Muelles de Silvertown


Silvertown Quays es un plan de remodelación de 50 acres (20 ha) del antiguo almacén de los muelles de Londres en el distrito de Silvertown, en el este de Londres . Está situado en el lado norte del río Támesis , en el lado sur del Royal Victoria Dock, en el muelle opuesto al centro de exposiciones ExCeL , e inmediatamente al oeste del aeropuerto London City .

Los Royal Docks están situados al este de la ciudad de Londres , en la intersección de Thames Gateway y el corredor de crecimiento Londres - Stansted - Cambridge. Se encuentran dentro del "Arco de la Oportunidad" del distrito londinense de Newham , identificado como una oportunidad de desarrollo de 22 mil millones de libras esterlinas que va desde Stratford por el río Lea hasta su entrada al río Támesis.

Inaugurado en 1855 en un área previamente deshabitada de Plaistow Marshes, fue el primero de los Royal Docks y el primer muelle de Londres diseñado específicamente para albergar grandes barcos de vapor. También fue el primero en utilizar energía hidráulica para operar su maquinaria y el primero en conectarse a la red ferroviaria nacional a través de la sección Eastern Counties y Thames Junction Railway de lo que ahora es la North London Line . [1] Inicialmente se conocía como "Victoria Dock"; el prefijo "Real" se concedió en 1880. [2]

Después de la Segunda Guerra Mundial y el deterioro del área de los muelles desde la década de 1960, desde finales de la década de 1980 en adelante, el Royal Victoria Dock experimentó una importante remodelación bajo la London Docklands Development Corporation . El muelle en sí todavía existe y es accesible para los barcos, aunque su entrada occidental ha sido rellenada y ahora se usa principalmente para deportes acuáticos. Sus enlaces de transporte se han mejorado considerablemente con nuevas carreteras y líneas de ferrocarril ligero de Docklands que recorren tanto el lado norte como el sur. La mayoría de los edificios originales fueron demolidos, pero sobrevivieron algunos almacenes históricos. [3]

El muelle está dominado por el Royal Victoria Dock Bridge terminado en 1998 y el Centro de Exposiciones ExCeL construido en el muelle norte e inaugurado en noviembre de 2000. [4]

En el lado sur del muelle hasta su borde más occidental se encuentra el galardonado desarrollo Britannia Village, que incluía la pasarela de alto nivel. Encargado por LDDC y llevado a cabo por Wimpey Homes , Peabody Trust y East Thames Housing Group entre 1994 y 2000. Britannia Village tiene su propia Fundación Comunitaria. [5]


El O2 y Canary Wharf desde el Royal Victoria Dock
Mapa de 1908, que muestra Canning Town , Royal Victoria Dock, parte del Royal Albert Dock . Ambas fases de remodelación se encuentran en el lado sur del muelle y se extienden hasta el ferrocarril ligero North Woolwich Road / Docklands : la fase 1 ( Britannia Village ) es el oeste; La Fase 2 ( Muelles de Silvertown ) se encuentra al este, centrada alrededor del muelle de pontones (marcado Graving Dock )
Vista mirando al oeste desde Silvertown hacia Millennium Mills y sobre el sitio propuesto de Silvertown Quays. Un British Aerospace 146 se puede ver acercándose al aeropuerto de la Ciudad de Londres.