La flecha de plata ( Francés : Flèche d'Argent ) fue un transporte intermodal de pasajeros del servicio que une la estación de Victoria en Londres con la estación del Norte de París , a través del aeropuerto de Gatwick y aeropuerto de Le Touquet , el norte de Francia. En funcionamiento entre 1956 y la apertura del Túnel del Canal de la Mancha , utilizó una combinación de transporte ferroviario y aéreo y, durante parte de su existencia, también autobuses. [1]
Descripción general | |
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Tipo de servicio | Pasajero intermodal |
Estado | Interrumpido |
Lugar | Inglaterra – Francia |
Primer servicio | 18 de mayo de 1956 |
Ultimo servicio | c 1994 |
Sucesor | Eurostar |
Ruta | |
Comienzo | Estación Victoria , Londres |
Final | Gare du Nord , París |
Ver también
- Eurostar - servicio de tren a través del Túnel del Canal (desde 1994)
- Golden Arrow y La Flèche d'Or : trenes en barco que, en combinación con un ferry, unían Londres con París.
- Ferry nocturno : tren nocturno entre Londres y París / Bruselas (1936-1980)
Referencias
Notas
Bibliografía
- Broncard, Yves (enero de 2011). "La" Flèche-d'Argent "(1956-1980) y la" Flèche Corse "(1964-1969): Les services combiné de la SNCF avec la Compagnie Air Transport (CAT)" [La «Flecha de plata» (1956- 1980) y la «Flecha corsa» (1964-1969): los servicios combinados de la SNCF junto con Compagnie Air Transport (CAT)]. Historail (en francés). La Vie du Rail (16): 36–99. ISSN 1957-5971 .
- Smith, Ron (abril-mayo de 2015). "El clásico servicio 'Railair'". Locomotives International (95): 46–47. ISSN 1353-7091 .