Cala de la nave (Alaska)


Ship Creek ( Dena'inaDgheyaytnu ) es un río de Alaska que fluye desde las montañas Chugach hasta Cook Inlet . El Puerto de Anchorage en la desembocadura de Ship Creek dio su nombre ("Knik Anchorage") a la ciudad de Anchorage que creció cerca. [1]

El río se encuentra enteramente dentro de los límites del Municipio de Anchorage, Alaska . La mayor parte de su longitud superior atraviesa la Base Conjunta Elmendorf-Richardson . [2]

El nombre en dena'ina del arroyo es Dgheyaytnu. [3] A principios de 1915, se formó una ciudad de tiendas de campaña en la desembocadura de Ship Creek para los trabajadores involucrados en la construcción del Ferrocarril de Alaska . [4] Esta comunidad desorganizada pronto se trasladó al sur a los acantilados a lo largo del arroyo, formando lo que se convertiría en la primera ciudad de Anchorage . En julio de 1923, el presidente Warren G. Harding llegó a la estación ferroviaria de Ship Creek durante su recorrido por el estado para celebrar la finalización del Ferrocarril de Alaska y pronunciar varios discursos en Anchorage. [4]

Ship Creek es un área popular para la pesca deportiva y se considera la única pesquería urbana de salmón rey en el mundo. [5] Tiene una carrera anual de salmón Coho y Chinook y regularmente alberga un derby de salmón . [6]

Las cabeceras de Ship Creek comienzan en lo alto de las montañas Chugach en Ship Lake. Después de un rápido descenso sobre el lecho rocoso de la montaña, el arroyo fluye a lo largo de una llanura glaciar inclinada hacia afuera compuesta por depósitos aluviales de grano grueso relativamente permeables a medida que se acerca a Knik Arm . [7] Tiene un área de drenaje de más de 100 millas cuadradas (160 km cuadrados), gran parte de la cual se encuentra dentro de la reserva militar de la Base Conjunta Elmendorf Richardson en las Montañas Chugach . [8] [9]

El caudal de Ship Creek ha sido medido por el USGS desde 1946. El caudal medio entre 1946 y 2020 fue de 262 pies cúbicos por segundo (7,4 m 3 /s), con el caudal diario más bajo registrado en 1971 con 56 pies cúbicos por segundo ( 1,6 m 3 /s) y el más alto en 1960 a 870 pies cúbicos por segundo (25 m 3 /s). [8]


Un avión de McGee Airways siendo bajado a Ship Creek.