La estación de tren de Shrivenham era una estación de la Great Western Main Line que daba servicio al pueblo de Shrivenham en lo que entonces era parte de Berkshire .
Shrivenham | |
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Localización | Shrivenham , distrito de Vale of White Horse Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | SU237875 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Gran ferrocarril occidental |
Preagrupación | GWR |
Posagrupación | GWR Región occidental de los ferrocarriles británicos |
Fechas clave | |
17 de diciembre de 1840 | Abrió |
7 de diciembre de 1964 | Cerrado |
Historia
La estación estaba aproximadamente a 3 ⁄ 4 millas (1.2 km) al sur del pueblo, en el lado oeste de la carretera B4000 Station Road , al sur del canal Wilts & Berks , y 5.6 millas a lo largo de la línea al este de Swindon . [1]
El edificio de la estación principal fue construido en 1840. Era muy pequeño, revestido de pedernal, tenía ventanas estilo Tudor y un techo que se proyectaba en forma de marquesina. [2]
El 10 de mayo de 1848, seis pasajeros murieron y 13 resultaron heridos en Shrivenham cuando dos porteadores empujaron un furgón para caballos y un furgón de ganado hacia la línea principal para liberar una plataforma giratoria de vagones. El expreso de Exeter los golpeó; la locomotora no sufrió daños, pero el costado del vagón principal fue arrancado, matando a seis pasajeros e hiriendo a 13 más. [3]
El 15 de enero de 1936, un expreso de Penzance chocó con unos vagones de carbón a las afueras de la estación que se habían desprendido de un tren anterior. Dos personas (el conductor y una pasajera) murieron y 10 resultaron heridas. [4] [5] [1]
El 7 de diciembre de 1964, British Railways retiró los servicios de pasajeros de Shrivenham y todas las demás estaciones intermedias entre Didcot y Swindon . Los edificios de la estación fueron demolidos en 1965, pero sobreviven restos de las plataformas. [6]
Rutas
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Línea Uffington abierta, estación cerrada | Línea principal Great Western de la región occidental de British Rail | Stratton Park Halt Line abierta, estación cerrada |
Referencias
- ↑ a b Mount, AHL (25 de febrero de 1936). "[informe de accidente sin título]" (PDF) . Ministerio de Transporte.
- ^ Pevsner, Nikolaus (1966). Los edificios de Inglaterra : Berkshire . Harmondsworth: Penguin Books . pag. 218.
- ^ Rolt, LTC ; Kichenside, Geoffrey (1982) [1955]. "Capítulo 8 - vagones callejeros y escapadas". Red for Danger (4a ed.). Newton Abbot: David y Charles . pag. 176. ISBN 0-7153-8362-0.
- ^ Nock, SO ; Cooper, BK (1987) [1966]. Desastres ferroviarios históricos (4ª ed.). Shepperton: Ian Allan . págs. 130-133. ISBN 0-7110-1752-2.
- ^ Vaughan, Adrian (1993). El gran oeste en el trabajo 1921-1939 . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. págs. 178-179 . ISBN 1-85260-300-3.
- ^ Burman, Peter & Stratton, Michael Conserving The Railway Heritage p. 82
Coordenadas :51 ° 35′12 ″ N 1 ° 39′31 ″ W / 51.5868 ° N 1.6585 ° W / 51,5868; -1,6585