Simon Fernandes (portugués: Simão Fernandes ; c. 1538 - c. 1590) fue un navegante portugués del siglo XVI y en algún momento pirata que pilotó las expediciones inglesas de 1585 y 1587 para fundar colonias en la isla de Roanoke , parte de la actual Carolina del Norte. pero luego conocido como Virginia . Fernandes se formó como navegante en España en la famosa Casa de Contratación en Sevilla , pero luego tomó las armas contra el imperio español, aprovechándose de la navegación española junto con su compañero pirata John Callis. Acusado de piratería en 1577, Sir Francis Walsingham lo salvó de la soga del verdugo., convirtiéndose en protestante y súbdito de la Reina de Inglaterra. En 1578 Fernandes entró al servicio de Sir Humphrey Gilbert y más tarde de Sir Walter Raleigh , pilotando la fallida expedición de 1587 a Roanoke, conocida en la historia como la " Colonia Perdida ".
Simón Fernandes | |
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Nació | C. 1538 |
Fallecido | C. 1590 (c. 52 años) desconocido, posiblemente las Azores |
Carrera pirata | |
Apodo | El cerdo |
Lealtad | ![]() ![]() ![]() |
Años activos | 1570-c.1590 |
Rango | Capitán |
Base de operaciones | Gales del Sur , Inglaterra |
Batallas / guerras | Armada espanola |
Trabajo posterior | Pilotó la fallida expedición de Sir Walter Raleigh en 1587 a la isla de Roanoke, " The Lost Colony " |
Fernandes desaparece de los registros después de 1590, cuando navegó con una flota inglesa hacia las Azores, viaje del que probablemente no regresó con vida. Sin embargo, una copia de una de sus cartas de la costa este de América del Norte todavía sobrevive en la Colección de Algodón , y fue probablemente una de las principales fuentes utilizadas por John Dee para su mapa de 1580 que justifica las afirmaciones inglesas sobre América del Norte.
Vida temprana
Fernandes nació Simão Fernandes en c.1538 en Terceira en la colonia portuguesa de las Azores . [1] Recibió su formación en navegación en España, en la reconocida escuela de formación de pilotos Casa de Contratación en Sevilla, [2] y realizó al menos un viaje a través del Atlántico al servicio de la Corona española. [3]
Carrera profesional
Pirata
En algún momento, Fernandes cortó su lealtad a la corona española y en la década de 1570 emprendió una carrera en la piratería , operando desde el sur de Gales en asociación con el famoso pirata John Callis , aprovechando la navegación española. [4] Inglaterra estaba en paz con España en ese momento y la piratería era un delito punible con la horca, pero en la práctica Fernandes estaba involucrado exactamente en el tipo de comportamiento al que la reina Isabel I de Inglaterra se inclinaba a hacer la vista gorda. Sin embargo, el embajador portugués Francisco Giraldi protestó enérgicamente por las actividades de Fernandes ante los ministros de la Reina, tras el presunto asesinato de siete marineros portugueses, y en 1577 Fernandes, de 39 años, fue arrestado en Cardiff y llevado a Londres para ser juzgado. [4]
Sin embargo, lejos de ser ahorcado por sus crímenes, Fernandes fue liberado, aparentemente con la connivencia del jefe de espías de la reina Isabel, Sir Francis Walsingham , quien parece haber sido muy consciente de la potencial utilidad del navegante portugués para desafiar el monopolio comercial español en el Nuevo Mundo. Ciertamente, Giraldi culpó a Walsingham, lo criticó y exigió justicia para los marineros muertos de su país. [4] El hecho es que Fernandes probablemente tenía más experiencia navegando por las Indias que casi cualquier hombre en Inglaterra, lo que lo convirtió en un activo único para los primeros viajes ingleses de descubrimiento en el Nuevo Mundo. [2]
En 1578, el año siguiente a su arresto y liberación, Fernandes fue nombrado piloto de Sir Humphrey Gilbert , quien estaba planeando una expedición para colonizar las Américas con el respaldo de Walsingham. Fernandes, por supuesto, era bien conocido por las autoridades españolas, que no aprobaron sus actividades. En 1578, el embajador español escribió al rey Felipe II de España , refiriéndose al viaje de descubrimiento propuesto por Gilbert:
- Se llevan consigo a un tal Simón Fernandes, un portugués, un sinvergüenza de paso minucioso, que les ha dado y les está dando mucha información sobre esa costa, que conoce muy bien. Según me han dicho, le ha hecho no poco daño a el Rey de Portugal ... " [1]
En 1580 Gilbert navegó hacia América en el Squirrel , pilotado por Fernandes, aparentemente haciendo la travesía del Atlántico en un tiempo récord. [5] Sin duda era un hábil navegante, entrenado por el inestimable Thomas Harriot en las últimas herramientas de navegación, y "no sin resultados casi increíbles". [5]
Durante el viaje, sorprendió al capellán del barco, Richard Madox de Oxford, al anunciar que estaba "en guerra con el rey de España". Preguntado cómo podía ser esto, ya que Fernández era ahora súbdito de la Reina y, por tanto, oficialmente en paz con el imperio español, Fernandes respondió que tenía "el perdón gratuito de cinco Consejeros Privados por continuar la guerra con España". [6]
En 1583 Sir Humphrey Gilbert se ahogó al regresar de un viaje a Terranova . Fernandes se encontraba ahora sin un mecenas, y pronto entró al servicio de Sir Walter Raleigh , quien había heredado la Patente de Descubrimiento de su medio hermano en Virginia . [1]
Fernandes era sin duda un hábil marinero, pero parece haber sido impopular entre sus compañeros exploradores. Se desempeñó como capitán y piloto en jefe de la expedición de Raleigh a Roanoke en 1585, [1] que fue dirigida por Sir Richard Grenville , y regresó a Inglaterra más tarde ese año. Durante el transcurso del viaje, sus compañeros de barco lo apodaron "el cerdo", [7] aunque es posible que sus compañeros marineros simplemente se opusieran a que un extranjero (y un antiguo súbdito de España) fuera elevado a un puesto tan alto en el viaje. [8]
La colonia perdida
En mayo de 1587, Fernandes pilotó una nueva expedición, un grupo de colonos liderado por el gobernador John White que zarpó hacia Virginia en The Lion . [7] Esta vez, White y sus compañeros colonos incluyeron mujeres y niños, con miras a establecer una colonia permanente en Virginia . Es evidente que White y Fernandes se desagradaron, y el diario de White revela sus argumentos con su piloto, acusando a los portugueses de muchos ultrajes contra los intereses de los colonos, incluido el abandono " lascivo" del flyboat de la expedición en el transcurso del viaje. [9]
En 1587, el destino elegido por los colonos no era Roanoke, sino la bahía de Chesapeake, pero al llegar a Roanoake a finales de julio y permitir que los colonos desembarcaran, Fernandes se negó a permitir que los hombres de White volvieran a abordar el barco. Según el diario de White, el diputado de Fernandes "llamó a los marineros en el pinesse, pidiéndoles que no trajeran de nuevo a ninguno de los plantadores, sino que los dejaran en la isla". [10] Ante lo que equivalió a un motín por parte de su navegante, White parece haber retrocedido y aceptado este repentino cambio de plan. [10] A pesar de las protestas del gobernador, Fernandes sostuvo que "el verano estaba muy gastado, por lo que no dejaría a todos los plantadores en ningún otro lugar". [11] El motivo de Fernandes para llevar a los colonos al lugar equivocado no está claro, pero puede ser que lo impulsara su deseo (y el de su tripulación) de regresar a las Indias Occidentales para buscar oportunidades de corsario contra la navegación española. [12]
Si hay que creer en el diario del gobernador White, las acciones de Fernandes parecen haber contribuido al mal resultado del asentamiento, conocido en la historia como la " Colonia Perdida ". De hecho, algunos historiadores modernos (especialmente Lee Miller) [13] han sugerido que pudo haber tenido la intención deliberada de sabotear toda la empresa. [14] Sin embargo, si este fuera el caso, entonces (como la propia Miller concede) sus motivos para hacerlo siguen sin estar claros.
Miller, sin embargo, sugiere un motivo, no para el propio Fernandes, sino para Walsingham. En un lenguaje algo indirecto, Miller sugiere que la colonia puede haberse convertido en víctima de la política judicial; Los celos de Walsingham por el espectacular ascenso de Raleigh lo llevaron a sabotear la colonia. En este análisis, Fernandes aparece como la herramienta de Walsingham, dispuesto y capaz de derrotar los planes del rival de su amo. [15]
Cualquiera que sea la verdad de esto, el fiasco de 1587 parece haber terminado la relación de Fernandes con Raleigh. No participó en más aventuras a través del Atlántico, aunque participó en la batalla contra la Armada Española . [16] Desaparece de los registros después de 1590, cuando navegó con una flota inglesa a las Azores, un viaje al que probablemente no sobrevivió. [17]
Legado
Una copia de una de las cartas de Fernandes de la costa este de Norteamérica todavía sobrevive en la Colección de algodón, rollo de algodón XIII.48. Este mapa parece ser una de las principales fuentes utilizadas por John Dee para su mapa de 1580 que preparó para la Reina, justificando los reclamos ingleses sobre toda América del Norte al norte de Florida. [1]
Notas
- ↑ a b c d e Wallis, pág. 195 . Consultado en abril de 2011
- ↑ a b Miller, pág. 64 . Consultado en abril de 2011
- ^ Stick, pág. 27 . Consultado en abril de 2011
- ^ a b c Miller, pág. 171 . Consultado en abril de 2011
- ↑ a b Miller, pág. 71 . Consultado en abril de 2011
- ^ Miller, pág. 174 . Consultado en abril de 2011
- ↑ a b Milton, p.201
- ^ Kupperman, pág. 17 . Consultado en abril de 2011
- ^ Kupperman, pág. 109 . Consultado en abril de 2011
- ↑ a b Milton, pág. 215
- ↑ Milton, p. 216
- ^ Kupperman, pág. 111 . Consultado en abril de 2011
- ^ Miller, pág. 69 . Consultado en abril de 2011
- ^ Winkler, pág. 36 . Consultado en abril de 2011
- ^ Miller, pág. 191
- ^ Milton, pág. 270
- ^ Milton, pág. 271
Referencias
- Fuller, Mary C., Voyages in Print: English Travel to America, 1576–1624 . Consultado en abril de 2011
- Kupperman, Karol, Roanoke: la colonia abandonada . Consultado en abril de 2011
- Miller, Lee, Roanoke: Resolviendo el misterio de la colonia perdida . Consultado en abril de 2011
- Milton, Giles, Big Chief Elizabeth - Cómo los aventureros de Inglaterra jugaron y ganaron el Nuevo Mundo , Hodder & Stoughton, Londres (2000)
- Stick, David, Roanoke Island, los comienzos de la América inglesa . Consultado en abril de 2011
- Wallis, Helen, Material sobre cartografía náutica en la Biblioteca Británica, 1550-1650 . Consultado en abril de 2011
- Winkler, Wayne, Caminando hacia el atardecer: Las mazmorras de los Apalaches . Consultado en abril de 2011