde originalmente se creía que las explosiones habían sido causadas por subidas de tensión.. Un informe anterior, realizado en los minutos posteriores a las explosiones, involucró a una persona debajo de un tren, mientras que otro describió un descarrilamiento (ambos ocurrieron, pero solo como resultado de las explosiones). LU declaró una alerta de código ámbar a las 9:19 am, y LU comenzó a cesar las operaciones de la red, ordenó a los trenes que continuaran solo hasta la siguiente estación y suspendió todos los servicios. [4]
