La estación de tren de Shijiazhuang ( chino simplificado :石家庄 站; chino tradicional :石家莊 站; pinyin : Shíjiāzhuāng zhàn ) es la principal estación de tren de Shijiazhuang , la capital de la provincia de Hebei de la República Popular China . A lo largo de la historia de la ciudad, el nombre se ha aplicado a varias instalaciones diferentes ubicadas en la principal ciudad de Beijing , Guangzhou.corredor ferroviario. La actual estación de tren de Shijiazhuang se inauguró en diciembre de 2012; es una de las pocas estaciones de este corredor ferroviario que sirve tanto al ferrocarril ("convencional") Beijing-Guangzhou como al nuevo ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou .
Shijiazhuang 石家庄 | |||||||||||||||||||||
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Localización | Distrito de Qiaoxi de Zhanqian Road , Shijiazhuang , Hebei China | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 38 ° 00′35.0 ″ N 114 ° 28′42.6 ″ E / 38.009722 ° N 114.478500 ° ECoordenadas : 38 ° 00′35.0 ″ N 114 ° 28′42.6 ″ E / 38.009722 ° N 114.478500 ° E | ||||||||||||||||||||
Operado por | CR Pekín | ||||||||||||||||||||
Líneas) | |||||||||||||||||||||
Plataformas | 24 | ||||||||||||||||||||
Conexiones | |||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Código de la estación |
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Clasificación | Estación de primera clase (特等 站) | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 1903 (anterior), 2012 (actual) | ||||||||||||||||||||
Cerrado | 2012 (anterior) | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||
Shijiazhuang Ubicación de la estación |
Estación de tren de Shijiazhuang | |||||
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Chino simplificado | 石家庄 站 | ||||
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Además de los trenes que recorren las dos líneas norte-sur Beijing-Guangzhou, la estación de tren de Shijiazhuang también cuenta con muchos (pero no todos) trenes que van hacia el este o hacia el oeste, a lo largo del corredor Qingdao-Jinan-Dezhou-Shijiazhuang-Taiyuan, que incluye tanto un ferrocarril convencional y el ferrocarril de alta velocidad Shijiazhuang-Taiyuan . Sin embargo, algunos de los trenes del corredor este-oeste no paran en la estación de trenes de Shijiazhuang; en su lugar, sin pasar por el centro de la ciudad, parando en la estación de tren más pequeña de Shijiazhuang Norte .
En enero de 2013, un horario diario típico enumeraba 265 trenes que se originaban, terminaban o pasaban por la estación de tren de Shijiazhuang. [1]
La estación de tren de Shijiazhuang es, con mucho, la estación de tren más concurrida de la región de la capital de Hebei. Por ejemplo, durante el período de vacaciones de 4 días desde el 31 de diciembre de 2012 hasta el 3 de enero de 2013, 198.000 pasajeros partieron de esta estación, de los 279.000 pasajeros que partieron de todas las estaciones del Gran Shijiazhuang en conjunto. [2]
Historia
La primera estación de ferrocarril en lo que se convertiría en la ciudad de Shijiazhuang se inauguró en 1903. [3]
Entre 1987 y 2012, se aplicó el nombre de "estación de tren de Shijiazhuang" a la instalación ubicada en el centro de Shijiazhuang, en 38 ° 2′27 ″ N 114 ° 29′3 ″ E / 38.04083 ° N 114.48417 ° E / 38.04083; 114.48417. Administrativamente, el sitio se encuentra en el distrito de Qiaoxi de la ciudad , en la frontera con el distrito de Qiaodong . (La frontera entre los dos distritos corre a lo largo del ferrocarril). Esta estación se cerró el 20 de diciembre de 2012, simultáneamente con la apertura de la nueva estación ferroviaria de Shijiazhuang. (Ver石家庄 站 (1987- 2012 年) )
La construcción de la actual estación de tren de Shijiazhuang comenzó en junio de 2010 .; [4] se inauguró el 21 de diciembre de 2012, justo a tiempo para la apertura de las secciones Beijing-Shijiazhuang y Shijiazhuang-Zhengzhou del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou .
Para evitar confusiones entre las estaciones anteriores y posteriores a 2012 del mismo nombre, a veces se las conoce como la "Antigua (老) Estación Shijiazhuang" y la "Nueva (新) Estación Shijiazhuang".
A diferencia de la mayoría de las otras ciudades a lo largo del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou, donde la línea de alta velocidad se aleja del centro de las ciudades y las estaciones de tren de alta velocidad están separadas (y, por lo general, bastante distantes) de las estaciones de tren convencionales de las ciudades. , [5] en Shijiazhuang se tomó la decisión de construir una estación común para las líneas ferroviarias convencionales y de alta velocidad. Esto requirió un extenso túnel, con un túnel de 6 vías de 5 km de largo construido debajo de la ciudad. [6] [7] [8] Esta fue la primera vez que se utilizó un túnel (en lugar de, por ejemplo, construir una línea elevada) para hacer funcionar un ferrocarril de alta velocidad a través de una ciudad en China. [9]
La nueva estación de tren de Shijiazhuang se encuentra a unos 3 km al sur de la antigua estación, justo dentro de la segunda carretera de circunvalación de la ciudad (南 二环). [ cita requerida ] Este sitio también está cerca de la frontera de los distritos de Qiaoxi y Qiaodong.
Actualmente, las estaciones cuentan con el servicio de las líneas 2 y 3 del metro de Shijiazhuang . [4]
Referencias
- ^ Horario de la estación de tren de Shijiazhuang (en chino)
- ^ 石家庄 火车站 发送 旅客 27,9 万人(279.000 pasajeros partieron de las estaciones de Shijiazhuang), 2013-01-05. (en chino) (Según el artículo, la segunda estación más concurrida de la ciudad fue la estación de tren de Shijiazhuang Norte , con 37.000 pasajeros saliendo durante el mismo período de 4 días)
- ^ 在 “小 村庄” 上 建 起来 的 特等 站 Archivado el 27 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine (en chino)
- ^ a b 石家庄 新客站 : 西 站 房 将于 明 年底 投入 使用(La nueva estación de pasajeros de Shijiazhuang: la sección occidental se abrirá a fines del próximo año), 2010-08-30 (en chino)
- ^ Colgado, Wing-tat; Brunello, Lara; Bunker, Jonathan, Problemas críticos del desarrollo del ferrocarril de alta velocidad en China (PDF) , p. 4[ enlace muerto permanente ]
- ^ 写 在 京广 高 铁 全线 开通 运营 之 际(Se abre todo el ferrocarril de alta velocidad Jing-Guang), 2012-12-27
- ^ Línea ferroviaria de alta velocidad de nueva construcción Beijing-Wuhan (China) - Túnel de la ciudad de Shijiazhuang [ enlace muerto permanente ] (Baugeologisches Büro Bauer)
- ^ Meyer, Anna-Maria; Frühauf, Johannes; Gao, Jinfa (2011), "Construcción en el centro de la ciudad de una nueva línea ferroviaria de alta velocidad en China - Túnel de la ciudad de Shijiazhuang y nueva terminal como parte de la PDL Beijing-Shijiazhuang-Wuhan" , Geotechnik , 34 (4): 285– 290, doi : 10.1002 / gete.201100014
- ^ Alta velocidad china: tras Wenzhou , por Han Qiao, 2012-07-01