Compagnie de la Ligne d'Italie
La Compagnie de la Ligne d'Italie (Compañía de Ferrocarriles de Italia, LdI ), o Ligne d'Italie para abreviar, fue una antigua compañía ferroviaria suiza que se estableció en 1859. En 1874, la Ligne d'Italie pasó a formar parte de la Compagnie du Simplón (Compañía Simplón, S). La Compagnie du Simplon, Ligne du Simplon o Simplon para abreviar, se fusionó con Western Swiss Railways ( Chemins de fer de la Suisse Occidentale , SO) en 1881.
Aunque una línea en la ruta St. Gingolph-Saint-Maurice- Brig fue técnicamente fácil de construir, el gobierno de Valais no pudo atraer suficientes inversores suizos para construir la línea. El capital social procedía de Francia. El impulsor del proyecto fue el especulador Conde Adrien de Lavalette (Fr) . La empresa obtuvo una concesión para una línea de Le Bouveret a Sion en 1853.
El objetivo de la empresa Ligne d'Italie fundada en 1856 era construir una conexión entre Romandía e Italia a través del Cantón de Valais y el Simplon . La conexión con Ginebra y Francia se planificó a lo largo de la orilla sur del lago de Ginebra .
Después de varias solicitudes, de Lavalette comenzó la construcción. La Ligne d'Italie abrió su primera sección desde Le Bouveret (en el extremo sureste del lago Lemán) hasta Martigny vía Saint-Maurice el 14 de julio de 1859. La línea se amplió hasta Sion el 10 de mayo de 1860. El 2 de abril de 1861, la Western Swiss Railways inauguró la última sección de su línea de Lausana a Les Paluds cerca de Saint-Maurice, dando acceso a Ligne d'Italie a la red ferroviaria suiza.
La siguiente sección de Sion a Sierre se abrió después de un retraso el 15 de octubre de 1868, lo que elevó la longitud total de la línea a 79,5 km.
La empresa, que abrió el mismo cantón agrícola de Valais, no tuvo éxito. Además, Cerdeña cedió Saboya a Francia en 1860 y, con la apertura del Túnel Ferroviario de Fréjus en 1871, se abrió una línea de Lyon a Turín , que competía directamente con la línea proyectada. La Ligne d'Italie se liquidó en 1871 y se estableció una nueva empresa con el mismo nombre.
