cementerio de barcos
Un cementerio de barcos o un cementerio de barcos es un lugar donde los cascos de los barcos desguazados se descomponen y se desintegran, o se dejan en reserva . Tal práctica ahora es menos común debido a las regulaciones de residuos y por eso algunos diques secos donde se rompen los barcos (para reciclar su metal y eliminar materiales peligrosos como el asbesto ) también se conocen como cementerios de barcos.
Por analogía, la frase también puede referirse a un área con muchos naufragios que no han sido eliminados por la acción humana, sino que se dejan desintegrar naturalmente. Estos pueden formarse en lugares donde la navegación es difícil o peligrosa (como las Siete Piedras , frente a Cornualles, o Blackpool , en el Mar de Irlanda); o donde muchos barcos han sido hundidos juntos deliberadamente ( como en el caso de la Flota Alemana de Alta Mar en Scapa Flow ); o donde muchos barcos se han hundido en batalla (como Ironbottom Sound , en el Pacífico).
La mayoría de los barcos del mundo se construyen en los países desarrollados. Los barcos duran entre 25 y 30 años, después de lo cual se vuelven demasiado caros de mantener y se venden para desguazarlos. La mayoría de ellos se venden directamente a las empresas de reciclaje de barcos en India , Bangladesh , Pakistán y otros países en desarrollo, también conocidos como los países (semi-)periféricos de la Teoría del Sistema Mundial de Immanuel Wallerstein . En 2014, el 54 por ciento de los barcos fueron a las playas de India y Bangladesh. [1] Esto es consistente con el período 2012-2018. Del total de 6.702 barcos desguazados en todo el mundo, 3.586 barcos han sido desguazados en India y Bangladesh, lo que se reduce al 53,5 por ciento. [2]
A partir de enero de 2020, con una participación del 30%, India tiene los ingresos globales más altos y la participación más alta de desguace de barcos a nivel mundial (número y volumen de barcos desguazados). [3]
Se estima que los astilleros de desguace de barcos proporcionan más de 100.000 puestos de trabajo a personas en todo el mundo y que producen millones de toneladas de acero cada año con un consumo mínimo de electricidad. [4] Además del acero, esta industria también produce una gran cantidad de desechos sólidos en forma de madera raspada, plástico, material aislante, lana de vidrio, esponjas, papel usado, cuerdas aceitadas y desechos de algodón. [5]
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